Tabya Dijital
Envanter
Savunma Sanayi
Türkiye'nin C-130J uçaklarını modernize eden İngiliz şirket el değiştirdi
Türkiye'nin C-130J uçaklarını modernize eden İngiliz şirket el değiştirdi
ReklamReklam
ReklamReklam

Türkiye'nin C-130J uçaklarını modernize eden İngiliz şirket el değiştirdi

İngiliz Marshall Aerospace, Alman Aurelius tarafından satın alındı. Satın alma sonrasında devam eden C-130J projelerinin sürdürüleceği açıklanırken Türkiye'nin sözleşmesinde değişiklik duyurulmadı.

Savunma Sanayi 20 Ekim 2026 07:07 (Güncelleme: 20 Ekim 2026 08:20) Ozan Akarsu
Google'da tercih edilen
kaynak olarak ekle
Türkiye'nin C-130J uçaklarını modernize eden İngiliz şirket el değiştirdi

Türk Hava Kuvvetlerinin Birleşik Krallık'tan tedarik ettiği 12 adet C-130J Super Hercules nakliye uçağının bakım ve modernizasyonunu üstlenen Marshall Aerospace, Alman yatırım şirketi Aurelius tarafından satın alındı. İngiliz havacılık şirketinin devri 8 Ekim 2026'da tamamlanırken Türkiye'ye ilk iki uçağın yıl sonuna kadar, 12 uçağın tamamının ise 2029'a kadar teslim edilmesi planlanıyor.

Aviation Week'in 12 Ekim tarihli haberine göre Marshall Aerospace'in satış süreci eylül ayında yatırımcılara duyuruldu. Satın alma işlemi, hissedarların, Birleşik Krallık hükümetinin ve Avusturya rekabet otoritelerinin onaylarının ardından tamamlandı.

Marshall Aerospace, 9 Ekim'de yayımladığı resmî açıklamada Aurelius bünyesinde bağımsız bir İngiliz havacılık ve savunma şirketi olarak faaliyetlerini sürdüreceğini bildirdi. Şirket, devam eden önemli projeleri arasında Türk Hava Kuvvetlerinin C-130J filosunun hizmete alınması ve uzun vadeli bakım desteğini de gösterdi.

Türkiye'de yerli bakım kapasitesi oluşturulacak

Marshall Aerospace'in Türkiye ile imzaladığı sözleşme, uçakların teslim edilmesiyle sınırlı kalmıyor. Anlaşma kapsamında Türk teknik personeline eğitim verilmesi ve C-130J platformunda yerli bakım kabiliyetinin geliştirilmesi de hedefleniyor. Şirketin 1 Temmuz 2026 tarihli açıklamasına göre sözleşme; planlı bakım, yedek parça, bakım ekipmanları, Türkiye'de teknik destek ve eğitim faaliyetlerini içeriyor.

Millî Savunma Bakan Yardımcısı Salih Ayhan başkanlığındaki Türk heyeti, 24 Haziran'da Marshall Aerospace'in Cambridge tesislerini ziyaret ederek programın ilerleyişi hakkında bilgi aldı. Millî Savunma Bakanlığı ise ekim ayındaki açıklamasında pilot, uçuş mürettebatı, bakım personeli ve mühendislerin eğitimlerinin 2026 yılı sonuna kadar tamamlanmasının planlandığını bildirdi.

Bakanlık, uçakların envantere alınmasının ardından uçuş, bakım ve onarım faaliyetlerinin Türkiye'nin kendi imkân ve kabiliyetleriyle yürütüleceğini açıkladı.

Marshall Aerospace'in Cambridge tesislerinden taşınması gerekiyor

Aurelius'un satın alma işleminin tamamlanmasının ardından Marshall Aerospace'in önündeki önemli konulardan biri de Cambridge Havalimanı'ndaki faaliyetlerinin başka bir tesise taşınması olacak. ADS Advance'in haberine göre şirketin mevcut tesislerinin bulunduğu arazinin Haziran 2029'a kadar boşaltılması gerekiyor.

Marshall Aerospace, daha önce faaliyetlerini Cranfield Havalimanı'na taşımayı planlamış ancak bu projeden 2025 sonunda maliyet gerekçesiyle vazgeçmişti. Şirket, yeni tesis için alternatif yerleri değerlendirmeye devam ediyor. Yeni faaliyet merkezinin Birleşik Krallık'ta mı yoksa başka bir ülkede mi kurulacağına ilişkin henüz karar açıklanmadı.

Marshall Aerospace, taşınma sürecinde mevcut çalışanlarının mümkün olduğunca korunmasının öncelikleri arasında bulunduğunu bildirdi. Şirketin Cambridge'deki tesislerinin geleceği, Türkiye'nin C-130J programının yanı sıra farklı ülkeler için yürüttüğü askerî havacılık projeleri açısından da önem taşıyor.

Aurelius, Marshall Aerospace'in savunma projelerini sürdürecek

Marshall Aerospace, C-130 Hercules uçaklarına yönelik bakım, onarım ve modernizasyon faaliyetlerinin yanı sıra askerî havacılık ve savunma sanayii üretim projelerinde de görev alıyor. Şirket, ABD Deniz Piyadeleri ile Norveç, Hollanda ve Danimarka hava kuvvetlerinin C-130 filolarına teknik destek sağlıyor.

Marshall Aerospace ayrıca Boeing P-8 Poseidon deniz karakol uçakları için yardımcı yakıt tankları üretiyor ve Thales ile yürüttüğü çalışmalar kapsamında İngiliz Kraliyet Donanması için sonar modüllerinin üretiminde görev alıyor.

Marshall Aerospace Üst Yöneticisi Bob Baxter, Aurelius tarafından satın alınmalarının şirket için yeni bir dönem oluşturduğunu belirterek yatırımcının büyüme planlarını destekleyecek kaynaklara ve uzmanlığa sahip olduğunu ifade etti. Aurelius'un devralma işleminin ardından Marshall Aerospace, mevcut askerî bakım ve üretim sözleşmelerini sürdürmeye öncelik vereceğini açıkladı.

Türkiye'nin 12 adet C-130J Super Hercules uçağına ilişkin sözleşmede satın alma nedeniyle herhangi bir değişiklik duyurulmadı. İlk iki uçağın Aralık 2026'da teslim edilmesi hedeflenirken programın tamamının 2029 yılına kadar sonuçlandırılması planlanıyor.

Türkiye'ye ilk iki C-130J uçağı aralık ayında teslim edilecek

İngiliz havacılık yayını ADS Advance'in 17 Ekim'de yayımladığı habere göre Marshall Aerospace, Türkiye için yürüttüğü C-130J programında çalışmaların planlanan takvime uygun ilerlediğini açıkladı. Şirket, ilk iki uçağı 2026 sonuna kadar teslim etmeyi hedeflerken kalan 10 uçağın teslimatının 2029 yılına kadar tamamlanması öngörülüyor.

Millî Savunma Bakanlığı da 15 Ekim'deki haftalık basın bilgilendirme toplantısında ilk iki C-130J uçağının Aralık 2026'da teslim alınmasının planlandığını duyurmuştu. Birleşik Krallık Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF) tarafından daha önce kullanılan 12 uçak, Marshall Aerospace'in Cambridge'deki tesislerinde kapsamlı bakım, yapısal yenileme ve modifikasyon işlemlerinden geçiriliyor.

C-130J uçaklarının orta kanat kutuları değiştiriliyor

Türkiye ile Marshall Aerospace arasında 20 Ekim 2025'te duyurulan çok yıllı sözleşme, 12 adet C-130J Super Hercules uçağının hizmete alınması ve uzun vadeli idamesini kapsıyor. Sözleşme kapsamında planlı bakım, yedek parça, bakım ekipmanları, teknik destek ve personel eğitimlerinin yanı sıra uçakların orta kanat kutularının (center wing box) değiştirilmesi de bulunuyor.

Orta kanat kutusu, uçağın kanat yapısındaki yüklerin taşınmasında görev yapan ana yapısal bileşenlerden biri olarak öne çıkıyor. Bu bölümün yenilenmesi, uçakların yapısal ömrünün ve uzun süreli kullanım kabiliyetinin korunması açısından önem taşıyor.

Marshall Aerospace, 2 Nisan 2026'da yaptığı açıklamada Türk Hava Kuvvetlerine ait birden fazla uçakta eş zamanlı çalışmalar yürütüldüğünü bildirmişti. Bu çalışmalar arasında mevcut boyanın sökülmesi, teknik incelemeler, kapsamlı bakım ve yapısal parça değişimleri yer alıyor.

Şirket, mart ayında Cambridge tesislerini ziyaret eden Türk Hava Kuvvetleri heyetine orta kanat kutusu sökülmüş bir C-130J uçağını da göstermişti.

20 Ekim 2026 07:07 (Güncelleme: 20 Ekim 2026 08:20) Ozan Akarsu
Yorumlar yükleniyor...