ASELSAN, aviyonik ve güdüm sistemlerinde küresel atılım gerçekleştirdi

Reklam

ASELSAN’ın 2025 yılı faaliyet raporuna göre aviyonik sistemler alanında hem yurt içi hem de yurt dışında kapsamlı sözleşmeler, teslimatlar ve entegrasyon faaliyetleri gerçekleştirildi. Ortadoğu’da bir ülke ile eğitim uçaklarına yönelik aviyonik süit geliştirme ve teslimat sözleşmesi yürürlüğe girerken, projede çalışmaların başarıyla sürdüğü belirtildi.

Bulut tohumlama uçakları için geliştirme ve tedarik sözleşmesi imzalanarak yeni bir uygulama alanına girildi. Eğitim uçakları kapsamında yerli bir platform üreticisine Entegre Aviyonik Sistem Yazılımı (IAS) teslim edildi.

Yeni nesil aviyonik ekipmanlar ve ilk uçuş başarıları

ASELSAN tarafından geliştirilen ADEN G68B ekranlı grafik çok işlevli gösterge, bir eğitim platformunda ilk kez uçuş gerçekleştirerek önemli bir kilometre taşına ulaştı.

Yerli platformlar için ATRAS 400 Trafik ve Arazi Çarpışma Önleme Sistemi entegrasyon süreci başlatıldı. ARVEN RNE radyo navigasyon ekipmanı kalifikasyon testlerini tamamlayarak seri üretime geçti ve hem yurt içi hem yurt dışı platformlara teslimatlar gerçekleştirildi.

Helikopter aviyonik ihtiyaçları için alınan yeni sipariş ile seri üretim faaliyetleri başlatıldı.

Entegre aviyonik mimari ve modüler sistemler

ADEN D810TA dokunmatik kokpit kontrol ünitesi ile ANS 611-A ataletsel seyrüsefer sisteminin geliştirme ve kalifikasyon süreçleri tamamlanarak ilk teslimatlar yapıldı.

aselMAS IMAS entegre modüler aviyonik süitinin bir helikoptere ilk kez teslim edilmesi, sistem mimarisinde önemli bir adım olarak rapora yansıdı.

ACORE 700 ortak işlemci ve yönetim birimi, aselPINE S700 ağ anahtarlama birimi, ADEN L2820T geniş ekran gösterge, aselPINE D700 veri toplama birimi ve ADAC 400 hava veri bilgisayarı ilk teslimatlarla sahaya çıktı. Ayrıca ACORE 700 ayrıca TSN (Zaman Hassasiyetli Ağ) altyapısı üzerinde çalıştırılarak modern veri iletişim kabiliyeti gösterildi.

RECON 100 aviyonik görev veri kaydedici bir Afrika ülkesine teslim edilerek ihracat başarısı elde edildi.

MMU ve ileri platform entegrasyonları

Milli Muharip Uçak kapsamında aviyonik, radar, elektro-optik, elektronik harp ve güdüm sistemlerinde geliştirme faaliyetleri sürerken ilk teslimatlar gerçekleştirildi.

ASELSAN’ın geliştirdiği TULGAR yeni nesil milli kask sistemi prototip üretimini tamamladı ve windblast testlerinden başarıyla geçti. aselHUD 110 dijital baş üstü gösterge birimi için sözleşme imzalanarak geliştirme süreci başlatıldı.

IFF birleşik sorgulayıcı cihazı yeni bir hava platformuna entegre edildi. Helikopter modernizasyon projeleri ve arama-kurtarma operatör konsolu geliştirmeleri tamamlanarak uçuş test aşamasına geçildi.

Güdüm sistemleri ve mühimmat teknolojilerinde küresel başarılar

TOLUN ailesi kapsamında geliştirilen mühimmatlar farklı platformlardan gerçekleştirilen atışlarda yüksek başarı gösterdi. ANKA-III platformunda gövde içi TOLUN atışı ve KIZILELMA platformundan SADAK-4T ile yapılan atış testleri hedefleri tam isabetle vurdu.

TOLUN S mühimmatı ve TOLUN F varyantı da başarılı testlerden geçti. TOLUN IIR versiyonu hareketli hedefleri vurma kabiliyetiyle öne çıktı.

GÖZDE güdüm kiti yüksek hızlı hareketli hedefleri başarıyla imha ederken, LGK 82 ve KGK 82/83 sistemlerinin Afrika ve Orta Doğu ülkelerine ihracatı gerçekleştirildi.

KGK 84 F-16 platformunda 80 km üzeri menzil başarısı gösterdi. SADAK 4T sisteminin seri üretim ve sertifikasyon süreçleri tamamlanma aşamasına geldi.

Seyrüsefer ve ataletsel sistemlerde yeni nesil mimari

ANS 611-A hava ataletsel seyrüsefer sistemi seri üretime geçerek hem yurt içi hem yurt dışı platformlara teslim edildi.

KILAVUZ 40, KILAVUZ 12 ve KILAVUZ 20 gibi ataletsel sensör sistemleri farklı platformlarda yüksek hassasiyetli performans gösterdi.

DEVİN 10 MEMS tabanlı ataletsel ölçüm birimi prototip aşamasına ulaştı.

NAVBOX 10-A görüntü destekli navigasyon sistemi bir helikopter üzerinde ilk uçuşunu gerçekleştirdi.

ANS 610-M deniz navigasyon sistemi seri üretime girerken, ANS 530-L ve ANS 610-L kara navigasyon sistemleri Avrupa, Afrika ve Asya’ya ihraç edildi.

Deniz platformları ve entegrasyon faaliyetleri

ANS 610-M sistemleri fırkateyn platformlarında fabrika ve liman kabul testlerini tamamladı. GÖKSUR hava savunma sistemi ile entegrasyon çalışmaları sürdürüldü.

Bir Asya ülkesi ile askeri gemi için ilk satış sözleşmesi imzalanırken, deniz platformlarına yönelik navigasyon sistemleri farklı kıtalarda teslim edildi.

İhracat, test başarıları ve uluslararası yayılım

ASELSAN 2025 faaliyet raporuna göre TOLUN, SADAK 4T, LGK ve KGK ailesi Orta Doğu, Afrika ve Asya’da çok sayıda ülkeye teslim edildi. F-16, SU-25 ve AKSUNGUR gibi platformlarda mühimmat entegrasyonları başarıyla gerçekleştirildi.

Mission Coordinating Software konsepti IF Design Award ve Red Dot Design Award ile ödüllendirildi.