Gökyüzünde yeni dönem: HÜRKUŞ, HÜRJET ve ANKA III teslimata hazırlanıyor

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, AA muhabirine yaptığı açıklamada 2025 yılını şirket açısından “süper bir yıl” olarak nitelendirdi. Demiroğlu, hem TUSAŞ’ın hem de Türkiye’nin savunma ve havacılık sanayisinde rekorlara imza attığını belirtti.

KAAN ve HÜRJET’te ihracat başarıları

Demiroğlu, bu başarıların en önemlisinin KAAN’ın Endonezya’ya yönelik ihracat anlaşması olduğunu vurgulayarak, yaklaşık 15 milyar dolarlık bu sözleşmenin Cumhuriyet tarihinin en büyük ve en kapsamlı savunma ihracatı olduğunu söyledi. Bu anlaşmanın KAAN programı, TUSAŞ ve Türkiye için güçlü bir motivasyon ve enerji kaynağı oluşturduğunu ifade etti.

Yılın sonuna doğru HÜRJET’in İspanya’ya 30 uçaklık ihracat anlaşmasının da duyurulduğunu hatırlatan Demiroğlu, Türkiye’nin yalnızca etki alanındaki ülkelere değil, Avrupa’da bir NATO üyesine jet eğitim uçağı satmasının hem TUSAŞ hem de ülke açısından çok önemli bir adım olduğunu belirtti. Demiroğlu, 2025’in kazanımlar ve başarılarla dolu olduğu kadar ciddi sorumluluklar da getirdiğini dile getirdi

Öncelik teslimat ve seri üretim

Demiroğlu, ihracat başarılarının sürdürülebilmesi için artık teslimat ve seri üretime odaklanılması gerektiğini vurguladı. Satış yapmanın önemli olduğunu ancak zamanında teslimatın bu başarıyı başka bir seviyeye taşıdığını belirterek, TUSAŞ’ın bundan sonraki önceliğinin HÜRJET, HÜRKUŞ ve insansız sistemlerde teslimat odaklı olacağını söyledi.

GÖKBEY, HÜRJET ve KAAN takvimi

GÖKBEY helikopterinin seri üretime geçtiğini ve teslimatların artarak devam edeceğini belirten Demiroğlu, HÜRJET’in yeni platformlarının da uçuşlara başlayacağını açıkladı.

KAAN programında ise P1 prototipinin bu yıl, P2 prototipinin de yine bu yıl içerisinde uçuşlarına başlamasının planlandığını ifade etti. Esas uçuşların yapılacağı platformların şu anda inşa aşamasında olduğunu belirten Demiroğlu, yıl ortasına doğru bu uçuşların görülmesinin program açısından önemli bir kilometre taşı olacağını söyledi.

10 tonluk helikopter projesi

Demiroğlu, 10 tonluk helikopter projesine de değinerek, Orman Genel Müdürlüğü için tasarlanan ve ilerleyen aşamada Türk Silahlı Kuvvetleri’ne de verilecek helikopterlerin tasarım sürecinin devam ettiğini, bu platformların 2028 sonrasında tamamlanarak seri üretime geçmesinin hedeflendiğini ifade etti.

ANKA III ve gelecek planları

İnsansız hava araçları alanında da önemli gelişmeler yaşandığını kaydeden Demiroğlu, ANKA ve AKSUNGUR satışlarının sürdüğünü, ANKA III’ün test sürecinde birçok ilke imza atıldığını söyledi. Bu başarıların 2026 yılında artarak devam etmesini beklediklerini ifade etti.

ANKA III programına ilişkin bilgi veren Demiroğlu, ilk prototip ve testlerden elde edilen veriler doğrultusunda platformun güncellendiğini, tasarım çalışmalarının tamamlandığını ve bu yıl seri üretimin başladığını söyledi. ANKA III’ün daha gelişmiş “hayalet” özelliklere sahip versiyonunun ise 2026’nın sonunda uçmasının planlandığını belirtti.

Teslimat takvimi ve 2026–2027 hedefleri

Önümüzdeki döneme ilişkin beklentilerini paylaşan Demiroğlu, 2026 ve sonrasında hem seri üretim hem teslimatlar hem de yeni ihracat anlaşmaları açısından TUSAŞ ve Türkiye’nin hızlı bir yükseliş yakalayacağına inandığını söyledi.

Teslimat takvimine ilişkin detayları da paylaşan Demiroğlu, HÜRKUŞ için bu yıl içerisinde 22 adet teslimat planlandığını açıkladı. HÜRJET’in ilk teslimat konfigürasyonunun uçuşunun 2026’nın ilk yarısında yapılacağını, 2027 itibarıyla test uçuşlarının tamamlanarak teslimatlara başlanacağını belirtti. ANKA III’ün ise envantere girecek nihai konfigürasyonda tasarlanan ilk platformunun uçuşunun bu yıl içerisinde planlandığını söyledi.

Demiroğlu, “Bizim gözümüz yükseklerde. İnşallah daha güzel haberleri birlikte paylaşacağız” ifadeleriyle açıklamasını tamamladı.