Karanlık Aydınlık

Bayraktar TB3, TCG Anadolu’dan 4 sortiyle testleri geçti

Bayraktar TB3 SİHA, TCG Anadolu gemisinden 4 sorti gerçekleştirdi. Testlerde yapay zekâ ile tam otonom iniş-kalkış başarısı sağlandı.

Dünya havacılık tarihinde kısa pistli gemiden kalkış-iniş yapan ilk SİHA olma unvanını taşıyan Bayraktar TB3, TCG Anadolu gemisinden gerçekleştirdiği testlerle bu unvanını pekiştirdi. 22 Nisan’da Saros Körfezi’nde seyreden TCG Anadolu’dan tam otonom şekilde dört sorti yapan Bayraktar TB3, tüm kalkış ve inişlerini başarıyla tamamladı.

Herhangi bir iniş destek ekipmanı kullanılmadan tamamlanan bu testlerde, Baykar tarafından geliştirilen yapay zekâ algoritmaları da etkin biçimde görev aldı. Gün batımında son sortisini tamamlayan TB3, bu yönüyle deniz platformlarında gece görev kabiliyetini de ortaya koymuş oldu.

Bin saati aşan uçuş tecrübesi

Bayraktar TB3 bugüne dek yapılan tüm testlerde toplam bin 16 saat 42 dakika havada kaldı. 20 Aralık 2023’te gerçekleştirilen uzun uçuş testinde ise yere inmeden 32 saat boyunca havada kalan TB3, bu uçuşta toplam 5.700 kilometre mesafe katetti.

Tarihi ilk uçuş: TCG Anadolu’dan kalkış

Bayraktar TB3, ilk defa 19 Kasım 2024’te Muğla Aksaz açıklarında TCG Anadolu gemisinden havalanarak deniz platformundan başarılı bir kalkış gerçekleştirmişti. 26 Kasım’daki ikinci testte de aynı başarıyı tekrarlayan milli SİHA, böylece dünya havacılık tarihinde kısa pistli bir gemiden kalkış yapan ilk insansız hava aracı olarak tarihe geçti.

Süpersonik füzeyle hedefe tam isabet

Bayraktar TB3, 25 ve 27 Mart 2025 tarihlerinde yapılan atış testlerinde Roketsan üretimi süpersonik İHA-122 füzesi ile deniz üzerindeki hedefleri tam isabetle vurdu. 27 Mart’taki testte, TB3’ün alçak irtifada gerçekleştirdiği atış, Bayraktar TB2 tarafından lazerle işaretlenen hedefi başarıyla vurmasıyla sonuçlandı. Bu test, iki SİHA’nın koordineli görev kabiliyetini de göstermiş oldu.

Yerli motorla yüksek irtifalara

25 Haziran 2024’te Keşan’daki test merkezinden havalanan Bayraktar TB3, 36.310 feet irtifaya çıkarak Yüksek İrtifa Sistem Performans Testi’ni başarıyla geçti. TEI tarafından geliştirilen PD-170 motorunu kullanan TB3, bu testle yerli motorla yüksek irtifalara ulaşma kabiliyetini gösterdi. Bu alandaki irtifa rekoru, 45.118 feet ile Bayraktar AKINCI TİHA’ya ait.

ASELFLIR-500 ile ilk uçuş

26 Mart 2024 tarihinde gerçekleştirilen bir diğer önemli testte, TB3 ilk kez ASELSAN üretimi ASELFLIR-500 Elektro-Optik Keşif, Gözetleme ve Hedefleme Sistemi ile uçtu. Testte, sistemin entegre çalışması başarıyla sağlandı.

Deniz aşırı görev kabiliyeti

Katlanabilir kanat yapısı ve görüş hattı ötesi haberleşme sistemine sahip olacak şekilde geliştirilen Bayraktar TB3, bu sayede keşif, gözetleme, istihbarat ve taarruz görevlerini deniz aşırı hedefler üzerinde icra edebilecek.

İhracatta küresel liderlik

Baykar, 2024 yılında 1.8 milyar dolarlık ihracat geliri elde ederek gelirlerinin %90’ını dış satışlardan sağladı. İHA pazarında dünyanın en büyük firması konumuna gelen Baykar, Bayraktar TB2 için 34, AKINCI TİHA için ise 11 ülke ile ihracat anlaşması yaptı. Türkiye’de savunma ve havacılık sektöründe ihracat şampiyonu olmayı sürdüren şirket, bu alandaki liderliğini pekiştirdi.

Kaynak: İHA

Yorum yaz Yorum yaz

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Önceki Haber

Depremi önceden bildiren uygulama: Deprem Ağı

Sonraki Haber

ASELSAN kalp akciğer makinesiyle sağlıkta yeni bir dönem