Türkiye’nin özgün havacılık motoru projeleri, TEI TEKNOLOJİ çatısı altında toplanıyor

Türkiye, özgün havacılık motorlarının geliştirilmesinde görev alan mühendislik ekiplerini ve kritik projeleri tek bir organizasyon altında toplamak üzere yeniden yapılanmaya gidiyor. TF35000 ve TS3000 motorları ile yardımcı güç ünitesi ve ileri malzeme programları, TRMOTOR’un yeni unvanı olan TEI TEKNOLOJİ çatısı altında yürütülecek.

Yeni yapılanmayla mühendislik kaynaklarının daha etkin kullanılması, proje yönetiminin hızlandırılması ve özgün motor geliştirme alanında uzmanlaşmanın güçlendirilmesi hedefleniyor. TEI bünyesinde TF35000 ve TS3000 programlarında çalışan mühendislik ve teknik ekipler de proje sürekliliğinin korunması amacıyla faaliyetlerini TEI TEKNOLOJİ’de sürdürecek.

Fikrî ve sınai hakları Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığına (SSB) ait olan motor ve malzeme geliştirme çalışmaları, TRMOTOR’un mevcut motor ve yardımcı güç ünitesi programlarıyla aynı organizasyon yapısında bir araya getirilecek.

TF35000 ve TS3000 projeleri TEI TEKNOLOJİ’ye geçecek

KAAN Millî Muharip Uçak için geliştirilen TF35000 turbofan motoru, 35 bin libre itki üretmesi ve beşinci nesil savaş uçaklarının performans gereksinimlerini karşılaması hedefiyle tasarlanıyor. Program kapsamında yüksek sıcaklığa dayanıklı süper alaşımlar, ileri kaplama ve soğutma teknolojileri üzerinde çalışılıyor.

TEI-TF35000, TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. (TEI) ve TRMOTOR iş birliğiyle ortaklaşa geliştirilen, Türkiye'nin 5. nesil millî muharip uçağı TUSAŞ KAAN'a güç vermek üzere tasarlanan en güçlü yerli askerî askerî turbofan motorudur.

TS3000 motor programı da yeni yapılanma kapsamında TEI TEKNOLOJİ’ye devredilecek. Yardımcı güç üniteleri, ileri malzeme teknolojileri ve gelecekteki özgün motor projeleri şirketin temel çalışma alanları arasında yer alacak.

TEI ile TEI TEKNOLOJİ arasındaki geçiş sürecinde proje takvimlerinin, teknik faaliyetlerin ve mevcut yükümlülüklerin kesintiye uğramaması esas alınacak. Tarafların TF35000 ve TS3000 programlarının zamanında devredilmesi konusunda mutabakata vardığı bildirildi.

TS1400 ve PD170 programları TEI’de devam edecek

GÖKBEY genel maksat helikopteri için geliştirilen TS1400 turboşaft motoru ile insansız hava araçlarında kullanılan PD170 turbodizel motor programları TEI bünyesinde yürütülmeye devam edecek.

TEI; olgunlaşmış motor programları, seri üretim, platform bütünleştirme, teslimat ve ürün desteğine odaklanacak. Şirketin parça ve modül üretimi, bakım hizmetleri ve uluslararası motor programlarındaki sorumluluklarında değişikliğe gidilmeyecek.

TEI-TS1400, TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. (TEI) tarafından tamamen yerli imkanlarla tasarlanıp geliştirilen, Türkiye'nin ilk millî helikopter/turboşaft motorudur.

Bu iş bölümüyle TEI’nin üretim ve ürün desteğindeki birikiminin korunması, TEI TEKNOLOJİ’nin ise yeni nesil gaz türbinli motorlar, yardımcı güç üniteleri, ileri malzemeler ve araştırma-geliştirme faaliyetlerinde uzmanlaşması planlanıyor.

GE Aerospace ortaklığı devam edecek

Yeni yapılanma, TEI’nin ortaklık yapısını ve uluslararası faaliyetlerini etkilemeyecek. TUSAŞ, GE Aerospace, Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı ve Türk Hava Kurumu ortaklığında 1985’te kurulan TEI’nin GE Aerospace ile yürüttüğü stratejik ortaklık aynı yapıyla sürdürülecek.

General Electric GE9X, GE Aerospace tarafından Boeing 777X uçak ailesine özel olarak geliştirilen, dünyanın en büyük ve en güçlü ticari jet motorudur.

TEI, CFM LEAP, GEnx ve GE9X dâhil 50’den fazla sivil ve askerî motor programına yönelik üretim faaliyetlerine devam edecek. Şirket, uluslararası tedarik zincirindeki üretim sorumlulukları ile mevcut bakım ve ürün destek faaliyetlerini sürdürecek.

Yeni organizasyon modelinin Türkiye’nin farklı kuruluşlara dağılmış motor geliştirme yeteneklerini ortak teknik hedefler etrafında birleştirmesi ve KAAN başta olmak üzere yeni nesil hava platformlarının yerli güç sistemlerine geçişini hızlandırması amaçlanıyor.