ASELSAN’ın VLF sistemleri NATO’da göreve başladı
ASELSAN, NATO’nun VLF yayınlarını izleyen OTAM altyapısına yönelik modernizasyon projesini planlanan takvimden önce tamamladı.
kaynak olarak ekle

ASELSAN tarafından geliştirilen Çok Düşük Frekans (VLF) haberleşme sistemleri NATO’da göreve başladı. NATO Communications and Information Agency (NCIA) ile yürütülen proje kapsamında VLF sistemleri, NATO yayınlarının izlenmesinde kullanılan Over the Air Monitoring (OTAM) sistemine entegre edildi. Proje, planlanan takvimden önce başarıyla tamamlandı.
Projenin temeli, ASELSAN ile NCIA arasında 2025 yılında imzalanan “VLF Yayınlarının Havadan İzlenmesi Ekipmanlarının Güncellenmesi” sözleşmesiyle atıldı. ASELSAN’ın NCIA’ya ürün teslimatı gerçekleştireceği ilk sözleşme olma özelliği taşıyan projeyle NATO Müttefik Deniz Komutanlığının (MARCOM) durumsal farkındalığının artırılması ve denizlerdeki tehditlere karşı savunma ile caydırıcılık kabiliyetlerinin desteklenmesi hedeflendi.
NATO’nun VLF yayınları OTAM ile izleniyor
OTAM altyapısı, NATO’nun VLF üzerinden gerçekleştirdiği yayınların izlenmesi ve haberleşme altyapısının operasyonel sürekliliğinin desteklenmesi açısından önem taşıyor. Proje kapsamında ASELSAN’ın geliştirdiği sistemlerin OTAM’a entegrasyonuyla NATO’nun VLF yayınlarını takip etme kabiliyeti güçlendirildi.

VLF, düşük frekans karakteristiği nedeniyle özellikle deniz haberleşmesinde önem taşıyan teknolojiler arasında bulunuyor. Uzun mesafelere ulaşabilen VLF yayınları, denizaltılar dahil olmak üzere deniz unsurlarıyla haberleşmede kullanılabiliyor. Bu nedenle söz konusu altyapının kesintisiz şekilde izlenmesi, deniz harekâtındaki komuta-kontrol ve haberleşme faaliyetleri açısından kritik rol üstleniyor.
ASELSAN’ın VLF/HF kabiliyeti
ASELSAN’ın bu alandaki çözümleri arasında ARTCom 9671 telsiz ailesi de yer alıyor. Deniz ve sabit istasyonların haberleşme ihtiyaçlarına yönelik geliştirilen ailede farklı HF konfigürasyonlarının yanı sıra VLF/HF alıcı çözümü de bulunuyor. ARTCom 9671 ailesinin VLF/HF alıcı konfigürasyonu 10 kHz ile 30 MHz frekans aralığında çalışabiliyor.
NATO projesinin planlanan takvimden önce tamamlanmasıyla ASELSAN’ın VLF alanındaki kabiliyetleri NATO altyapısında yeni bir aşamaya taşındı. Şirket, entegrasyonun NATO’nun denizlerdeki durumsal farkındalığının artırılmasına, güvenliğinin güçlendirilmesine ve tehditlere karşı savunma ile caydırıcılık kabiliyetlerinin desteklenmesine katkı sağladığını bildirdi.
Projenin tamamlanması aynı zamanda ASELSAN ile NCIA arasında 2025 yılında başlayan ürün tedariki odaklı iş birliğinde ilk sözleşmenin sahadaki karşılığını oluşturdu. Böylece ASELSAN, NATO ekosistemindeki haberleşme projelerinde üstlendiği rolü VLF alanındaki sistem ve entegrasyon kabiliyetleriyle genişletti.
Yükleniyor...













