Vietnam, Rafale için sıradaki müşteri olabilir

Vietnam’ın, savaş uçağı tedarikinde Rusya’ya olan uzun yıllara dayanan bağımlılığını azaltmak amacıyla Fransa yapımı Dassault Rafale savaş uçağını değerlendirdiği bildiriliyor. Fransız L’Express dergisinin 4 Şubat 2026 tarihli haberine göre, görüşmeler alışılmışın ötesinde ileri bir aşamaya ulaşmış durumda.

Savunma sanayi çevrelerine göre, bir Vietnamlı pilotun Rafale ile uçuş gerçekleştirmiş olması, bu sürecin yalnızca siyasi değil, teknik ve operasyonel düzeyde de derinleştiğine işaret ediyor.

Vietnam Hava Kuvvetleri, Rus menşeli platformlara dayanıyor

Vietnam Hava Kuvvetleri’nin mevcut yapısı büyük ölçüde Sovyet döneminden miras kalan doktrinler ve Rus yapımı platformlar üzerine kurulu. Hava-hava görevlerinin omurgasını Su-30MK2 savaş uçakları oluşturuyor. Bölgesel ölçekte hâlen modern kabul edilen bu uçaklar, bakım, yedek parça ve modernizasyon açısından Rus lojistik zincirine bağımlı durumda.

Buna ek olarak Vietnam, kara taarruz görevlerinde Su-22 saldırı uçaklarını kullanmayı sürdürüyor. Ancak radar ağlarının yoğunlaşması, yer konuşlu hava savunma sistemlerinin yaygınlaşması ve elektronik harp kabiliyetlerinin artması, bu platformların yüksek tehdit ortamlarındaki askeri değerini giderek azaltıyor.

Rafale, niteliksel bir dönüşüm aracı olarak öne çıkıyor

Rafale’in Vietnam için önemi, yalnızca filonun yenilenmesiyle sınırlı değil. Fransız savaş uçağı, Batılı bir çok rollü platform olarak önleme, hassas taarruz ve deniz üzerindeki hassas bölgelerde silahlı devriye görevlerini tek bir uçuşta yerine getirebilme kapasitesi sunuyor. Bu yönüyle Rafale, Vietnam Hava Kuvvetleri için nicelikten çok nitelik temelli bir dönüşüm anlamına geliyor.

Endonezya ve Hindistan örnekleri belirleyici

Dassault Rafale, Endonezya’nın 42 adetlik uçaklık siparişiyle Güneydoğu Asya’da önemli bir eşiği aşmış durumda. Bu anlaşma, Avrupa menşeli bir savaş uçağının ABD, Rusya veya Asya alternatifleriyle rekabet edebileceğini gösterdi.

Hindistan ise Rafale’i envanterine dahil ederken, geniş Sukhoi filosunu korumaya devam ediyor. Bu durum, Rus ve Fransız platformlarının aynı hava kuvveti bünyesinde birlikte işletilebildiğini ortaya koyuyor. Vietnam da benzer bir yol izleyebilir; ancak bu tercih, Moskova merkezli tedarik modelinden daha belirgin bir kopuş anlamı taşıyacak.

Vietnam için olası entegrasyon modeli

Rafale’in Vietnam Hava Kuvvetleri’nde Su-30MK2 filosunun yerini kısa vadede tamamen alması beklenmiyor. Daha olası senaryo, özellikle eski taarruz uçaklarının kademeli olarak emekli edilmesi ve Rafale’in hava-yer görevlerinde modernizasyonun ana unsuru haline gelmesi yönünde.

Orta vadede ise Batılı bir çok rollü savaş uçağının envantere girmesi, Vietnam’ın hava doktrininde değişikliklere yol açabilir. Esneklik, hassasiyet ve bilgi üstünlüğü, kitle gücünün önüne geçebilir.

Hava üstünlüğü ve deniz aşırı caydırıcılık

Rafale, Vietnam’ın hava sahası kontrolünü daha uzun süreli ve nitelikli şekilde sürdürebilmesini sağlayabilir. Gelişmiş sensörler ve durumsal farkındalık, önleme görevlerinin etkinliğini artırır.

Deniz taarruz kabiliyeti ise daha da kritik bir boyut taşıyor. Vietnam’ın güvenlik ortamı, adalar, deniz ulaştırma hatları ve tartışmalı münhasır ekonomik bölgeler etrafında şekilleniyor. Bu bağlamda Rafale, Güney Çin Denizi’nde silahlı varlık gösterme, keşif ve hassas taarruz yeteneklerini güçlendirerek caydırıcılığı artırabilir. Vietnam'ın Rafale kullanan ülkeler arasına katılım katılmayacağı ilerleyen dönemde belli olacak.