Tabya Dijital
Envanter
Savunma Sanayi
Altınay Savunma’dan yeni hedefler: TF-2000, Milli Uçak Gemisi ve jet motoru gündemde
Altınay Savunma’dan yeni hedefler: TF-2000, Milli Uçak Gemisi ve jet motoru gündemde
ReklamReklam
ReklamReklam

Altınay Savunma’dan yeni hedefler: TF-2000, Milli Uçak Gemisi ve jet motoru gündemde

Altay Tankı ve Milli Muharip Uçak KAAN gibi stratejik projelerde yer alan Altınay Savunma Grubu, edindiği tecrübeyle deniz, hava ve motor teknolojilerinde yeni projelere hazırlanıyor. Şirket, TF-2000 Hava Savunma Muhribi, Milli Uçak Gemisi ve jet motoru projelerini öncelikli hedefleri arasına aldı.

Savunma Sanayi 3 Kasım 2025 07:09 Ozan Akarsu
Google'da tercih edilen
kaynak olarak ekle
Altınay Savunma’dan yeni hedefler: TF-2000, Milli Uçak Gemisi ve jet motoru gündemde

Altınay Savunma Grubu, Türk savunma sanayisinin en büyük platform projelerinde üstlendiği sorumluluklarla dikkat çekiyor.

Altay tankından KAAN’a, mühimmat üretim hatlarından insansız hava araçlarına kadar geniş bir yelpazede çalışan grup, artık yetkinliklerini daha karmaşık ve yüksek teknolojili alanlara taşımayı hedefliyor. Altınay yöneticileri, üretim kapasitesini artırırken, ihracat ve yurt dışı yatırımlarda da iddialı bir büyüme stratejisi izliyor.

Altınay Savunma Teknolojileri Genel Müdürü Burak Mercan, Altınay Savunma Üretim Teknolojileri Merkezi’nde düzenlenen basın toplantısında, tesisin bir yıldan kısa sürede tam kapasiteye ulaştığını belirtti. Mercan, satışlarını geçen yıla göre yüzde 30 artırdıklarını, 2024’te 55 milyon dolar olan cironun bu yıl 70 milyon doların üzerine çıkmasını beklediklerini söyledi.

Mercan, “450 milyon dolarlık açık teklif havuzumuz ve 200 milyon doların üzerinde iş stokumuz bulunuyor. Bu projelerin önümüzdeki üç yıl içinde somut yansımalarını göreceğiz. İhracatta katma değerli ürün modelimizle önemli kazanımlar elde ettik. Avrupa’da şirket kurma veya satın alma planlarımız da gündemde” ifadelerini kullandı.

Batarya teknolojilerinde havacılık standartlarını yakaladıklarını söyleyen Mercan, artık bu bilgi birikimini savunma projelerine taşıdıklarını belirtti. “Batarya hücrelerini değil, bu hücrelerden oluşturulan batarya paketleri ve gruplarını tasarlayıp üretiyoruz. Bu alanda da yeni görevler üstlenmeye başladık” dedi.

Mercan, MKE ve Roketsan’ın mühimmat üretim kapasitesini artırmaya yönelik altyapı projelerinde yer aldıklarını, yurt dışında da benzer projeler için görüşmeler yürüttüklerini açıkladı.

Ufukta yeni projeler var

Altınay Savunma, KAAN projesinde silah sistemleri, iniş takımı ve kontrol eyleyicileri üretiminde aktif olarak çalışıyor. Mercan, 2026’nın ilk çeyreğinde planlanan KAAN’ın bir sonraki uçuşu için üretim süreçlerinin devam ettiğini söyledi.

Şirket, kargo İHA projelerinde teslimatlarını tamamlayarak ürünlerini envantere kazandırdı. Mercan, “Kargo İHA’larda kullanılan motorları tamamen kendi mühendislerimizle geliştirdik. Almanya’dan aldığımız motorlar beklentiyi karşılamayınca kendi özgün motorlarımızı tasarladık.” ifadelerini kullandı.

Altınay, TF-2000 Hava Savunma Muhribi için Helikopter Yakalama Sistemi’nde ASFAT ile görüşmelerini sürdürüyor. Ayrıca Milli Uçak Gemisi için iki alt sistemde aday olduklarını, jet motoru projesi için de teklif sürecinin devam ettiğini belirtti.

Dünyanın en geniş İHA ürün ailesinden biri

DASAL Havacılık Genel Müdürü Murat Koç, 1 kilogramdan 500 kilograma kadar kalkış ağırlığına sahip farklı sınıflarda İHA’lar ürettiklerini ve bu çeşitlilikle dünyada en geniş ürün ailelerinden birine sahip olduklarını söyledi.

Koç, kamikaze İHA ürün ailesi sayesinde birçok ülkeye ihracat kapılarının açıldığını ifade etti. Ayrıca ALKARA İHA Savar Hava Savunma Sistemi’nin gelecek yıl faaliyete geçeceğini belirtti.

“Yer sensörlerinden gelen tehdit verisiyle sistem otomatik olarak hedefe angaje olacak. İlk aşamada kablolu FPV tipi İHA'lara karşı testler yapıyoruz. Haftaya ilk canlı patlatma denemelerini gerçekleştireceğiz.” diyen Koç, sistemin daha yüksek hız ve irtifalara çıkabilen yeni versiyonlarının da geliştirildiğini aktardı.

DASAL ayrıca deniz platformlarına yönelik elektronik harp ve yanıltma sistemleri de geliştiriyor. Koç, “Gemilere gelen tehdide otomatik angajman sağlayan, maliyet açısından çok daha verimli bir sistem üzerinde çalışıyoruz. Bu çözümün dünya pazarında büyük yankı bulacağına inanıyoruz.” dedi.

Hedef: İniş takımında dünya markası olmak

TAAC Havacılık Teknolojileri Genel Müdürü Enis Ata, HÜRKUŞ, HÜRJET ve KAAN uçaklarının iniş takımları, uçuş kontrol eyleyicileri ve yardımcı eyleyicilerini geliştirdiklerini, GÖKBEY helikopterinin alt bileşenlerinde de görev aldıklarını söyledi.

Ata, bu birikimle yurt dışına iniş takımı tasarımı ihraç edebilecek bir noktaya geldiklerini belirterek, “Bu alanda çok sayıda teklif alıyoruz ve Türk markası olma hedefiyle ilerliyoruz.” dedi.

Etiket: Türkiye, KAAN
3 Kasım 2025 07:09 Ozan Akarsu
Yorumlar yükleniyor...