UNEX İKA, 3,2 tonluk D-30 obüsünü çekti

ABRIS DG tarafından geliştirilen UNEX insansız kara aracı, bir askerî birlikle gerçekleştirilen ortak saha testinde 3,2 ton ağırlığındaki D-30 obüsünü çekti. Platform aynı operasyon sırasında 1,2 tonluk ek yük taşıdı.

Şirket, denemenin UNEX’in ağır askerî teçhizat ile mühimmat, yakıt ve diğer ikmal malzemelerini aynı anda taşıyabildiğini gösterdiğini açıkladı. Testin yapıldığı yer ve çalışmaya katılan askerî birlik hakkında ayrıntılı bilgi paylaşılmadı.

Obüs ve ikmal yükü aynı anda taşındı

Sovyetler Birliği tarafından geliştirilen D-30, 122 milimetrelik çekili bir obüs olarak çok sayıda ülkenin envanterinde yer alıyor. Yaklaşık 3,2 ton ağırlığındaki silahın mevzi değiştirmesi için genellikle özel bir çekici araç ile sürücü personeline ihtiyaç duyuluyor.

D-30 obüsü, 60'tan fazla ülkenin ordusu tarafından kullanılmış, askeri literatürde "Obüslerin Kalaşnikof'u" olarak anılmıştır.

UNEX’in gerçekleştirilen testte D-30 obüsünü çekerken platform üzerinde 1,2 ton yük taşıması, iki farklı lojistik görevin tek araçla yürütülebileceğini gösterdi. ABRIS DG, söz konusu kabiliyetin topçu mühimmatı, yakıt, yedek parça ve diğer ikmal malzemelerinin obüsle aynı noktaya taşınmasına imkân sağlayabileceğini belirtiyor. Böyle bir kullanım, topçu birliklerinin ihtiyaç duyduğu araç ve personel sayısını azaltabilir.

Test sonuçları üretici şirket tarafından açıklandı. UNEX’in çekme performansına ilişkin ayrıntılı teknik ölçümler veya bağımsız değerlendirme raporu yayımlanmadı.

Personelin cephe hattındaki riskini azaltabilir

Çekili obüslerin yeniden konuşlandırılması, sürücüleri ve destek personelini düşman keşif sistemleri, topçu ateşi ve FPV dron saldırıları karşısında tehlikeye atabiliyor. UNEX’in obüs çekme ve malzeme taşıma görevlerini uzaktan kumandayla gerçekleştirmesi, personelin doğrudan tehdit bölgesine girmeden topçu birliklerine destek vermesine imkân sağlayabilir. Platformun yalnızca çekici araç olarak değil; cephe lojistiği, yaralı tahliyesi, mayın temizleme, elektronik harp ve farklı muharebe görevleri için kullanılabilecek modüler bir sistem olarak geliştirildiği belirtiliyor.

Taşıma kapasitesi 1,7 tona ulaşıyor

ABRIS DG’nin açıkladığı teknik verilere göre UNEX, 1.700 kilograma kadar faydalı yük taşıyabiliyor. Elektrikli tahrik sistemine sahip platformun azami hızı saatte 20 kilometreye, kontrol menzili ise 10 kilometrenin üzerine çıkıyor. Araçta her biri 32,7 kilovat güç üreten iki elektrik motorunun yer aldığı ve enerji ihtiyacının lityum iyon bataryalardan karşılandığı bildiriliyor.

Elektrikli tahrik sistemine sahip UNEX, 1.700 kilograma kadar faydalı yük taşıyabiliyor.

Çalışma süresinin görev şartlarına ve taşınan yüke bağlı olarak altı saate ulaşabildiği ifade ediliyor. UNEX, tamamen amfibik bir araç olarak su engellerini aşabilecek şekilde tasarlandı. Platformun bir metre yüksekliğe kadar engelleri geçebildiği de üretici şirketin açıkladığı özellikler arasında yer alıyor.

Geniş lastikler zemin basıncını azaltıyor

UNEX’in şasisi, aracın ağırlığını geniş lastikler üzerine dengeli şekilde dağıtacak biçimde geliştirildi. Ukrayna Savunma Bakanlığına göre platformun zemine uyguladığı basınç, yürüyen bir askerin ayak basıncından daha düşük seviyede. Düşük zemin basıncının aracın çamur, bataklık, kum, buz ve gevşek arazide hareket etmesine yardımcı olduğu belirtiliyor. Platformun su birikintilerini, hendekleri, devrilmiş ağaçları ve büyük taşları aşabildiği aktarılıyor.

ABRIS DG, aracın ağırlık dağılımını sergilemek amacıyla UNEX’i seramik bir tabak ve kahve fincanının üzerinden geçirdi. Gösteri sırasında iki nesnenin de kırılmadığı bildirildi. Düşük zemin basıncının mayınlı bölgelerde hareket açısından avantaj sağlayabileceği ileri sürülse de özellik, tüm mayın türlerine karşı güvenli geçiş garantisi anlamına gelmiyor.

Ukrayna ordusunda kullanılmasına onay verildi

Ukrayna Savunma Bakanlığı, UNEX’in ülkenin savunma kuvvetleri tarafından kullanılmasını Nisan 2025’te resmen onayladı. Bakanlık, platformun su, çamur, bataklık ve buz gibi zorlu koşullarda çalışabildiğini açıkladı. Aracın güvenilir bir uzaktan kumanda sistemi, güçlü bataryalar, programlanabilir otomatik pilot ve elektronik harbe karşı koruma özellikleri taşıdığı belirtildi.

Elektrikli tahrik sistemine sahip UNEX, 1.700 kilograma kadar faydalı yük taşıyabiliyor.

Resmî onay, Ukrayna’daki askerî birliklerin platformu belirlenen tedarik süreçleri üzerinden satın alabilmesinin önünü açtı. UNEX’in gerçek operasyonlarda hangi ölçekte kullanıldığına ilişkin ayrıntılı veriler ise kamuoyuyla paylaşılmadı.

ABD ordusunun yarışmasında beş kazanan arasına girdi

UNEX, Mart 2026’da Almanya’nın Vilseck kentinde düzenlenen ABD ordusu XTech Edge Strike Ground Yarışması’nda beş kazanan platformdan biri seçildi. ABD ordusunun 2. Süvari Alayı tarafından 3-13 Mart tarihlerinde gerçekleştirilen etkinliğe başlangıç aşamasında 170 şirket başvurdu. Başvurular arasından seçilen 17 finalist, insansız kara araçlarını askerî saha şartlarında sergiledi.

UNEX’in yarışma sırasında Ortak Hafif Taktik Araç olarak adlandırılan JLTV’yi çektiği ve doğrudan platform üzerinden FPV dronları fırlattığı bildirildi. JLTV’nin ağırlığı, kullanılan yapılandırmaya göre altı tonu aşabiliyor. Söz konusu sonuç, UNEX’in yalnızca kargo taşıyan bir kara aracı olmadığını; ağır araç kurtarma, dron operasyonları ve farklı görev sistemlerinin taşınması için de değerlendirilebileceğini gösterdi.

ABD ordusunun tedarik kanalına erişim kazandı

Yarışmada elde edilen derece, ABRIS DG’ye ABD’deki ortağı Mountain Horse Solutions LLC üzerinden Küresel Taktik Avantaj Tedarik Müdürlüğü pazarına erişim sağladı. On yıllık sözleşme mekanizması, uygun şartların oluşması hâlinde ABD Ordusu birliklerinin UNEX sistemlerini daha hızlı sipariş etmesine imkân tanıyor. Yarışmanın kazanılması doğrudan geniş çaplı bir araç siparişi anlamına gelmiyor.

UNEX, ABD ordusunun Mart 2026’da Almanya’da düzenlediği yarışmada beş kazanan sistem arasına girdi.

ABRIS DG, Polonya ve Çekya’da üretim tesisleri bulunan uluslararası bir savunma teknolojisi şirketi olarak faaliyet gösteriyor. UNEX ise Çek-Ukrayna mühendislik çalışmalarıyla geliştirilen, Avrupa’da üretilen bir platform olarak tanımlanıyor.

Topçu birlikleri için yeni kullanım alanı

D-30 testi, insansız kara araçlarının cephe lojistiğinin yanında topçu sistemlerinin yeniden konuşlandırılmasında da kullanılabileceğine işaret ediyor. Tek bir UNEX’in obüsü çekerken mühimmat veya diğer malzemeleri taşıması, ayrı bir çekici ve ikmal aracına duyulan ihtiyacı azaltabilir.

Olası kullanım modeli, özellikle düşman dronlarının sürekli gözetleme yaptığı cephe hatlarında personelin tehdit altında geçirdiği süreyi kısaltabilir. Platformun gerçek muharebe şartlarındaki çekme menzili, batarya tüketimi, elektronik harp dayanıklılığı ve ağır yük altındaki hareket kabiliyeti hakkında daha kapsamlı sonuçlar için ilave saha verilerine ihtiyaç duyuluyor.