Tabya Dijital
Envanter
Dünyadan
ABD’nin insansız YFQ-44A’sı ilk AMRAAM atışını yaptı
ABD’nin insansız YFQ-44A’sı ilk AMRAAM atışını yaptı
ReklamReklam

ABD’nin insansız YFQ-44A’sı ilk AMRAAM atışını yaptı

ABD’nin insansız YFQ-44A platformu ilk AMRAAM atışını gerçekleştirdi. Test, otonom hava gücünde silah entegrasyonuna geçildiğini gösterdi.

Google'da tercih edilen
kaynak olarak ekle
ABD’nin insansız YFQ-44A’sı ilk AMRAAM atışını yaptı

ABD Hava Kuvvetleri, Anduril Industries tarafından geliştirilen YFQ-44A insansız savaş uçağı gösterim platformundan ilk kez AIM-120 hava-hava füzesiyle canlı atış gerçekleştirdi. Mojave Çölü üzerindeki test, insan tarafından belirlenen angajman parametreleri içinde mühimmat kullanım zincirinin çalıştığını doğruladı.

Testte gerçek hedef yerine dijital hedef kullanıldı. Bu aşama, programın simülasyon ve taşıma testlerinden çıkarak gerçek mühimmat entegrasyonuna geçtiğini gösterirken, tam kapsamlı bir hava muharebesi yeteneğinin henüz doğrulanmadığını ortaya koydu.

Canlı atışa giden süreç

2026 içinde yapılan önceki uçuşlarda inert AIM-120 füzeleriyle taşıma ve uçuş karakteristiği değerlendirildi. Ardından veri bağı entegrasyonu test edilerek operatör komutlarının sistemler arasında iletimi doğrulandı. Canlı atıştan elde edilen verilerin, dijital modellerle karşılaştırılması planlanıyor.

15 Temmuz 2026’da duyurulan test, 412’nci Test Kanadı koordinasyonunda gerçekleştirildi. YFQ-44A’nın, pilot tarafından belirlenen parametreler dahilinde mühimmat kullanım sürecini otonom olarak icra ettiği bildirildi. Kullanılan AIM-120 varyantı ve angajman detayları açıklanmadı.

Atışın arkasındaki kritik süreç

Test; hedefleme verisinin sağlanması, atış koşullarının doğrulanması ve insan onayı sonrası mühimmatın güvenli bırakılması gibi kritik adımları kapsadı. Atış sonrası füze davranışına ilişkin detaylar paylaşılmadı.

YFQ-44A neyi temsil ediyor

Anduril’in Fury tasarımı temel alınarak geliştirilen YFQ-44A, daha küçük ve daha az karmaşık bir platformla savaş uçağı benzeri görevler icra etmeyi hedefliyor. Ancak YFQ-44A, Fury ile birebir aynı platform olmayıp, askeri gereksinimlere göre değiştirilmiş bir varyant olarak değerlendiriliyor. Platform iki adet AIM-120 taşıyabiliyor ve açık mimari yapısıyla farklı görev yüklerinin entegrasyonuna imkân tanıyor. CCA konsepti kapsamında bu tür platformlar, daha düşük maliyetli ve kaybı tolere edilebilir unsurlar olarak insanlı savaş uçaklarını destekleyecek şekilde konumlandırılıyor.

Platforma dair teknik çerçeve

Fury platformu için yayımlanan teknik veriler şu şekilde olup, bu değerler YFQ-44A’ya ait değildir:

Fury konfigürasyonu

  • Uzunluk: ~6,1 metre
  • Kanat açıklığı: ~5,2 metre
  • Azami kalkış ağırlığı: ~2.268 kg
  • Azami hız: ~Mach 0,95
  • Servis tavanı: ~50.000 feet
  • Motor: Williams FJ44-4M turbofan (~17,8 kN)
  • Silah kapasitesi: 2× AIM-120

AIM-120 AMRAAM

AIM-120 AMRAAM, görüş ötesi angajmanlar için geliştirilen ve tüm hava koşullarında görev yapabilen aktif radar güdümlü bir hava-hava füzesidir. Füze; ataletsel seyrüsefer, veri bağı üzerinden ara safha güncellemeleri ve terminal aşamada aktif radar arayıcı başlık kombinasyonuyla hedefini takip eder. Geniş bir kullanıcı ağına sahip olan sistem, başta F-15, F-16, F/A-18 ve F-35 olmak üzere çok sayıda savaş uçağına entegre edilmiştir.

Sahadaki olası etkiler

YFQ-44A gibi platformlar, formasyondaki toplam füze sayısını artırarak kuvvet çarpanı etkisi yaratabilir. ABD Hava Kuvvetleri, on yıl sonuna kadar 150’den fazla CCA tedarik etmeyi hedefliyor.

Son test, platformun tam operasyonel kabiliyete ulaştığını göstermese de, canlı mühimmat entegrasyonu aşamasına geçildiğini teyit ederek programda önemli bir ilerleme kaydedildiğini ortaya koyuyor.

Etiket: ABD, İHA, SİHA
16 Temmuz 2026 14:01 İrem Pelin Dinç Söğüt
Yorumlar yükleniyor...