Tabya Dijital
Envanter
Savunma Sanayi
ABD'nin yeni uzun menzilli hava-hava füzesi uçuş testlerine başladı
ABD'nin yeni uzun menzilli hava-hava füzesi uçuş testlerine başladı
ReklamReklam

ABD'nin yeni uzun menzilli hava-hava füzesi uçuş testlerine başladı

ABD Donanması, 463 kilometreden fazla menzile sahip yeni AIM-424 Malice hava-hava füzesini tanıttı. Füze F-35C içinde taşınabiliyor.

Google'da tercih edilen
kaynak olarak ekle
ABD'nin yeni uzun menzilli hava-hava füzesi uçuş testlerine başladı

ABD Donanması, uzun süredir kamuoyundan büyük ölçüde gizli tutulan yeni nesil AIM-424 Long Range Air-to-Air Missile (LRAAM) füzesini ilk kez resmen tanıttı.

Raytheon üretimi “Malice” adı verilen füzenin açıklanan menzili 250 deniz milinin, yani 463 kilometrenin üzerindeki performansıyla, ABD ve müttefiklerin envanterindeki yerini alması bekleniyor. Füzenin F/A-18E/F Super Hornet ve F-35C ile test edildiğini gösteren görüntüler de yayımlandı. ABD Donanması, AIM-424'ün özellikle filonun hava savunmasını güçlendirmek ve gelişmiş hava tehditlerine karşı angajman mesafesini artırmak amacıyla geliştirildiğini açıkladı.

AIM-424 programı 22 Ağustos 2026'da Nevada'nın Reno kentinde düzenlenen Tailhook Symposium sırasında kamuoyuna açıklandı. Aynı gün ABD Donanması füze için resmî bir teknik bilgi dosyası yayımladı.

Donanmanın açıklamasına göre LRAAM, “gelişmiş tehditlere” karşı filonun savunmasını güçlendirmek ve deniz havacılığının hava üstünlüğünü korumak üzere geliştiriliyor. Füzenin 4'üncü, 5'inci ve gelecekteki 6'ncı nesil hava platformlarıyla kullanılabilmesi hedefleniyor.

Program kamuoyuna yeni açıklanmış olmasına rağmen geliştirme faaliyetleri daha ileri bir aşamada bulunuyor. ABD Donanmasının yayımladığı görüntülerde VX-23 Hava Test ve Değerlendirme Filosu'na bağlı bir F/A-18E Super Hornet'in dört AIM-424 taşıdığı, başka bir görüntüde ise füzenin F-35C Lightning II'nin dahili silah bölmesine yerleştirildiği görülüyor. Füzenin halihazırda uçuş testlerinden geçtiği de doğrulandı.

AIM-424'ün menzili 463 kilometrenin üzerinde

AIM-424'ün en dikkat çekici özelliği açıklanan menzili. ABD Donanmasının resmî teknik verilerine göre füzenin menzili 250 deniz milinin üzerinde, yani 463 kilometreden fazla.

Bu değer AIM-424'ü ABD'nin bilinen en uzun menzilli hava-hava silahlarından biri hâline getiriyor. Naval News'e konuşan program hakkında bilgi sahibi bir ABD'li yetkili, AIM-424'ün hem menzilinin hem de hızının halihazırda kullanılan AIM-174B'den yüksek olduğunu söyledi. Ancak 463 kilometrelik değeri her koşulda elde edilebilecek kesin “öldürme menzili” olarak değerlendirmemek gerekiyor.

ABD envanterindeki mevcut Hava-Hava füzeleri
ABD envanterindeki mevcut Hava-Hava füzeleri

Hava-hava füzelerinde etkili angajman mesafesi fırlatma yapan uçağın hızı ve irtifası, hedefin hareket yönü ve hızı ile füzenin uçuş profili gibi birçok değişkene bağlı.

AIM-424 Malice füzesinin özellikleri

ABD Donanmasının 22 Ağustos'ta yayımladığı resmî verilere göre AIM-424 yaklaşık 4,11 metre uzunluğa, 34 santimetre gövde çapına ve 67 santimetre kanat açıklığına sahip. Füzenin toplam ağırlığı ise yaklaşık 680 kilogram.

ÖzellikAIM-424 LRAAM “Malice”
TürüÇok uzun menzilli hava-hava füzesi
ÜreticiRaytheon
Uzunluk4,11 metre
Gövde çapı0,34 metre
Kanat açıklığı0,67 metre
Ağırlık680,4 kg
Menzil250 deniz milinden / 463 km'den fazla
MotorKatı yakıtlı roket motoru
Harp başlığıParçacık etkili infilaklı
Bilinen platformlarF/A-18E/F, F-35C
Hedeflenen platform sınıfı4., 5. ve 6. nesil uçaklar

Donanmanın resmî bilgi dosyasında motor yalnızca “katı yakıtlı roket motoru” olarak tanımlanıyor. Bazı savunma yayınlarında iki kademeli bir mimariden söz edilse de motorun ayrıntılı teknik özellikleri resmen açıklanmış değil.

F-35C'nin dahili silah bölmesine sığıyor

AIM-424'ün 680 kilogramlık ağırlığına rağmen F-35C'nin dahili silah bölmesine sığabilecek şekilde tasarlanması programın önemli özelliklerinden biri. ABD Donanmasının yayımladığı görüntüde bir AIM-424'ün F-35C'nin dahili istasyonunda, AIM-120 AMRAAM'ın yanında taşındığı görülüyor.

F-35C
F-35C

Böylece F-35C çok uzun menzilli hava-hava füzesini dış istasyonlara takmadan taşıyabiliyor ve uçağın düşük radar görünürlüğünü korumasına imkân tanıyor. AIM-424'ün gelecekte ABD Donanmasının geliştirmeyi planladığı yeni nesil F/A-XX savaş uçağı ailesinde de kullanılması bekleniyor. Donanma resmî olarak füzenin mevcut ve gelecekteki 4., 5. ve 6. nesil platformlara göre geliştirildiğini belirtiyor.

Dört AIM-424 aynı F/A-18E üzerinde test edildi

F-35C'nin yanı sıra AIM-424'ün F/A-18E/F Super Hornet filosuna entegrasyonu üzerinde de çalışılıyor. Donanmanın yayımladığı test görüntülerinden birinde VX-23'e bağlı bir F/A-18E'nin aynı anda dört AIM-424 taşıdığı görülüyor. Bu konfigürasyonda füzeler uçağın dış silah istasyonlarında bulunuyor.

Raytheon Başkanı Phil Jasper, programla ilgili açıklamasında AIM-424'ün menzil, öldürücülük ve muharebe etkinliğini artıracağını belirterek füzenin uzun menzilli hava muharebesinde “nesiller arası bir sıçrama” sağlayacağını savundu.

Yüksek değerli hava platformları AIM-424'ün potansiyel hedefleri arasında

ABD Donanması, AIM-424'ün hedef listesini ayrıntılı şekilde açıklamadı. Ancak 460 kilometrenin üzerindeki menzil, füzenin yalnızca savaş uçaklarına karşı klasik hava muharebesi için değil, cephe hattının gerisinde faaliyet gösteren yüksek değerli hava platformlarını tehdit etmek için de kullanılabilmesine olanak sağlayabilir.

Havadan erken ihbar ve kontrol (AEW&C) uçakları, tankerler, istihbarat-gözetleme-keşif (ISR) platformları, deniz karakol uçakları ve bombardıman uçakları bu tür çok uzun menzilli hava-hava silahlarının potansiyel hedefleri arasında değerlendiriliyor. Aviacionline, özellikle Çin'le yaşanabilecek olası bir çatışmada bu platformların AIM-424 açısından önemli hedefler olabileceğini değerlendiriyor.

AIM-174B'nin doğrudan yerini alacağı açıklanmadı

AIM-424'ün menzilinin AIM-174B'yi aşması, yeni füzenin doğrudan AIM-174B'nin yerine geçeceği anlamına gelmiyor.

AIM-174B, SM-6'nın hava-hava görevine uyarlanmış türeviyken AIM-424 başından itibaren uzun menzilli hava muharebesi için geliştirilen ayrı bir sistem. Naval News, yeni füzenin menzil ve hız bakımından AIM-174B'yi geçtiğini bildirirken, ABD Donanması AIM-424'ü resmen AIM-174B'nin “halefi” olarak tanımlamadı.

AIM 174B
AIM 174B

Aynı şekilde AIM-424, AIM-260 JATM programından da ayrı. AIM-260, AIM-120 AMRAAM'ın yerini alması amaçlanan farklı bir yeni nesil hava-hava füze programı olarak yürütülüyor.

Güdüm sistemi ve hızı henüz açıklanmadı

AIM-424 hakkındaki en kritik teknik bilgilerin önemli bir bölümü hâlâ gizli tutuluyor. ABD Donanması füzenin güdüm sistemi, arayıcı başlığı, veri bağı, azami hızı ve operasyonel hizmete giriş tarihini açıklamadı.

Dolayısıyla füzenin 460 kilometreden fazla uzaklıktaki hareketli hava hedeflerine yönelik angajmanlarda hangi sensör ve haricî hedefleme mimarisinden yararlanacağı henüz bilinmiyor. Bu nedenle gönderilen metindeki AIM-424'ün doğrudan belirli uydu ağları üzerinden hedefleneceğine ilişkin çıkarımlar şu aşamada doğrulanmış teknik bilgi olarak kullanılamaz.

SpaceX'e 4,16 milyar dolarlık SB-AMTI sözleşmesi verildi

AIM-424 programından ayrı olarak ABD Uzay Kuvvetleri, Mayıs 2026'da SpaceX'e 4,16 milyar dolar değerinde Space-Based Airborne Moving Target Indicator (SB-AMTI) sözleşmesi verdi. Program, alçak Dünya yörüngesindeki uzay tabanlı sensörlerle hava hedeflerinin tespit ve takibine yönelik yeni bir mimari geliştirmeyi amaçlıyor.

Kaynak: Naval News, The Aviationist, USNI
Etiket: ABD
25 Ağustos 2026 16:01 Ozan Akarsu
Yorumlar yükleniyor...