Tabya Dijital
Envanter
TUSAŞ
TUSAŞ Genel Müdürü Demiroğlu: Türkiye, altıncı nesil savaş uçağı teknolojilerinde Avrupa’dan ileride
TUSAŞ Genel Müdürü Demiroğlu: Türkiye, altıncı nesil savaş uçağı teknolojilerinde Avrupa’dan ileride
ReklamReklam

TUSAŞ Genel Müdürü Demiroğlu: Türkiye, altıncı nesil savaş uçağı teknolojilerinde Avrupa’dan ileride

KAAN projesiyle Türkiye, altıncı nesil savaş uçağı teknolojisinde önemli bir konuma yükselirken TUSAŞ yeni hedeflerini açıkladı.

TUSAŞ Genel Müdürü Demiroğlu: Türkiye, altıncı nesil savaş uçağı teknolojilerinde Avrupa’dan ileride

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Türkiye’nin altıncı nesil savaş uçağı teknolojilerinde Avrupa’daki rakip projelere kıyasla önemli bir avantaj elde ettiğini belirterek, Milli Muharip Uçak KAAN’ın bu alandaki en somut göstergelerden biri olduğunu söyledi.

Berlin’de Türkiye’nin Büyükelçiliğinde düzenlenen “Yükselen Türkiye’nin Havacılık ve Savunma Teknolojisi” konferansında konuşan Demiroğlu, TUSAŞ’ın son 20 yılda insanlı ve insansız hava araçları, helikopterler ve uzay projeleri dahil olmak üzere 13 özgün platform geliştirdiğini ifade etti.

TUSAŞ’ın Ankara Kahramankazan’daki yerleşkesinde 16 binden fazla çalışanla faaliyet gösterdiğini belirten Demiroğlu, şirketin uluslararası ölçekte büyümesini sürdürdüğünü ve Afrika’da yeni açılımlara hazırlandığını kaydetti.

KAAN ve altıncı nesil savaş uçağı hedefi

Türkiye’nin savaş uçağı geliştirme kabiliyetine dikkat çeken Demiroğlu, Avrupa’da yürütülen Tempest ve FCAS projelerinin henüz başlangıç aşamasında olduğunu belirterek, Türkiye’nin bu alanda daha ileri bir noktada bulunduğunu söyledi.

KAAN’ın 21 Şubat 2024’te gerçekleştirdiği ilk uçuşun kritik bir dönüm noktası olduğunu vurgulayan Demiroğlu, Türkiye’nin bu seviyedeki savaş uçağı teknolojisini geliştirebilen sınırlı sayıdaki ülkeler arasında yer aldığını ifade etti. Demiroğlu, Türk Hava Kuvvetleri’nin F-16 filosunun yerli ve milli sistemlerle modernizasyonuna yönelik çalışmaların da planlanan takvim doğrultusunda sürdüğünü belirtti.

Küresel havacılıkta stratejik rol

TUSAŞ’ın sivil havacılık alanındaki faaliyetlerine de değinen Demiroğlu, şirketin Airbus ve Boeing için kritik yapısal parçalar ürettiğini ve bazı ürünlerde dünyadaki tek tedarikçi konumunda bulunduğunu söyledi.

TUSAŞ’ın küresel havacılık ekosistemindeki konumunu güçlendirmeyi sürdürdüğünü kaydeden Demiroğlu, birçok Airbus uçağında Türk mühendisliği ve üretiminin izlerinin bulunduğunu ifade etti.

Uzay yatırımları ve tersine beyin göçü

Uzay alanındaki projelere ilişkin değerlendirmelerde bulunan Demiroğlu, Somali’de kurulan uzay merkezinin Türkiye’nin gelecekteki fırlatma kapasitesi açısından stratejik önem taşıdığını belirtti. Küresel uzay yarışının hızlanmasıyla birlikte fırlatma altyapısına sahip olmanın kritik hale geleceğini vurguladı.

Nitelikli insan kaynağı konusunda da olumlu bir tablo çizdiklerini ifade eden Demiroğlu, son yıllarda yurt dışına giden uzmanların geri dönüşlerinde artış yaşandığını söyledi. Yurt dışında yaşayan Türk mühendis ve öğrencileri Türkiye’deki savunma sanayi projelerinde görev almaya davet etti.

Genç mühendislere tavsiyeler

Başarının sabır, azim ve sürekli çalışma gerektirdiğini vurgulayan Demiroğlu, gençlere hedef odaklı hareket etmeleri ve risk almaktan çekinmemeleri çağrısında bulundu.

Savunma ve havacılık sektöründe güçlü insan kaynağının yanı sıra altyapının da belirleyici olduğuna işaret eden Demiroğlu, TUSAŞ’ın Avrupa’nın en büyük ses altı rüzgar tünellerinden birine sahip olduğunu hatırlatarak gençlerin uzmanlık alanlarında küresel ölçekte fark oluşturacak seviyeye ulaşmaları gerektiğini söyledi.

Etiket:Türkiye
8 Haziran 2026 18:49Ozan Akarsu
Yorumlar yükleniyor...