ASELSAN, deniz platformları için yeni nesil sistemler geliştiriyor

Reklam

ASELSAN 2025 faaliyet raporu kapsamında açıklandığını belirttiği deniz sistemleri faaliyetlerinde, deniz platformlarına yönelik çok sayıda teslimat, modernizasyon ve ihracat başarısı dikkat çekti. Şirket, hem su üstü hem de su altı savunma alanlarında geliştirdiği sistemlerle farklı coğrafyalarda operasyonel kullanıma katkı sundu.

Deniz seyir ve savaş sistemlerinde teslimatlar

Deniz Kuvvetleri envanterine yönelik projelerde önemli teslimatlar gerçekleştirildi. Pakistan Deniz Kuvvetleri için geliştirilen ikinci gemi PNS KHAIBAR teslim edilirken, Yeni Tip Çıkarma Gemisi serisinin ilk gemisi Ç-159 da kullanıcıya ulaştırıldı.

Yeni Tip Denizaltı projesi kapsamında TCG HIZIR REİS teslimatı yapılırken, Hisar Sınıfı Açık Deniz Karakol Gemisi’nin ikinci gemisi TCG KOÇHİSAR için bayrak çekme töreni gerçekleştirildi.

PNS KHAIBAR

Modernizasyon ve atış kontrol sistemleri

TCG İSTANBUL üzerinden gerçekleştirilen HİSAR D Atış Kontrol Sistemi mühendislik atışı başarıyla tamamlandı. Barbaros Sınıfı Fırkateynlerin yarı ömür modernizasyonu kapsamında ilk gemi olan TCG ORUÇREİS’in teslimatı da raporda yer aldı. Bu proje, MEKO sınıfı fırkateyn modernizasyonları arasında en kapsamlı çalışmalardan biri olarak öne çıktı.

Top atış sistemleri ve ihracat faaliyetleri

TAKS 100/76 ve TAKS 100/40 sistemlerinin teslimat süreçleri tamamlandı. TAKS 100/76 sisteminin kabul faaliyetinin ardından Avrupa’daki bir ülkenin envanterine girdiği bildirildi. SMASH 200/30 sistemi Avrupa’ya ilk ihracatını gerçekleştirirken, farklı varyantlarıyla Güneydoğu Asya ve Orta Doğu’da da yeni sözleşmeler imzalandı.

Savaş sistemleri ve platform çözümleri

Hisar Sınıfı Açık Deniz Karakol Gemileri için savaş sistemleri çözüm sözleşmesi imzalandı. İlk Milli Hücumbot platformu ve Pasifik bölgesindeki bir fırkateyn projesi için savaş sistemleri ihracat anlaşmaları da gerçekleştirildi.

Deniz Kuvvetleri envanterine giren ilk İnsansız Deniz Aracı (İDA) olan MARLİN EW 100 üzerinden SMASH 200/12.7L atışı yapıldı. MARLİN platformu ile farklı ülkelerde demo faaliyetleri yürütülürken, MARLİN ASW-DS 100 sistem entegrasyonları tamamlanarak deniz testlerine başlandı.

ALBATROS-S İDA ise TCG ANADOLU ve BAYKAR TB-3 ile ortak harekât kabiliyetlerini başarıyla gösterdi.

Su altı araçları ve su altı karşı tedbir sistemleri

HIZIR 100-N ve HIZIR 100-S sistemlerinde yurt içi ve yurt dışı kabul testleri tamamlandı. ZOKA 100 serisi sistemlerin teslimatları gerçekleştirilirken, HIZIR 100-N TS sisteminin Güneydoğu Asya’daki bir ülkeye ilk satışı yapıldı.

ZIPKIN 100D sistemlerinin farklı platformlarda kabul ve teslim süreçleri tamamlandı. DERİNGÖZ 100M/600 sistemi deniz testlerinden başarıyla geçerken, DERİNGÖZ 100L/300 sistemi IDEF’25 Fuarı’nda tanıtıldı.

Sonar teknolojilerinde ihracat ve seri üretim

Preveze Sınıfı denizaltılar için sonar kabulleri tamamlandı. DÜFAS 100-CU deniz testleri gerçekleştirilirken, FERSAH 100-N/RT sistemi için ilk satış sözleşmesi imzalandı. MATES 100-VDS ve DÜFAS 100/LR sistemleri ile Türkiye’nin yerli sonar kabiliyetlerinde yeni bir aşamaya geçildi.

ASELSAN’ın 2025 faaliyet raporu, deniz sistemleri alanında hem platform teslimatlarını hem de yüksek teknoloji ihracat başarılarını öne çıkarırken, insansız sistemler ve su altı harp teknolojilerinde çok katmanlı bir gelişim sürecine işaret ediyor.