Aylarca denizde kalan petrolü yüklü iran tankeri, Çin limanına vardı

Reklam

Reklam

İran'dan yaklaşık 2 milyon varil ham petrol taşıyan bir tanker, üç buçuk ay süren deniz yolculuğunun ardından Çin'deki bir limana ulaştı. Deniz taşımacılığı ve tanker hareketlerini izleyen TankerTrackers tarafından incelendiği belirtilen uydu görüntülerinin, geminin limana vardığını ortaya koyduğu bildirildi. Sevkiyat, İran'ın petrol ihracatında Çin pazarının önemini koruduğu bir dönemde gerçekleşti.

İran petrolü taşıyan tanker Çin limanına ulaştı

Yaklaşık 2 milyon varil ham petrol taşıdığı bildirilen tankerin Çin'e ulaşması, İran'ın uzun mesafeli petrol sevkiyatlarının sürdüğüne ilişkin yeni bir gelişme olarak değerlendiriliyor. Geminin yolculuğunun yaklaşık üç buçuk ay sürmesi dikkat çekerken sevkiyatın ayrıntılarının uydu görüntüleri üzerinden takip edildiği aktarıldı.

TankerTrackers'ın analizine dayandırılan bilgilere göre geminin Çin limanına ulaşması uydu görüntüleriyle tespit edildi. Bununla birlikte tankerin adı, yanaştığı liman, yükün boşaltılıp boşaltılmadığı ve yolculuğun neden bu kadar uzun sürdüğü konusunda paylaşılan bilgiler sınırlı.

Yaklaşık 2 milyon varillik yük, büyük ham petrol tankerlerinin taşıma kapasitesiyle uyumlu bir miktara karşılık geliyor. Ancak geminin kesin sınıfı ve sevkiyat rotası hakkında doğrulanmış ayrıntılar bulunmuyor.

ABD ablukası İran'ın petrol sevkiyatlarını sınırlandırdı

İran'ın Çin'e yönelik petrol ticareti, 2026 yılında ABD'nin uyguladığı deniz ablukasından önemli ölçüde etkilendi. Reuters'ın eylül ayında yayımladığı habere göre ABD'nin 14 Temmuz'da ablukayı yeniden uygulamaya başlamasının ardından İran'dan hareket eden yeni ham petrol sevkiyatları Hürmüz Boğazı üzerinden Çin'e ulaşamadı.

Enerji piyasası veri şirketleri Kpler ve Vortexa ile TankerTrackers'ın değerlendirmeleri, İran'ın Çin'e yönelik teslimatlarını daha önce Asya sularına ulaşmış petrol stoklarından karşılamaya çalıştığını ortaya koydu. Bu nedenle üç buçuk ay sonra Çin'e ulaşan son sevkiyatın, ablukadan önce yola çıkmış bir yük olması ihtimali öne çıkıyor. Ancak tankerin yükleme tarihi ve izlediği rota doğrulanmadığı için bu konuda kesin bir değerlendirme yapılamıyor.

Ekim ayında yayımlanan Kpler verileri, İran'ın denizde bekleyen petrol stoklarının büyük ölçüde tükendiğine işaret etti. Bu gelişme, daha önce yüklenmiş petrolün Çin'e teslim edilmesi ile İran limanlarından yeni sevkiyatların başlaması arasındaki farkı önemli hâle getiriyor.

Petrol ihracatı İran ekonomisi için önemini koruyor

İran'ın petrol ihracatından 2026 yılının ilk altı ayında 16 milyar doların üzerinde gelir elde ettiği bildiriliyor. Ancak bu rakamın hesaplama yöntemi ve kapsadığı ürünler bağımsız kaynaklardan doğrulanamadı.

Petrol satışları, İran'ın döviz gelirlerinin başlıca kaynakları arasında bulunuyor. Reuters'ın aktardığı verilere göre Çin, İran ham petrolünün en büyük alıcısı konumunda bulunurken özellikle bağımsız Çin rafinerileri bu ticarette önemli rol oynuyor.

ABD'nin deniz ablukası nedeniyle petrol ihracatındaki düşüş, İran'ın yeni döviz geliri elde etmesini zorlaştırıyor. Daha önce Asya sularına ulaşmış yüklerin teslimatı devam edebilse de bu durum İran'dan düzenli yeni petrol sevkiyatlarının yeniden başladığı anlamına gelmiyor.