TOGG’un ardından HABAŞ da yerli otomobil üretimine hazırlanıyor

Türkiye’nin yüzde 100 yerli sermayeli yeni binek otomobil markası olmaya hazırlanan HABAŞ, geliştirdiği ilk modelleri 2026 yılı sonuna kadar tanıtmayı planlıyor. Sedan ve crossover gövde tipleriyle pazara girmesi beklenen araçların, Honda’dan devralınan Gebze’deki fabrikada üretilmesi hedefleniyor.

HABAŞ’ın binek otomobil projesinde benzinli, hibrit ve şarj edilebilir hibrit güç seçenekleri üzerinde çalışıldığı belirtiliyor. Modellerin nihai tasarımı, teknik özellikleri, marka adı, üretim ve satış takvimi gibi ayrıntıların yıl sonunda yapılması beklenen tanıtımla açıklanması öngörülüyor.

HABAŞ’ın yerli otomobili ne zaman tanıtılacak?

Şirketin geliştirme çalışmalarında sona yaklaştığı ve ilk binek otomobil modellerini 2026 yılı bitmeden kamuoyuna tanıtmayı hedeflediği bildirildi. İlk aşamada sedan ve crossover olmak üzere iki farklı gövde tipinin hazırlanması planlanıyor.

HABAŞ’ın otomotiv alanındaki uzun vadeli planları arasında SUV ve hafif ticari araçların da bulunduğu aktarılıyor. Böylece şirketin farklı kullanıcı ihtiyaçlarına ve pazar segmentlerine yönelik geniş bir ürün ailesi oluşturması amaçlanıyor.

Projenin tasarım çalışmalarını, BMW, Ferrari, McLaren, Fiat ve Mini gibi markaların çeşitli modellerinde görev alan Frank Stephenson yürütüyor. Stephenson’ın kariyerinde Ferrari F430, McLaren P1, ilk nesil BMW X5, modern Fiat 500 ve yeniden tasarlanan Mini gibi modeller bulunuyor.

Eski Honda fabrikasında üretilecek

HABAŞ’ın binek otomobilleri, Honda’nın Türkiye’deki üretimini durdurmasının ardından şirket tarafından satın alınan Gebze-Şekerpınar’daki fabrikada üretilecek. Honda, 24 yıl boyunca üretim yaptığı tesisteki faaliyetlerini 2021 yılında sonlandırmıştı.

HABAŞ’ın tesisteki yıllık otomobil üretim kapasitesini 75 bin adede çıkarmayı hedeflediği belirtiliyor. Şirketin Honda’nın İngiltere’de kapatılan fabrikasından bazı üretim ekipmanlarını da satın alarak Türkiye’ye getirdiği aktarılıyor.

Ticari ve binek araç üretimini kapsayan HABAŞ otomotiv yatırımlarının toplam büyüklüğünün yaklaşık 1 milyar avroya ulaşması öngörülüyor. Yatırımın üretim kapasitesinin yanı sıra mühendislik, tasarım, teknoloji ve istihdam alanlarında da Türkiye’nin otomotiv sektörüne katkı sağlaması bekleniyor.

HABAŞ’ın planladığı araçların yerlilik oranı, satış fiyatı ve seri üretime geçiş tarihi konusunda ayrıntılı bir takvim henüz paylaşılmadı. Bu bilgilerin, modellerin resmî tanıtımıyla birlikte açıklanması bekleniyor.