STM, Portekiz donanması için inşa edeceği gemilerin sac kesimini gerçekleştirdi

Türkiye'nin askeri denizcilik alanındaki mühendislik kabiliyetlerini yurt dışına taşıyan STM, Portekiz Deniz Kuvvetleri için inşa edeceği Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemilerinin sac kesimini İstanbul’da gerçekleştirdi. Bu proje, Türkiye'nin bir Avrupa Birliği ve NATO üyesi ülkeye gerçekleştirdiği ilk askeri gemi ihracatı olma niteliğini taşıyor.

Tören İstanbul’da düzenlendi

STM ana yükleniciliğinde yürütülen projede inşa edilecek iki geminin sac kesim töreni, 14 Kasım 2025 tarihinde İstanbul’da, ADA Tersanesi’nde düzenlendi. Törene Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün, Savunma Sanayii Başkan Yardımcısı ve STM Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. İhsan Kaya, STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz, Portekiz Deniz Kuvvetleri Gemi Programları Direktörü Tümamiral Marques da Costa ve Portekiz heyeti katıldı. Törende, Portekiz’in milli şairi Luís de Camões’in ismini taşıyacak ilk geminin sac kesimi yapıldı.

Görgün: Türk mühendisliğine duyulan güvenin göstergesi

Törende konuşan Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün, projenin barış zamanında insanlığa hizmet edecek, kriz anlarında ise caydırıcılık sağlayacak bir deniz platformunu kapsadığını belirtti. Görgün, projenin Avrupa askeri gemi inşa sektöründe yeni bir eşik olduğunu vurgulayarak, Portekiz’in STM’yi tercih etmesini Türk mühendisliğine duyulan güvenin göstergesi olarak değerlendirdi.

Güleryüz: Türkiye ile Portekiz arasındaki dostluğun mühendislik sembolü

STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz, STM’nin dünya donanmalarının güvenilir bir ortağı olduğunu ifade ederek, Portekiz Donanması için inşa edilecek bu gemilerin iki ülke arasındaki dostluğun ve mühendislik vizyonunun bir simgesi olduğunu söyledi. Güleryüz, ilk geminin bloklarının Ocak ayında kızağa alınacağını, iki geminin ise 2028 yılı içerisinde teslim edilmesinin planlandığını açıkladı.

Çok yönlü görev kabiliyetleriyle dikkat çekiyor

Portekiz Donanması için inşa edilecek Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemileri, modüler ve çok amaçlı tasarımlarıyla dikkat çekiyor. Gemiler; denizde akaryakıt ve kargo transferi, zırhlı araç taşıma, amfibi harekât desteği, insani yardım, arama-kurtarma ve hastane hizmetleri gibi görevlerde kullanılabilecek.

Gemiler, 20 adede kadar hafif taktik zırhlı araç taşıma kapasitesine sahip olacak. Entegre haberleşme sistemleri, komuta ve kontrol kabiliyetleri ile donatılacak bu platformlar, kriz dönemlerinde etkin görev yapabilecek şekilde tasarlandı. Helikopter ve İHA platformlarına da sahip olacak gemilerde, İHA’lar için hangar da bulunacak.

Teknik özellikler ve performans verileri

137 metre uzunluğa ve 11.000 ton deplasmana sahip olacak gemiler, dizel makineyle 18+ knot, elektrik motoruyla 6+ knot azami sürate ulaşabilecek. 14 knot seyir süratiyle 14.000 deniz mili menzile sahip olacak gemiler, 90 gün boyunca denizde kalabilecek. Toplamda 100 görev personeline ek olarak 100 kişilik geçici konaklama kapasitesine sahip olacak.

Kargo kapasiteleri:

• F-76: 4000 m³
• F-44: 350 m³
• Temiz Su: 650 m³
• Genel Kargo: 700 m³
• Konteyner: 6 x 20 ft

Silah ve sensör sistemleri:

• Yakın hava savunma sistemleri
• 12.7 mm uzaktan kumandalı silah sistemleri
• Chaff/dekoy sistemleri

Gemiler, barış ve harp zamanlarında suüstü platformlara hem katı hem de sıvı yük desteği sağlayacak şekilde tasarlandı. Komuta kontrol, lojistik ve tıbbi destek görevlerinin yanı sıra amfibi harekât ve insani yardım operasyonlarında da görev yapabilecek kapasitede olacak.