Fransa, yeni nesil uçak gemisi PA-Ng için 3. EMALS katapultu sipariş edecek

Fransa 2026 yılı taslak savunma bütçesinde yeni nesil uçak gemisi PA-Ng için üçüncü Elektromanyetik Uçak Fırlatma Sistemi (EMALS) sipariş etmeye hazırlanıyor. Geçtiğimiz hafta açıklanan bütçe belgelerinde, bu sistemin yanı sıra geminin Muharebe Yönetim Sistemi'nin (CMS) veri odaklı modernizasyonu için de ek finansman sağlandığı belirtildi.

Naval News'in haberine göre; bu finansmanın, Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron’un 13 Temmuz 2025’te yaptığı konuşmada talep ettiği ek savunma harcamalarının bir parçası olduğu ifade edildi. Macron, konuşmasında "Bu dünyada özgür olmak için korkulan bir ülke olmalıyız" diyerek 2026 yılında savunma harcamalarının 3,5 milyar euro, 2027’de ise 3 milyar euro artırılacağını duyurmuştu.

Fransız Donanması'nın PA-Ng için üç EMALS'a sahip olma isteği uzun süredir biliniyordu. Ancak Naval News’e konuşan kaynaklar, bu sayının nihai olarak siyasi düzeyde belirlendiğini aktardı. EMALS ve AAG (Advanced Arrestor Gear) sistemleri, ABD’nin Yabancı Askeri Satışlar (FMS) programı kapsamında General Atomics tarafından tedarik ediliyor.

Tasarım ve inşa süreci hız kazanıyor

2025 ve 2026 yıllarında PA-Ng programında atılacak başlıca adımlar arasında, geminin detaylı ön tasarımı, risk azaltma çalışmaları ve EMALS ile AAG sistemlerinin entegrasyonuna yönelik geliştirme faaliyetleri yer alıyor. Ayrıca, yeni nesil uçak gemisinin ana yapım sözleşmesinin de bu dönemde imzalanması planlanıyor.

Gemiye yönelik altyapı çalışmaları da sürüyor. 2026 yılında kuru havuz ve iskele inşaatına yönelik mühendislik ve hafriyat çalışmalarının başlatılması hedefleniyor.

PA-Ng'nin teknik özellikleri

PA-Ng, Fransız Donanması’nın halihazırdaki Charles de Gaulle uçak gemisinin yerini 2038 yılında alacak. 2020 sonunda tasarım süreci başlatılan geminin ana yüklenicileri arasında Naval Group ve Chantiers de l’Atlantique yer alıyor. Nükleer reaktör sistemleri ise TechnicAtome tarafından geliştiriliyor.

Gemi, 78.000 ton deplasmana, 310 metre uzunluğa ve yaklaşık 90 metre genişliğe sahip olacak. 30 savaş uçağı ile diğer hava araçlarını taşıyacak şekilde tasarlanan PA-Ng, üç EMALS rayı, üç telli AAG iniş sistemi, iki hangar ve 40 ton taşıma kapasiteli iki güverte kenarı asansör ile donatılacak.

Fotoğraf: Naval News

Rafale ile uyumluluk testleri devam ediyor

PA-Ng programı sorumlusu Deniz Yüzbaşı Thibault Lavernhe, 21 Mayıs 2025’te Farnborough’daki CNE 2025 etkinliğinde yaptığı açıklamada, Rafale uçaklarının EMALS ve AAG sistemleriyle uyumluluğunu test etmek üzere ABD Lakehurst tesislerinde denemelere başladıklarını belirtmişti. Lavernhe, "Bu testler, özellikle savaş uçaklarının azami kalkış ağırlığında önemli bir artış sağlayacak," dedi.

Lavernhe ayrıca, iki EMALS katapultunun geminin ön kısmına yerleştirileceğini ve bu sayede insanlı ve insansız hava araçlarının farklı kalkış prosedürlerinin aynı anda yürütülebileceğini vurgulamıştı.