Almanya, MQ-28 Ghost Bat tedarik planından vazgeçti

Almanya Savunma Bakanlığı, Boeing tarafından geliştirilen MQ-28 Ghost Bat insansız savaş uçağını doğrudan tedarik etme planından vazgeçti. Boeing yetkilileri, kararın şirkete resmî olarak bildirildiğini doğrularken Alman hükümeti gerekçeye ilişkin açıklama yapmadı. Kararın ardından Almanya'nın insanlı savaş uçaklarıyla birlikte görev yapacak insansız platformlara yönelik Müşterek Muharip Hava Aracı (CCA) programında diğer seçeneklerin değerlendirilmesi gündeme geldi.

Politico tarafından ilk kez gündeme getirilen gelişme, Boeing sözcüsünün 16 Ekim'de Breaking Defense'e yaptığı açıklamayla doğrulandı. Sözcü, tedarik planından vazgeçilmesinin nedenlerine ilişkin soruların Almanya Savunma Bakanlığına yöneltilmesi gerektiğini belirtti. Almanya Savunma Bakanlığı ise olası tedarik projeleri hakkında bilgi paylaşamayacağını bildirdi. Bakanlık, savunma alımlarına ilişkin mevzuat ile parlamentonun bilgilendirilmesi gerekliliğine işaret etti.

Almanya'nın insansız savaş uçağı takvimi değişiyor

Almanya, insanlı savaş uçaklarıyla koordineli şekilde keşif, elektronik harp ve taarruz görevleri gerçekleştirebilecek insansız savaş uçaklarını 2029 yılına kadar envanterine almayı hedefliyordu. Ancak Politico'nun aktardığı bilgilere göre programın takvimi yeniden değerlendiriliyor. İnsansız savaş uçaklarının operasyonel kullanıma alınmasının 2030'lu yılların başına ertelenebileceği, aday platformların testlerine ise 2027 yılında başlanmasının planlandığı bildirildi.

Boeing'in MQ-28 Ghost Bat platformunun doğrudan tedarikinden vazgeçilmesi, şirketin gelecekteki rekabet sürecinden tamamen çıkarıldığı anlamına gelmiyor. Boeing'in diğer üreticilerle birlikte yeni değerlendirme sürecine katılma ihtimali bulunuyor.

Boeing ve Rheinmetall ortaklığı kurulmuştu

Boeing Australia ile Alman savunma şirketi Rheinmetall, 31 Mart 2026'da Almanya'nın CCA ihtiyacına yönelik stratejik iş birliği anlaşması imzalamıştı. Anlaşma kapsamında MQ-28 Ghost Bat'in Alman Hava Kuvvetlerinin ihtiyaçlarına uyarlanması, yerli sensörlerin, silah sistemlerinin ve görev yazılımlarının platforma entegre edilmesi planlanıyordu. Rheinmetall'in Almanya'daki sistem entegrasyonundan, bakım ve lojistik destek faaliyetlerinden sorumlu olması öngörülürken Boeing, platformun geliştirilmesi ve teknik desteğini üstlenecekti.

Programın sanayi ortakları arasına daha sonra Diehl Defence, Rohde & Schwarz ve HENSOLDT da katılmıştı. Diehl Defence'in silah entegrasyonu, Rohde & Schwarz'ın haberleşme ve görev sistemleri, HENSOLDT'un ise sensör teknolojileri ve görev sistemi entegrasyonu alanlarında katkı sağlaması hedefleniyordu. İş birliği kapsamında Alman savunma sanayisinin yazılım geliştirme, sistem entegrasyonu ve bakım faaliyetlerinde daha fazla sorumluluk üstlenmesi amaçlanıyordu.

Alternatif insansız savaş uçakları değerlendiriliyor

MQ-28 Ghost Bat'in doğrudan tedarik seçeneğinin gündemden çıkmasının ardından Almanya'nın CCA programında farklı üreticilerin geliştirdiği platformlar öne çıkıyor. Alman savunma teknolojileri şirketi Helsing'in geliştirdiği CA-1 Europa, değerlendirilmesi beklenen seçenekler arasında bulunuyor. Şirket, insansız savaş uçağının 2029 yılında operasyonel kabiliyete ulaşmasını hedefliyor.

Airbus ile ABD merkezli Kratos'un iş birliği kapsamında geliştirilen U740 Valkyrie de programın alternatifleri arasında yer alıyor. Platformun 2029 yılına kadar muharebe görevlerine hazır hâle getirilmesi planlanıyor. General Atomics Aeronautical Systems tarafından geliştirilen Gambit insansız hava aracı ailesi de Almanya'nın ihtiyaçlarına yönelik değerlendirilebilecek diğer seçenekler arasında gösteriliyor.

MQ-28 Ghost Bat genel özellikleri

Boeing Australia tarafından geliştirilen MQ-28 Ghost Bat, insanlı savaş uçaklarıyla koordineli görev yapabilen otonom bir insansız savaş uçağı olarak tasarlandı. Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetlerinin ihtiyaçları doğrultusunda geliştirilen platform; keşif, elektronik harp, hedef tespiti ve silah sistemlerinin kullanımı gibi farklı görevlerde değerlendirilebiliyor.

Modüler mimariye sahip MQ-28, görev sistemlerinin ve faydalı yüklerin kullanıcı ihtiyaçlarına göre değiştirilmesine olanak sağlıyor. Boeing ve Rheinmetall tarafından daha önce yapılan açıklamalarda, MQ-28'in 150'den fazla test uçuşunu tamamladığı ve hava-hava ile hava-yer görevlerine yönelik kabiliyetlerinin geliştirilmeye devam ettiği belirtilmişti.

Almanya'nın doğrudan tedarik planından vazgeçmesiyle birlikte MQ-28'in Alman Hava Kuvvetlerindeki geleceği belirsizliğini korurken CCA programında hangi platformun seçileceğine ilişkin karar henüz açıklanmadı.