Fransız otomotiv devi Renault’tan İHA üretim hamlesi

Rusya-Ukrayna savaşıyla birlikte Avrupa güvenlik mimarisinde yaşanan dönüşüm, savunma sanayiinde hızlı, esnek ve yüksek hacimli üretim ihtiyacını ön plana çıkardı. ABD’nin dış politika önceliklerinde yaşanan değişimler de Avrupa ülkelerini kendi savunma kapasitelerini güçlendirmeye yöneltti.

Ortaya çıkan tablo doğrultusunda Fransız ordusu, sivil sanayinin üretim gücünden faydalanmayı hedeflerken, Renault da sahip olduğu endüstriyel kapasite ve seri üretim tecrübesiyle bu dönüşümün önemli aktörlerinden biri haline geldi.

Geçtiğimiz yıl ortaklık arayışı ile gündeme gelen Renault, Turgis Gaillard ile birlikte Fransız Savunma Tedarik Ajansı (DGA) gözetiminde yürütülen bir İHA girişimine dahil oldu.

Turgis Gaillard ortaklığı ve taktik sınıf İHA hedefi

Reuters’ın aktardığı bilgilere göre proje, Fransız Silahlı Kuvvetler Bakanlığı’nın talebi doğrultusunda şekillendi. Renault Büyümeden Sorumlu Başkanı Fabrice Cambolive, Fransız basınına yaptığı açıklamada, şirketin özellikle endüstriyel tasarım, seri üretim ve ölçeklenebilirlik konularındaki uzmanlığı nedeniyle projeye davet edildiğini belirtti.

Fransız gazetesi La Tribune’e göre ortaklık kapsamında yaklaşık 10 metre kanat açıklığına sahip, taktik sınıf bir İHA geliştirilmesi hedefleniyor. Söz konusu platformun “son derece rekabetçi bir maliyetle” üretilmesi ve ilk faaliyet yılının sonunda aylık 600 adede varan bir üretim kapasitesine ulaşılması planlanıyor. Renault ise bu rakamlara ilişkin resmi bir doğrulama yapmaktan kaçınıyor.

Otomotiv sanayiinden savunmaya kontrollü geçiş

Renault cephesi, projeye rağmen şirketin ana faaliyet alanının otomotiv olmaya devam edeceğini vurguluyor. Cambolive, savunma projelerinin Renault için ana iş kolu değil, stratejik bir destek ve kapasite paylaşımı alanı olduğunu ifade etti.

Usine Nouvelle dergisinde yer alan bilgilere göre; İHA’ların motorları, şirketin motor üretiminde uzmanlaşmış Cléon fabrikasında, gövdesi de şasi üretimiyle bilinen Le Mans fabrikalarında üretilecek. Ancak üretime dair iddialar şirket tarafından doğrulanmadı. Söz konusu İHA'nın geçtiğimiz yıl 250 bin adet üretilen M9 dizel motoruyla çalıştırılacağını belirtiyor.

Öte yandan Renault’nun hamlesi, Avrupa otomotiv sanayiinin savunma alanına yönelme eğiliminin bir parçası olarak değerlendiriliyor. Daha önce Valeo’nun yaklaşık 100 şirketin yer aldığı bir “İHA paktına” katılması ve Fonderie de Bretagne’nin mühimmat kovanı üretimine hazırlanması, sivil sanayinin askeri üretime entegrasyonunun hızlandığını ortaya koyuyor.