TBMM, Milli Savunma ile Sanayi ve Teknoloji bakanlıklarının 2026 bütçelerini kabul etti

TBMM Genel Kurulu, Milli Savunma Bakanlığı ile Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın 2026 yılı bütçelerini görüşmelerin ardından kabul etti.

Oturumda milletvekillerinin sorularını yanıtlayan Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler, özellikle sınır hattındaki mayın temizliği, yol kontrol noktaları ve mera yasaklarına ilişkin açıklamalarda bulundu. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır ise Türkiye’nin savunma sanayisinde motor teknolojileri dahil kritik alanlarda dışa bağımlılığı hızla azaltmaya başladığını vurguladı.

Genel Kurulda yapılan görüşmeler sonrası soru-cevap bölümüne geçildi. Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler, milletvekillerinin büyük bölümünün mera yasakları, kara mayınları ve kontrol noktalarıyla ilgili sorular yönelttiğini belirterek bu konulardaki yetkinin İçişleri Bakanlığında olduğunu ifade etti. Güler, Suriye ve Irak’taki güvenlik durumunun düzelmesine paralel olarak bazı yol kontrol noktalarının azaltılabileceğini kaydetti.

Bakan Güler, özellikle Hakkari, Şırnak ve Suriye sınır hattında kara mayınlarının temizlenmesine yönelik çalışmaların sürdüğünü dile getirdi. Afrin’e ilişkin sorulara da değinen Güler, “Afrin’de sivillerin güvenle geri dönebilmesi için teröristlerce döşenen mayınları temizlemek ve tünelleri kapatmakla uğraşıyoruz. Çalışmalar tamamlandığında Afrinliler evlerine güvenle dönebilecek.” ifadelerini kullandı. Bedelli askerlikte gelir kriteri olup olmayacağına ilişkin soruya ise “Öyle bir çalışma yok, devletin aldığı karara uyacağız.” yanıtını verdi.

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, savunma sanayi alt sistemlerinin yurt dışından tedarikinde yaşanan sıkıntıların Türkiye’yi kendi teknolojilerini geliştirmeye yönelttiğini belirtti. Kacır, kara araçları için Tuna motoru, UTKU ve BATU güç grupları, insansız hava araçları için PD200, PD170 ve PG50 motorları gibi projelerin başarıyla ilerlediğini ve envantere girmeye başladığını anlattı.

Kacır, GÖKBEY helikopterinin TS1400 turboşaft motorunda sertifikasyonun sürdüğünü, Atmaca, SOM, ÇAKIR ve Kara Atmaca için geliştirilen jet motorlarının aktif olarak kullanıldığını kaydetti. Deniz platformlarında Levent ve MARİN X7 motorlarının entegre edildiğini, TF6000 turbofanının başarıyla çalıştırıldığını, KAAN savaş uçağı için TF10000 ve TF35000 motor geliştirme programlarının devam ettiğini belirterek, “Türkiye, kara, hava, deniz ve füze sistemlerinde ihtiyaç duyduğu kritik motor kabiliyetlerini artık yerli ve milli imkânlarla karşılamaya başlamıştır.” dedi.

Beyin göçü eleştirilerine de yanıt veren Kacır, ASELSAN’dan bu yıl yurt dışına 50 mühendisin ayrıldığını ancak aynı dönemde 125 mühendisin yurt dışından şirkete katıldığını söyleyerek “Artık tersine beyin göçünü konuşuyoruz.” ifadesini kullandı. Türkiye’de bilimsel yayın sayısının son 23 yılda 9 binden 52 bine çıktığını, bunun niteliğiyle ilgili eleştirilerin gerçeği yansıtmadığını dile getirdi.

Kacır, GAP bölgesindeki istihdamın 20 yılda iki katına çıktığını, ihracatın 689 milyon dolardan 12 milyar doları aştığını belirtti. Ayrıca Mardin’de Asya eriştesi pazarından pay almak için noodle üretim tesisleri kurulduğunu, 81 meslek lisesi ve 26 meslek yüksekokulunda 84 bin öğrencinin eğitim gördüğünü, yakında 10 yeni sanayi ve teknoloji koleji için temel atılacağını açıkladı.

Genel Kurulda devam eden oturumun sonunda, Milli Savunma ve Sanayi-Teknoloji bakanlıklarının yanı sıra TÜBİTAK, TSE, Türk Patent ve Marka Kurumu, Türkiye Uzay Ajansı, KOSGEB ve bölgesel kalkınma idarelerinin 2026 bütçeleri kabul edildi. Birleşimi yöneten TBMM Başkanvekili Pervin Buldan, oturumu yarın 11.00’de toplanmak üzere kapattı.