Türkiye’nin Portekiz için üreteceği lojistik destek gemisinin ilkinin bloğu kızağa alındı

Türkiye’nin Portekiz Donanması için inşa edeceği iki denizde ikmal ve lojistik destek gemisinin ilkinin kızağa koyma töreni İstanbul’daki Ada Tersanesi’nde gerçekleştirildi.

Törene Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler, Portekiz Savunma Bakanı Nuno Melo, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz, iki ülkenin büyükelçileri, Portekiz ve Türk Deniz Kuvvetleri mensupları ile Türk savunma sanayii temsilcileri katıldı.

Portekiz Savunma Bakanı Melo, törende yaptığı konuşmada, "Bu gemiler, donanmamızın modernizasyonunda büyük bir adımı temsil ediyor. Bu modernizasyon bugün burada şekilleniyor. Bu önemli girişimde yer alan herkese teşekkür etmek istiyorum." ifadelerini kullandı.

Projenin stratejik önemi ve iş birliği

Bakan Melo, projenin Türkiye ve Portekiz donanmaları ile savunma sanayii arasındaki güveni ortaya koyduğunu belirterek, NATO’daki kolektif savunmanın ötesinde endüstriyel iş birliklerinin önemine değindi. Melo ayrıca, Portekiz donanmasının konsept ve tecrübelerini Türkiye’nin denizcilik sanayisiyle birleştirdiklerini ve projeye katkı sağlayanlara teşekkür etti.

Melo, Portekiz donanmasının konseptlerini ve uzmanlığını Türkiye'nin denizcilik sanayisiyle birleştirdiklerine değinerek, projede emeği geçenlere teşekkür etti.

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, projenin iki ülke arasındaki uzun süreli stratejik ortaklığı pekiştirdiğini belirterek, "Gemilerin inşası, yalnızca fiziksel bir yapı inşa etmek değil; aynı zamanda iki ülke arasındaki iş birliğinin ve savunma kapasitesinin temellerini güçlendirmektir. Bu proje, iki Akdeniz ülkesinin denizcilik geleneğini modern stratejik yeteneklerle birleştirme kapasitesinin sembolüdür." dedi. Görgün, NATO çerçevesindeki dayanışmanın günümüzün değişken ve karmaşık güvenlik ortamında her zamankinden daha önemli olduğunu da vurguladı.

Taahhütlerinin ilk gemiyle sınırlı olmadığını vurgulayan Görgün, inşasına bu yılın ilerleyen dönemlerinde başlanması ve Haziran 2026'ya kadar bloğunun kızağa konulması planlanan ikinci gemi için şimdiden hazırlıklara başladıklarını bildirdi.

Görgün, gemilerin Portekiz donanmasına sorunsuz şekilde teslim edilmesini sağlamak amacıyla proje takvimleri ve teknik gereklilikler konusunda her türlü desteği vereceklerini belirterek, platformun denizde ikmal ve lojistik gibi temel görevlerinin yanı sıra insani yardım, arama-kurtarma ve tıbbi görevleri de icra edebileceğini kaydetti.

STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz ise, projenin teknik ve mühendislik boyutuna dikkat çekerek, Türkiye’nin NATO standartlarına uygun platform geliştirme deneyimini Portekiz ile paylaşmaktan gurur duyduklarını ifade etti.

Güleryüz, "Portekiz için geliştirdiğimiz Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemileri, mühendislik çalışmalarını somut bir platforma dönüştürdüğümüz kritik bir aşamayı temsil ediyor. 11 tersanede yürüttüğümüz 44 denizcilik projesiyle kazandığımız tecrübeyi dost ve müttefik bir ülkeye aktarıyoruz. Planlı ve hızlı bir inşa süreciyle gemilerimizi 2027’de denize indirmeyi ve 2028’de Portekiz Deniz Kuvvetleri’ne teslim etmeyi hedefliyoruz." dedi.

Gemilerin teknik özellikleri ve görev kapasiteleri

Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemileri (AOR+) modüler, çok amaçlı tasarıma sahip olacak. Gemiler; denizde akaryakıt ve yük ikmali yapabilecek, zırhlı araç taşıyabilecek ve müşterek güç aktarımı ile amfibi harekât görevlerinde kullanılabilecek. Ayrıca insani yardım, arama-kurtarma ve mobil hastane görevlerini de yerine getirebilecek.

Gemiler, Entegre Haberleşme Sistemi (ICS) ile donatılarak gelişmiş komuta ve kontrol kabiliyeti sağlayacak. Hava savunma harbi başta olmak üzere tüm temel harp nevilerine yönelik sensör ve silah sistemlerini bünyesinde barındıracak; yakın hava savunma sistemleri, uzaktan kumandalı 12,7 mm silahlar, chaff/dekoy çözümleri ve ileri sensörlerle donatılacak. Helikopterler ve insansız hava araçları için hangar ve platform desteği de bulunacak.

Gemiler 137 metre uzunluğunda, 11.000 ton deplasmana sahip olacak. Azami hızı 18 knotun üzerinde, 30 güne kadar denizde kalabilme kapasitesine sahip olacak. 100 daimi mürettebatın yanı sıra 100 geçici personel barındırabilecek ve 20 adede kadar hafif taktik zırhlı aracı taşıyabilecek.

Türkiye’nin ilk AB ve NATO askeri gemi ihracatı

Portekiz ile 17 Aralık 2024’te Lizbon’da imzalanan sözleşme, Türkiye’nin bir Avrupa Birliği ve NATO üyesi ülkeye gerçekleştirdiği ilk askeri gemi ihracatı anlamına geliyor. Projenin sac kesim töreni ile inşa süreci başlamış ve Türkiye’nin askeri deniz mühendisliğinde ulaştığı seviyeyi ortaya koymuştu.

Gemilerin inşasıyla Türkiye, hem kendi deniz sanayisini hem de dost ve müttefik ülkelerin savunma kapasitesini güçlendirecek kalıcı bir model oluşturuyor.