Japonya’nın deniz güvenliği için Eurodrone seçeneği güçleniyor

Airbus ve Kawasaki Heavy Industries, Japonya'nın geniş deniz sahalarındaki gözetleme ve denizaltı savunma harbi ihtiyaçlarına yönelik U950 Eurodrone'un olası kullanımını değerlendirmek üzere iş birliği başlattı. İmzalanan mutabakat zaptı (MoU), doğrudan bir tedarik kararından ziyade Japonya'ya özel deniz görev konfigürasyonlarının incelenmesine yönelik yeni bir çalışma çerçevesi oluşturuyor.

Japonya için deniz görevleri

Çalışma kapsamında Airbus ve Kawasaki Heavy Industries, gelecekte geliştirilebilecek Japonya'ya özel deniz görev konfigürasyonlarının tasarım, geliştirme ve ticarileştirme seçeneklerini ele alacak. Bu süreçte deniz karakol ve denizaltı savunma harbi görevlerine uygun sistem mimarisi, Japon sensör ve efektörlerinin entegrasyonu ile üretim ve idame aşamalarında Japon sanayisi için muhtemel iş payı başlıkları değerlendirilecek.

Eurodrone'un sonobuoy ve torpido gibi denizaltı savunma harbi görev yüklerini taşıyabilecek şekilde ele alınması, platformu Japonya'nın mevcut insanlı denizaltı savunma harbi filosunu tamamlayabilecek insansız bir seçenek hâline getiriyor.

Çalışmanın dikkat çeken başlıklarından biri ise Japonya'nın gelecekte RPAS tedarikine karar vermesi durumunda sistemi yabancı kısıtlamalara bağlı kalmadan, egemen ve kısıtlamasız kullanım anlayışıyla işletebilmesine yönelik seçeneklerin incelenecek olması.

Avrupa-Japonya savunma temaslarına yeni başlık

Japonya, Eurodrone programında 2023 yılından bu yana gözlemci statüsünde bulunuyor. Yeni iş birliği çerçevesinin, son yıllarda hız kazanan Avrupa-Japonya savunma iş birliklerine yeni bir başlık eklemesi ve Japonya'ya özel deniz varyantı çalışmalarından elde edilecek tecrübelerin ileride Avrupa'daki deniz görevlerine yönelik Eurodrone seçeneklerine katkı sağlaması bekleniyor.

Eurodrone programının teknik çerçevesi

Eurodrone, Almanya, Fransa, İtalya ve İspanya'nın yer aldığı dört ülkeli bir program olarak Organisation for Joint Armament Cooperation (OCCAR) liderliğinde geliştiriliyor. Avrupa'nın büyük sınıf, uzun havada kalış süreli uzaktan pilotlu hava sistemi programı kapsamında geliştirilen platformun ilk uçuşunun 2029 yılında yapılması planlanıyor.

Platformun hava istihbaratı, gözetleme, hedef tespiti, keşif, erken ihbar, sinyal istihbaratı, deniz karakol ve denizaltı savunma harbi dâhil geniş bir görev yelpazesinde kullanılması öngörülüyor. Eurodrone'un yakıt hariç 2,3 tona kadar görev faydalı yükü taşıyabileceği ve 40 saate kadar havada kalabileceği belirtiliyor.

Sivil hava sahasına tam entegrasyon hedefiyle geliştirilen Eurodrone'da yüksek emniyet ve yedeklilik seviyesi öne çıkarılıyor. Bu niteliklerin, platformun açık deniz üzerindeki uzun süreli görevlerde kullanımını desteklemesi hedeflenirken, programda Japonya'nın yanı sıra Hindistan da gözlemci statüsünde yer alıyor.