Arion-SMET İKA, Güney Kore ordusunun envanterine girmeye hazırlanıyor

Güney Kore, silahlı kuvvetlerinin ilk kapsamlı insansız kara aracı tedarik programı için Hanwha Aerospace tarafından geliştirilen Arion-SMET’i seçti. Seri üretim sözleşmesinin imzalanmasının ardından araçların Güney Kore ordusunun operasyonel envanterine alınması planlanıyor.

Hanwha Aerospace, Güney Kore Savunma Tedarik Programı İdaresi (DAPA) tarafından yürütülen çok amaçlı insansız kara aracı programındaki değerlendirme sürecinin tamamlandığını açıkladı. Şirket, yüklenici olarak seçildiğine ilişkin kararın 28 Temmuz’da kendisine resmen bildirildiğini belirtti.

DAPA ile Hanwha Aerospace arasındaki seri üretim sözleşmesinin en erken Ağustos 2026’da imzalanabileceği bildirildi. Ancak sözleşmenin kesin tarihi, üretilecek araç sayısı ve teslimat takvimi resmî olarak açıklanmadı.

Güney Kore’nin ilk kapsamlı insansız kara aracı tedariki olacak

Güney Kore silahlı kuvvetleri daha önce deneme ve değerlendirme amacıyla sınırlı sayıda insansız kara aracı kullandı. Arion-SMET programıyla ilk kez bu sınıftaki bir platformun seri üretilerek operasyonel birliklerin envanterine alınması hedefleniyor.

Araçların birliklere teslim edilmesiyle Güney Kore’nin insanlı ve insansız sistemlerin birlikte görev yaptığı yeni bir operasyon yapısına geçişinin hızlandırılması planlanıyor. Hanwha Aerospace, sözleşmenin ardından seri üretimi kısa sürede başlatarak oluşabilecek kabiliyet boşluklarını en aza indirmeyi amaçladığını açıkladı.

Arion-SMET’in seçimi, Güney Kore ordusunun gelecekteki kuvvet yapısını oluşturmayı amaçlayan Army TIGER 4.0 modernizasyon programının bir parçası olarak değerlendiriliyor. Program kapsamında dijital haberleşme, insansız sistemler ve insanlı-insansız ekip çalışması kabiliyetlerinin kara birliklerine kazandırılması hedefleniyor. Güney Kore, azalan askerî personel sayısının etkisini azaltmak ve askerlerin riskli görevlerde bulunma ihtiyacını sınırlandırmak için otonom sistemlerin kullanımını artırmayı planlıyor.

Arion-SMET lojistik ve yaralı tahliye görevlerinde kullanılacak

Tamamen elektrikli ve 6×6 tekerlek düzenine sahip Arion-SMET, saatte 43 kilometre azami hıza ulaşabiliyor. Platformun tek şarjla 100 kilometreye kadar yol alabildiği ve yaklaşık 450 kilogram yük taşıyabildiği belirtiliyor.

Araç, muharebe sahasında mühimmat, teçhizat ve diğer lojistik malzemelerin taşınması için kullanılabilecek. Bunun yanı sıra yaralı tahliyesi, keşif, gözetleme ve birliklerin güvenliğinin sağlanması gibi görevler de üstlenebilecek. Arion-SMET; otonom arazi sürüşü, engellerden kaçınma ve belirlenen asker veya araçları takip etme kabiliyetlerine sahip. Haberleşmenin kesilmesi durumunda platformun başlangıç noktasına otonom olarak dönebildiği belirtiliyor.

Hanwha Aerospace’e göre aracın yerli parça oranı, uzaktan komutalı silah sistemi dâhil olmak üzere yüzde 98’i aşıyor. Arion-SMET’e keşif ve gözetleme sensörlerinin yanı sıra uzaktan komutalı silah sistemi de entegre edilebiliyor. Silahlı konfigürasyonda kullanılabilen akustik atış tespit sistemi, düşman ateşinin geldiği yönün belirlenmesine yardımcı oluyor. Bu donanım, aracın silahlı keşif ve birliklere ateş desteği görevlerinde kullanılmasına imkân sağlıyor.

Platform Güney Kore ve ABD’de denendi

Arion-SMET, Güney Kore’de gerçekleştirilen saha testlerinin yanı sıra ABD’de düzenlenen operasyonel değerlendirmelere de katıldı. Platform, 2023 yılında ABD ordusunun Yabancı Karşılaştırmalı Test programı kapsamında Hawaii’de test edildi.

Hanwha Aerospace, Arion-SMET’in zorlu arazi koşullarında hareket, lojistik destek, otonom görev icrası ve uzaktan silah kullanımı alanlarındaki kabiliyetlerinin saha denemelerinde doğrulandığını bildirdi. Şirket, Arion-SMET’in gelecekte K9 kundağı motorlu obüs ve zırhlı muharebe araçları gibi insanlı platformlarla birlikte görev yapabileceği bir insanlı-insansız ekip yapısı oluşturmayı hedefliyor.