ReklamABD Hava Kuvvetleri’nden YFQ-44A için kritik saha denemesi
YFQ-44A CCA İHA, USAF tarafından sahada test edildi; düşük personel ve hızlı konuşlanma kabiliyeti öne çıktı.
ABD Hava Kuvvetleri (USAF), Anduril tarafından geliştirilen YFQ-44A Collaborative Combat Aircraft (CCA) insansız hava aracını, gelecekteki operasyonel kullanımı ve kuvvet yapısına entegrasyonunu şekillendirmek amacıyla kapsamlı deneysel test sürecine aldı.
Hava Muharebe Komutanlığı’na bağlı Deneysel Operasyonlar Birimi (EOU) personeli, Kaliforniya’daki Edwards Hava Üssü’nde konuşlu 412’nci Test Kanadı’nın desteğiyle çok sayıda sorti icra etti. Bu süreçte yalnızca teknik performans değil; operasyonel konseptler, taktik kullanım şekilleri ve sürdürülebilirlik (idame) süreçleri de sahada test edilerek geliştirildi.
Test faaliyetlerinde dikkat çeken unsur, sürecin doğrudan savaşçı personel tarafından yürütülmesi oldu. Mühendisler veya klasik test pilotları yerine, EOU bünyesindeki aktif görevli askerler; YFQ-44A prototiplerinin konuşlandırılması, görev icrası ve bakım-idame faaliyetlerini birebir üstlendi.
EOU Komutanı Yarbay Matthew Jensen, yürütülen çalışmaların hızına ve yaklaşımına ilişkin yaptığı açıklamada, “yaparak öğrenme” modelini benimsediklerini vurguladı. Jensen, faaliyetlerin ABD Hava Kuvvetleri’nin en üst düzey liderliği tarafından kabul edilen bir hız ve risk toleransı çerçevesinde sürdürüldüğünü belirterek, sistemin en zorlu muharebe ortamlarında görev yapabilecek seviyeye ulaştırılmasının hedeflendiğini ifade etti.
Az personel, minimum ekipman, yüksek çeviklik
YFQ-44A’nın tasarımında öne çıkan en kritik unsurlardan biri, platformun son derece sınırlı personel ve ekipmanla görev yapabilecek şekilde geliştirilmiş olması oldu.
Gerçekleştirilen testlerde yalnızca “birkaç EOU bakım personeli” görev aldı. Bu personelin eğitim süresinin yalnızca günlerle sınırlı olduğu belirtildi. Bu sayı, geleneksel insansız hava araçlarının operasyonu için gereken ekiplerle kıyaslandığında oldukça düşük bir seviyeye işaret ediyor.
Tatbikat kapsamında ileri harekât üssü senaryosu oluşturuldu. Bu senaryoda EOU operatörleri, Anduril tarafından geliştirilen Menace-T adlı dayanıklı (rugged) dizüstü bilgisayar tabanlı komuta, kontrol, muhabere ve hesaplama (C4) sistemini kullandı.
Menace-T sistemi; yalnızca iki adet Pelican tipi taşıma çantası ve bir dizüstü bilgisayardan oluşan kompakt bir yapı ile görev icra etti. Sistem üzerinden görev planlama, otonom taksi ve kalkış süreçlerinin başlatılması, uçuş esnasında görevlerin yeniden atanması ve uçuş sonrası veri kontrolleri gerçekleştirildi.
Bu yapı sayesinde büyük ve sabit yer altyapılarına duyulan ihtiyaç ortadan kaldırıldı. Elde edilen sonuçlar, sistemin hızlı konuşlanma kabiliyeti ve düşük lojistik ayak izi ile sahada etkin şekilde kullanılabileceğini ortaya koydu.
Bu özellikler, USAF’in Agile Combat Employment (ACE) konseptiyle doğrudan örtüşüyor. Söz konusu konsept; küçük, dağınık ve yüksek hareket kabiliyetine sahip birliklerin farklı noktalardan operasyon icra etmesini ve böylece tehdit altındaki ortamlarda hayatta kalma kabiliyetinin artırılmasını hedefliyor.
CCA programında takvim hızla ilerliyor
CCA programı, insanlı savaş uçaklarıyla birlikte görev yapacak otonom veya yarı otonom insansız sistemlerin geliştirilmesini amaçlıyor. Bu platformların “sadık kanat arkadaşı” konsepti kapsamında taarruz, keşif ve elektronik harp gibi farklı görevleri üstlenmesi planlanıyor.
USAF, Nisan 2024’te Anduril ve General Atomics tarafından geliştirilen iki ayrı prototipi programın Increment I aşaması kapsamında seçti. Her iki platform da Kasım 2024’te kritik tasarım gözden geçirme sürecini başarıyla tamamladı.
Bunu takiben Mayıs 2025’te yer testleri başlatıldı. YFQ-44A ise Ekim 2025’te ilk uçuşunu gerçekleştirdi ve bu aşamadan yalnızca altı ay sonra EOU ile birlikte deneysel operasyon testlerine geçti.
Programın mevcut takvimine göre üretim kararının yaz aylarında verilmesi öngörülüyor. İlk CCA platformlarının on yılın sonuna doğru operasyonel envantere girmesi planlanıyor.
ReklamYükleniyor...
