Volt Teknoloji, KAAN'ın ardından HÜRJET ve GÖKBEY'in elektrik güç sistemlerine odaklandı

Türkiye'nin milli hava platformlarında kullanılan kritik alt sistemlerin yerlileştirilmesine yönelik çalışmalar kapsamında Volt Teknoloji, HÜRJET ve GÖKBEY için ana güç üretim sistemleri geliştiriyor. Şirket, daha önce KAAN için geliştirdiği sistemi HÜRKUŞ'a da uyarlayarak teslimat sürecine geçti.

Hava araçlarının elektrik ihtiyacını karşılayan ana güç üretim sistemleri; alternatör, jeneratör ve kontrol ünitelerinden oluşuyor. Uçuş sırasında aviyoniklerden diğer elektrikli sistemlere kadar çok sayıda ekipmanın çalışmasını sağlayan bu altyapı, platformların uçuş emniyeti ve görev kabiliyeti açısından kritik önem taşıyor.

Volt Teknoloji'nin bu alandaki ilk önemli çalışması, Milli Muharip Uçak KAAN için 2020'de başlatılan geliştirme faaliyetleri oldu. Tasarım, analiz, prototip üretimi, doğrulama, çevresel ve fonksiyonel testler ile elektromanyetik uyumluluk süreçlerinden geçirilen sistem, KAAN'ın taksi testleri ve ilk uçuşunda kullanıldı.

KAAN'dan HÜRKUŞ'a teknoloji aktarımı

KAAN için geliştirilen ana güç üretim sistemindeki mühendislik birikimi daha sonra HÜRKUŞ'a taşındı. HÜRKUŞ'un ihtiyaçlarına göre uyarlanan elektrik güç sisteminin AR-GE çalışmalarının tamamlandığı ve teslimatların başladığı bildirildi.

Volt Teknoloji Genel Müdürü Ulaş Tutan, KAAN'da kullanılan sistemin testlerde beklenen görevleri yerine getirdiğini ancak uçak üzerindeki test sürecinin sürdüğünü belirtti.

Tutan, sistemin sınırlı sayıda şirket tarafından geliştirilebilen bir teknoloji olduğuna dikkati çekerek, "Ürünümüz gerçekleştirilen testlerde beklenen görevleri başarıyla yerine getirmiştir. Ancak uçak üzerindeki testlerimiz devam ediyor. Yaptığımız ürün yüksek teknolojik bir ürün. Dünyada 5 firmanın yapabildiği bir ürün ve o teknolojide bu ürünü sağlayabilmek ciddi anlamda altyapı gerektiriyor." ifadelerini kullandı.

HÜRJET ve GÖKBEY için geliştirme sürüyor

Şirketin sonraki hedefleri arasında HÜRJET jet eğitim ve hafif taarruz uçağı ile GÖKBEY genel maksat helikopteri bulunuyor. İki platformun farklı güç ve performans ihtiyaçları nedeniyle ana güç üretim sistemlerinin platform gereksinimlerine göre geliştirilmesine yönelik çalışmalar devam ediyor.

Tutan, HÜRJET için sistemin geliştirme aşamasında olduğunu, GÖKBEY'e yönelik çalışmaların da sürdüğünü belirterek, hava platformlarında kullanılan alternatör ve jeneratörlerin farklı güç seviyeleri ve boyutlarda özelleştirilebildiğini kaydetti.

Geliştirilen sistemlerin yalnızca Türkiye'nin hava platformlarındaki yabancı kaynaklı alt sistemlerin yerlileştirilmesi açısından değil, ihracat projeleri bakımından da önem taşıması hedefleniyor. Yerli güç sistemlerinin ihraç edilen hava araçlarında kullanılmasıyla, yabancı tedarikçilere bağlı kritik bileşenlerin azaltılması amaçlanıyor.