LMS Batch-II Korveti
LMS Batch-II Korvet özellikleri, silah sistemleri, sensörleri, boyutları, menzili, hızı ve projede görev alan Türk savunma sanayi şirketleri.
Google'da tercih edilenkaynak olarak ekle

- Ana yüklenici
- STM
- Menşei
- Türkiye
- İnşa yeri
- İstanbul Denizcilik Tersanesi, Türkiye
- Toplam uzunluk
- 99,56 m
- Deplesman
- Yaklaşık 2.500 ton
- Maksimum hız
- 26+ knot
- STM LMS Batch-II projesi nedir?
- STM projede hangi görevleri üstleniyor?
- LMS Batch-II gemileri ne zaman denize indirildi?
- LMS Batch-II Korvet özellikleri nelerdir?
- LMS Batch-II Korvet hızı ve menzili ne kadar?
- LMS Batch-II Korvet hangi silahlara sahip olacak?
- LMS Batch-II Korvet hangi Türk savunma sanayi sistemlerini kullanacak?
- LMS Batch-II Korvet tahrik sistemi nasıl olacak?
- LMS Batch-II Korvet hangi sensör ve elektronik sistemlere sahip olacak?
Türkiye, MİLGEM projesi ile dünyada kendi savaş gemisini tasarlayıp üretebilen 10 ülkeden biri konumuna gelirken, savunma sanayi alanındaki kabiliyetlerini dost ve kardeş ülkelerin savunma kapasitelerinin geliştirilmesine de taşıyor. T.C. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) öncülüğünde yürütülen ihracat çalışmaları kapsamında hayata geçirilen projelerden biri de Malezya Kraliyet Donanması için yürütülen Kıyı Görev Gemisi İkinci Seri (LMS Batch-II / LMSB2) Projesi oldu.
STM tarafından Malezya Kraliyet Donanması'nın gereksinimlerine göre tasarlanan ve özelleştirilen üç LMS Batch-II Korvet, Türkiye'de İstanbul Denizcilik Tersanesi'nde inşa ediliyor. STM'nin ana yükleniciliğini üstlendiği gemiler; Türk savunma sanayi tarafından geliştirilen silah, radar, elektronik harp ve savaş yönetim sistemleriyle donatılıyor.
STM LMS Batch-II projesi nedir?
Türkiye ile Malezya arasında “Savunma Ürünleri Tedarikine İlişkin G2G Mutabakat Muhtırası İmza Töreni” ve Malezya Kraliyet Donanması için tedarik edilecek “Kıyı Görev Gemisi (LMS) Batch 2 Projesi Kabul Mektubu (LoA) Teslim Töreni” 10 Haziran'da Ankara'da gerçekleştirildi.
Proje kapsamında Malezya Kraliyet Donanması'nın ihtiyaçlarını karşılamak üzere üç korvet inşa ediliyor. Gemilerin inşa ve donatım faaliyetleri Türkiye'de, Türk savunma sanayi şirketlerinin yoğun katılımıyla gerçekleştiriliyor.
STM ise tasarımdan performansa, inşadan gemilerin teslimine kadar projenin tüm aşamalarından sorumlu ana yüklenici olarak görev yapıyor.
STM projede hangi görevleri üstleniyor?
STM, LMS Batch-II Projesi'nin farklı aşamalarını kapsayan geniş bir sorumluluk alanına sahip. Şirketin proje kapsamında üstlendiği başlıca faaliyetler şöyle sıralanıyor:
- Gemi tasarımı
- Proje yönetimi
- İnşaat yönetimi
- Malzeme ve sistem tedariki
- Entegrasyon tasarımı ve montajı
- Test faaliyetleri
- Entegre Lojistik Destek (ELD) faaliyetleri
- Tasarım ve ELD dokümanlarının hazırlanması
Böylece STM, gemilerin yalnızca tasarım ve inşa süreçlerinde değil, sistem entegrasyonundan test ve lojistik destek çalışmalarına kadar projenin bütün aşamalarında sorumluluk üstleniyor.
LMS Batch-II gemileri ne zaman denize indirildi?
Projenin gemi inşa sürecindeki önemli aşamalarından biri olan sac kesim töreni 4 Aralık 2024 tarihinde gerçekleştirildi. Blok koyma töreni ise 8 Nisan 2025 tarihinde İstanbul'da yapıldı.
Üç geminin denize indirme tarihleri şöyle:
| Gemi | Denize indirme tarihi |
| İlk gemi | 24 Mayıs 2026 |
| İkinci gemi | 7 Haziran 2026 |
| Üçüncü ve son gemi | 9 Ağustos 2026 |
Böylece LMS Batch-II Projesi kapsamında inşa edilen üç korvet de düzenlenen törenlerle denize indirilmiş oldu.
LMS Batch-II Korvet özellikleri nelerdir?
Malezya Kraliyet Donanması'nın gereksinimlerine göre tasarlanan LMS Batch-II Korvet, 99,56 metre toplam uzunluğa ve yaklaşık 2.500 ton deplasmana sahip olacak. Gemiler 26 knot üzeri maksimum hıza ulaşabilecek ve 111 kişilik personel kapasitesi sunacak.
Gemilerin ana boyutları şu şekilde:
| Özellik | Değer |
| Toplam uzunluk | 99,56 m |
| Maksimum genişlik | 14,42 m |
| Su çekimi | 3,94 m |
| Deplasman | ~2.500 ton |
| Personel kapasitesi | 111 kişi |
Gemiler ayrıca helikopter iniş platformuna sahip olacak.
LMS Batch-II Korvet hızı ve menzili ne kadar?
LMS Batch-II Korvet, farklı görev ihtiyaçlarını karşılayabilecek hız ve menzil değerlerine sahip olacak. Geminin maksimum hızı 26 knot üzerindeyken seyir hızı 14 knot olarak belirtiliyor.
Hız, menzil ve dayanıklılık değerleri şöyle:
| Özellik | Değer |
| Maksimum hız | 26+ knot |
| Seyir hızı | 14 knot |
| Menzil | 14 knot'ta 4.000+ deniz mili |
| Dayanıklılık | 14 gün |
LMS Batch-II Korvet hangi silahlara sahip olacak?
LMS Batch-II Korvet farklı silah sistemleriyle donatılacak. Gemide ana ve ikincil topların yanı sıra gemisavar füze, SAM ve dekoy sistemleri bulunacak.
Silah konfigürasyonu şu şekilde:
| Silah sistemi | Adet / konfigürasyon |
| Ana top | 1 x 76 mm |
| SSM | 2 x 4 |
| İkincil top | 1 x 30 mm |
| SAM | 2 x 2 |
| Dekoy Fırlatıcı Sistemi (DLS) | 2 x |
Gemilerde ROKETSAN tarafından geliştirilen ATMACA Gemisavar Füzesi kullanılacak. ASELSAN'ın 30 mm MUHAFIZ (SMASH) Uzaktan Komutalı Stabilize Top Sistemi de LMS Batch-II korvetlerinde görev yapacak.
LMS Batch-II Korvet hangi Türk savunma sanayi sistemlerini kullanacak?
Gemilerin inşa ve donatım süreçlerinde Türk savunma sanayi şirketleri yoğun şekilde yer alıyor. STM ana yükleniciliğinde yürütülen projede ASELSAN, ROKETSAN ve HAVELSAN tarafından geliştirilen sistemler kullanılacak.
Projede yer alan şirketler ve sistemler şöyle:
| Şirket | Sistemler |
| ASELSAN | 30 mm MUHAFIZ (SMASH) Uzaktan Komutalı Stabilize Top Sistemi, CENK 3D Arama Radarı, ARES 2D Su Üstü Radar ED sistemi, Akrep Atış Kontrol Radarı, Chaff Aldatma Sistemi, Dost-Düşman Tanıma Sistemi (IFF) ve diğer elektronik sensörler |
| ROKETSAN | ATMACA Gemisavar Füzesi |
| HAVELSAN | Savaş Yönetim Sistemi (SYS), 76 mm top atış kontrol sistemi |
LMS Batch-II Korvet tahrik sistemi nasıl olacak?
LMS Batch-II Korvet'in tahrik sistemi CODAD konfigürasyonuna sahip olacak. Ana tahrik ve güç üretimi kapsamında dört dizel ana makine ve dört dizel jeneratör kullanılacak.
Gemi sistemi ve ekipman yapılandırması şu şekilde:
| Sistem / ekipman | Yapılandırma |
| Dizel ana makine | 4 x |
| Tahrik sistemi | CODAD |
| Devir düşürücü dişli | 2 x |
| Şaft | 2 x |
| CPP pervane | 2 x |
| Dizel jeneratör | 4 x |
| Yalpa sönümlendirme sistemi | Mevcut |
LMS Batch-II Korvet hangi sensör ve elektronik sistemlere sahip olacak?
LMS Batch-II Korvet'te görevlerin yürütülmesini destekleyen çeşitli sensör, radar ve elektronik sistemler bulunacak. Savaş Yönetim Sistemi ile birlikte gözetleme, hedef belirleme, atış kontrolü ve elektronik destek sistemleri kullanılacak.
Geminin sensör ve elektronik sistem konfigürasyonu şöyle:
| Sistem | Yapılandırma / özellik |
| Savaş Yönetim Sistemi | CMS |
| Gözetleme radarı | 3D |
| IFF Sistemi | 3D radar ile entegre |
| Atış Kontrol Radarı | 1 x |
| Atış Kontrol Sistemi | Mevcut |
| Hedef Belirleme Görüşü (TDS) | 2 x |
| C-ESM Sistemi | Mevcut |
| Taktik Veri Link Sistemi | LINK-Y |
Gemilerde ayrıca ASELSAN CENK 3D Arama Radarı, ARES 2D Su Üstü Radar ED sistemi ve Akrep Atış Kontrol Radarı gibi Türk savunma sanayi tarafından geliştirilen sistemler yer alacak.
Yükleniyor...












