Tayvan, ilk kez resmi olarak 2027 yılını Çin’in olası bir işgal yılı olarak tanımladı. Bu açıklama, Taipei ile Pekin arasındaki gerilimin giderek arttığına dair endişeleri güçlendiriyor.
2027 İşgal Senaryosu ve Tatbikatlar
Tayvan Savunma Bakanlığı tarafından Salı günü yayımlanan belgede, Çin ordusunun tam kapsamlı bir saldırısını simüle eden bir savaş oyununun düzenleneceği belirtildi.
Bu çerçevede, Tayvan’ın en büyük canlı ateş tatbikatı olan Han Kuang Tatbikatının süresi bu yıl iki katına çıkarılarak 10 güne uzatılacak.
Bloomberg’in incelediği kamuya açık belgelerde, daha önceki tatbikatlarda belirli bir işgal tarihi verilmediği ifade ediliyor.
Savunma Bakanı Wellington Koo ise bu zaman çizelgesinin olağan bir planlama gereği olduğunu vurguladı. Koo, “Han Kuang Tatbikatı, her zaman 1-2 yıl sonrasına yönelik bir senaryo belirler çünkü yeni silah sistemlerinin alımı ve eğitim süreçleri tekrarlayan tatbikatlarla test edilmelidir” dedi.
ABD ve Tayvan’ın Askerî Hazırlıkları
Çin Devlet Başkanı Şi Cinping, 2027 yılını Halk Kurtuluş Ordusu’nun modern bir orduya dönüşeceği bir kilometre taşı olarak belirledi.
ABD’li yetkililer, Çin’in 2027 itibarıyla Tayvan’ı işgal edecek askerî kapasiteye ulaşacağını defalarca vurguladı. Washington, Pekin’in 2020’den bu yana savaş uçağı, donanma gemisi ve füze envanterini hızla genişlettiğine dikkat çekiyor.
Tayvanlı yetkililer ise bu değerlendirmelere şüpheyle yaklaşıyor. Savunma Bakanı Koo, 2023 yılında yaptığı açıklamada Çin’in bir amfibi çıkartma harekâtı için henüz hazır olmadığını öne sürmüştü.
Çin ordusunun üst kademelerindeki yolsuzluk soruşturmalarının operasyonel etkinliği zayıflatabileceği de belirtiliyor.
ABD Savunma Bakanlığı’nın (Pentagon) Aralık ayında Kongre’ye sunduğu raporda, Pekin’de devam eden iç soruşturmaların modernizasyon çabalarını sekteye uğratabileceği ifade edilmişti.
Çin’in Askerî Baskısı ve Tayvan’ın Savunma Stratejisi
Tayvan Devlet Başkanı Lai Ching-te’nin geçtiğimiz mayıs ayında göreve gelmesinin ardından Çin, askeri baskıyı artırdı.
Son bir yıl içinde Tayvan’ı kuşatma senaryosuyla iki büyük çaplı tatbikat düzenleyen Pekin, Tayvan Boğazı’ndaki hava sahasını ihlal etmeye devam ediyor. Geçtiğimiz hafta Çin, Tayvan liderinin Pekin’i “düşmanca bir yabancı güç” olarak tanımlamasının ardından yeni tatbikatlar gerçekleştirdi.
ABD Başkanı Donald Trump, Tayvan’a savunma harcamalarını artırma çağrısında bulunurken, ABD’nin bir Çin işgaline doğrudan askerî müdahalede bulunup bulunmayacağı konusunda açık bir taahhütte bulunmaktan kaçındı. Washington’un uzun süredir benimsediği “stratejik belirsizlik” politikası devam ediyor.
Bu arada, Pekin’in Tayvan politikalarından sorumlu en üst düzey yetkilisi Wang Huning, Tayvan’ın “anavatan ile kaçınılmaz bir şekilde birleşeceğini” savundu. Çin Komünist Partisi’nin yayın organı Halkın Günlüğü (People’s Daily), Tayvan lideri Lai için “köşeye sıkışmış bir köpek” benzetmesi yaptı.
Tayvan’ın 2027 yılını askerî planlamalarında kritik bir tarih olarak belirlemesi, adanın savunma stratejisinin daha da hızlandığını gösteriyor. Bu da Tayvan’ın egemenliğini koruma mücadelesinde yeni bir döneme girildiği yönünde değerlendiriliyor.
Tayvan, T-5 Brave Eagle Hafif Taarruz Uçaklarını Hizmete Alıyor
Çin ile olası savaşta kritik bir öneme sahip hava kuvvetleri için modernizasyon çalışmalarına devam eden Tayvan, envanterini yenilemek için yoğun çaba sarf ediyor.
Tayvan Hava Kuvvetleri (ROCAF), envanterdeki eski AT-3 uçaklarının yerine T-5 Brave Eagle hafif taarruz uçaklarını devreye sokarak hava savunma kapasitesini güçlendiriyor. Mart 2025 itibarıyla yeni uçaklar Gangshan Hava Üssü’nde konuşlandırılmaya başlandı.
T-5 Brave Eagle Programının Gelişimi
Tayvan’ın yerli savunma sanayisine yaptığı yatırımların bir parçası olan Brave Eagle, AIDC ve NCSIST iş birliğiyle geliştirildi.
Proje, Tayvan’ın mevcut eğitim ve operasyonel ihtiyaçlarına uygun olarak 2017 yılında başlatıldı. İlk prototipi 2019’da tanıtılan uçak, 2020 yılında ilk uçuşunu gerçekleştirdi.
Toplam 66 adet üretilmesi planlanan T-5’lerden 43’ü 2025 itibarıyla teslim edildi. Uçağın tasarımında Tayvan üretimi bileşenlerin oranı %55’in üzerinde olup, dışa bağımlılığı azaltmak amacıyla kritik parçalar yerli üretime kaydırıldı.
Teknik Özellikler ve Operasyonel Yetkinlik
- Motor: 2x Honeywell/ITEC F124-200TW turbofan
- İtki: 27.8 kN (6,250 lbf)
- Azami Hız: 1,030 km/s
- Servis Tavanı: 13,000 m
- Menzil: 1,350 km
- Silah Sistemleri: Sky Sword I, AIM-9 Sidewinder, AGM-65 Maverick füzeleri
Brave Eagle, Tayvan’ın mevcut F-16V, Mirage 2000-5 ve F-CK-1 Ching-Kuo savaş uçaklarıyla uyumlu olacak şekilde tasarlandı. Gelişmiş AESA radarı ile donatılması planlanan uçak, hem eğitim hem de hafif taarruz görevlerinde kullanılabilecek.
Çin’in JL-10’u ile Karşılaştırma
Brave Eagle, Çin’in Hongdu JL-10 (L-15 Falcon) eğitim uçağıyla kıyaslandığında daha düşük bir maksimum hıza sahip olsa da (JL-10: Mach 1.4, T-5: 1,030 km/s), manevra kabiliyeti ve yakıt verimliliği açısından avantajlı konumdadır.
Bununla birlikte Çin’in JL-10’u Ukrayna üretimi AI-222K-25F motorlarına bağımlı olduğundan, olası tedarik sorunları yaşayabileceği belirtiliyor.
Tayvan, Brave Eagle’ın üretim sürecinde yerli tedarik zincirini güçlendirerek, dışa bağımlılığı azaltmayı ve eğitim süreçlerini hızlandırmayı hedefliyor.
Yeni uçakların tam olarak operasyonel hale gelmesiyle birlikte, Tayvan Hava Kuvvetleri’nin pilot eğitim programında önemli bir dönüşüm yaşanması bekleniyor.
Kaynak: Defence Blog, Army Recognition
