STM, Malezya için inşa ettiği ikinci korveti suyla buluşturdu

Türk savunma sanayiinin önde gelen kuruluşlarından STM, Malezya Kraliyet Donanması için yürüttüğü üç gemilik korvet programında önemli bir kilometre taşını daha geride bıraktı.

Proje kapsamında inşa edilen ikinci korvet olan RAJA LAUT, 7 Haziran 2026 tarihinde İstanbul Denizcilik Tersanesi’nde gerçekleştirilen törenle denize indirildi. İlk geminin yalnızca iki hafta önce suya indirilmesinin ardından gerçekleştirilen bu tören, projede ulaşılan üretim hızını ortaya koydu.

Serinin üçüncü ve son gemisinin de Ağustos 2026’da denize indirilmesi planlanırken, üç platformun tamamının 2027 yılı içerisinde Malezya Kraliyet Donanması’na teslim edilmesi hedefleniyor.

RAJA LAUT için tören düzenlendi

Türkiye’nin deniz platformları alanındaki mühendislik yetkinliğini uluslararası pazarlara taşıyan STM, Malezya Kraliyet Donanması için yürütülen Kıyı Görev Gemisi Faz-2 (Littoral Mission Ship Batch-2 / LMS Batch-2) programında ana yüklenici olarak görev yapıyor. Program kapsamında üretilecek üç korvetin ikinci platformu olan RAJA LAUT’un denize indirme törenine Türkiye ve Malezya’dan üst düzey isimler katıldı.

Törende Malezya Selangor Eyaleti Sultanı Sharafuddin Idris Shah, Selangor Tengku Permaisuri Hajah Norashikin, Malezya Savunma Bakan Yardımcısı Haji Adly bin Zahari, T.C. Savunma Sanayii Başkan Yardımcıları Prof. Dr. İhsan Kaya ile Mustafa Murat Şeker, Malezya Kraliyet Deniz Kuvvetleri Komutanı Admiral Tan Sri Zulhelmy bin Ithnain ve STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz’ün yanı sıra iki ülkenin askeri heyetleri ile savunma sanayii temsilcileri yer aldı.

''İki haftada ikinci korvet denize indirildi''

Törende konuşan STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz, projenin Türkiye ile Malezya arasındaki savunma ilişkilerinde tarihi bir önem taşıdığını belirterek, bunun iki ülke arasındaki ilk hükümetler arası (G2G) savunma ticareti anlaşması ve Türkiye’nin Asya-Pasifik bölgesine gerçekleştirdiği ilk korvet ihracatı olduğunu vurguladı.

Güleryüz, “İki hafta önce ilk gemimiz TUNKU LAKSAMANA ABDUL JALIL’i denize indirmiştik. Bugün ise ikinci gemi RAJA LAUT’u suyla buluşturuyoruz. Bu gelişme, STM’nin mühendislik kapasitesinin ve lojistik yönetim kabiliyetinin önemli bir göstergesidir. Mevcut üretim temposuyla üçüncü gemiyi Ağustos ayında denize indirmeyi, üç platformun tamamını da 2027 yılı içerisinde teslim etmeyi planlıyoruz.” ifadelerini kullandı.

Gemilere Malezya tarihinden isimler veriliyor

LMS Batch-2 programında yer alan gemiler, Malezya tarihine damga vurmuş önemli isimlerin adlarını taşıyor. Serinin ilk gemisine, Malezya Kralı Sultan İbrahim’in 2015 yılında hayatını kaybeden ve “prens-amiral” olarak tanınan oğlu TUNKU LAKSAMANA ABDUL JALIL’in adı verilmişti.

Denize indirilen ikinci korvet ise adını, 19. yüzyılda Selangor yönetimi ve bölgesel deniz ticaretinde etkili rol oynayan tarihi şahsiyet RAJA LAUT’tan aldı.

Türkiye’nin ilk Asya-Pasifik korvet ihracatı

Türkiye, Türk Deniz Kuvvetleri ve Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı öncülüğünde geliştirilen MİLGEM programı sayesinde kendi savaş gemisini tasarlayıp inşa edebilen sayılı ülkeler arasına girdi.

Savunma Sanayii Başkanlığı’nın ihracat stratejisi doğrultusunda yürütülen projeler, hem Türkiye ekonomisine katkı sağlıyor hem de dost ve müttefik ülkelerin deniz savunma kabiliyetlerinin geliştirilmesine destek veriyor. Bu kapsamda Türkiye ile Malezya arasında Savunma Ürünleri Tedarikine İlişkin Hükümetler Arası Mutabakat Muhtırası ve LMS Batch-2 Kabul Mektubu Teslim Töreni 10 Haziran’da Ankara’da gerçekleştirildi.

Programın üretim sürecinde ilk aşama olan sac kesim töreni 4 Aralık 2024 tarihinde, blok koyma töreni ise 8 Nisan 2025 tarihinde İstanbul’da yapıldı. Projenin ilk korveti TUNKU LAKSAMANA ABDUL JALIL ise 24 Mayıs 2026’da denize indirildi.

Tasarımdan teslimata kadar tüm süreç STM sorumluluğunda

Malezya Kraliyet Donanması’nın operasyonel ihtiyaçlarına göre STM tarafından özel olarak geliştirilen üç korvet, İstanbul Denizcilik Tersanesi’nde inşa ediliyor. Projede tasarım faaliyetlerinden performans yönetimine, inşa süreçlerinden teslimata kadar tüm aşamaların sorumluluğu STM tarafından yürütülüyor.

Şirket; gemi tasarımı, proje yönetimi, inşa yönetimi, sistem ve malzeme tedariki, entegrasyon faaliyetleri, montaj işlemleri, test süreçleri ve Entegre Lojistik Destek faaliyetlerini üstlenirken, projeye ilişkin tasarım ve lojistik dokümantasyonun hazırlanmasını da gerçekleştiriyor.

Gemilerin üretim ve donatım faaliyetleri, Türkiye’de faaliyet gösteren çok sayıda savunma sanayii firmasının katkısıyla yürütülüyor.

Türk savunma sanayiinin sistemleri görev yapacak

STM ana yükleniciliğinde inşa edilen korvetlerde ASELSAN tarafından geliştirilen 30 mm MUHAFIZ (SMASH) Uzaktan Komutalı Stabilize Top Sistemi, CENK 3D Arama Radarı, ARES 2D Su Üstü Radar Elektronik Destek Sistemi, AKREP Atış Kontrol Radarı, Chaff Aldatma Sistemi, Dost-Düşman Tanıma Sistemi (IFF) ve çeşitli elektronik sensörler kullanılacak.

ROKETSAN üretimi ATMACA Gemisavar Füzesi, HAVELSAN tarafından geliştirilen Savaş Yönetim Sistemi ile 76 mm top atış kontrol sistemi de gemilerin temel muharebe unsurları arasında yer alacak.

LMS Batch-2 korvetlerinin teknik özellikleri

Malezya Kraliyet Donanması için geliştirilen korvetler 99,56 metre uzunluğa ve yaklaşık 2.500 ton deplasmana sahip olacak. Platformlar azami 26 knot sürate ulaşabilecek ve 111 personel taşıyabilecek.