Otoyollarda hız sınırı değişiyor mu? 100 kilometre iddiasının aslı belli oldu

Avrupa'da otoyollardaki azami hız sınırının 100 km/saate düşürülmesine yönelik ortaya atılan öneri, Türkiye'de de hız limitlerinin değişeceği yönünde tartışmalara neden oldu. Ancak Türkiye'de otomobiller için uygulanan 130 ve 140 km/saatlik otoyol hız sınırlarının 100 km/saate düşürülmesine yönelik yürürlüğe girmiş bir düzenleme bulunmuyor.

Tartışmanın kaynağını Avrupa Birliği ülkelerindeki otoyol ve ekspres yollarda azami hızın 100 km/saate indirilmesine yönelik gündeme getirilen öneri oluşturuyor. Söz konusu öneri Türkiye'deki otoyolları kapsamıyor.

Türkiye'de otoyol hız sınırı kaç km?

Karayolları Genel Müdürlüğünün güncel verilerine göre otomobiller için KGM tarafından işletilen otoyollarda azami hız sınırı 130 km/saat, Yap-İşlet-Devret modeliyle işletilen otoyollarda ise 140 km/saat olarak uygulanıyor.

Buna göre İstanbul-İzmir, Ankara-Niğde, Kuzey Marmara ve Malkara-Çanakkale gibi Yap-İşlet-Devret modeliyle işletilen otoyollarda otomobiller için 140 km/saatlik üst sınır uygulanabiliyor. Diğer bazı otoyollarda ise sınır 130 km/saat seviyesinde bulunuyor.

Araç türüne göre hız limitleri farklılık gösterirken yol üzerindeki trafik işaretleriyle daha düşük bir sınır belirlenmiş olması halinde sürücülerin levhalarda belirtilen limite uyması gerekiyor.

Hız sınırlarında kapsamlı çalışma yürütülüyor

Bununla birlikte Türkiye'nin karayolu ağındaki hız sınırlarına ilişkin daha kapsamlı bir çalışma bulunuyor.

KGM'nin 2026 Yılı Performans Programı'nda, karayollarının fonksiyonları ve trafik yoğunlukları dikkate alınarak yeni bir yol sınıflandırma sistemi oluşturulması ve bu sisteme göre tüm karayolu ağındaki hız sınırlarının yeniden belirlenmesi hedefleniyor.

Karayolu Trafik Güvenliği Eylem Planı kapsamında da ülke genelindeki hız uygulamalarının standartlaştırılmasına yönelik çalışmalar yürütülüyor. Amaç, benzer nitelikteki yollarda farklı hız limitlerinin uygulanmasından kaynaklanan karmaşayı azaltmak ve yolun fiziksel özellikleriyle uyumlu hız sınırları oluşturmak. 

Bu çalışma, “Türkiye'deki bütün otoyollarda hız sınırı 100 km/saate düşürülecek” anlamına gelmiyor. Yeni limitlerin hangi yollarda ne olacağı, ilgili düzenlemeler ve yol bazındaki kararlarla netleşecek.

Mevcut 130 ve 140 kilometre sınırı devam ediyor

Dolayısıyla sürücüler açısından mevcut uygulamada bir değişiklik bulunmuyor. Otomobiller için KGM otoyollarında 130 km/saat, belirlenen Yap-İşlet-Devret otoyollarında ise 140 km/saatlik azami hız sınırı geçerliliğini koruyor. Karayolları Genel Müdürlüğü

Avrupa'da gündeme getirilen 100 km/saat önerisinin Türkiye'de uygulanacağına ilişkin resmi bir karar açıklanmış değil.