Bayraktar KIZILELMA’dan bir ilk daha: Akıllı filo otonomisi ile kol uçuşu
Bayraktar KIZILELMA, dünya havacılık tarihinde bir ilke imza atarak akıllı filo otonomisiyle iki insansız savaş uçağının kol uçuşunu gerçekleştirdi.
KIZILELMA prototipleri, Çorlu'da otonom kol uçuşu gerçekleştirdi
Bayraktar KIZILELMA İnsansız Savaş Uçağı, akıllı filo otonomisi kabiliyetine yönelik bir test uçuşunu tamamladı. Çorlu'daki Akıncı Uçuş Eğitim ve Test Merkezi'nde yürütülen uçuşta PT3 ve PT5 numaralı prototipler, Baykar tarafından geliştirilen filo algoritmalarıyla otonom olarak kol uçuşu gerçekleştirdi. Bu uçuşla birlikte, dünya havacılık tarihinde ilk kez iki insansız savaş uçağı eş güdümlü şekilde yakın kol uçuşu icra etti.
Otonom hava görevleri test ediliyor
PT3 ve PT5 prototiplerinin havalanmasının ardından, insansız savaş uçakları, geliştirilen algoritmalar sayesinde formasyon uçuşu yaptı. Bu kabiliyet, çoklu insansız platformların lider komutasında konumlarını otonom olarak ayarlayarak ortak görevler yürütmesine imkan tanıyor.
Hava devriyesi görevi de denendi
Uçuş testinde CAP (Combat Air Patrol - Hava Devriyesi) görevi de gerçekleştirildi. Bayraktar KIZILELMA prototipleri, belirlenen rotada devriye uçuşu yaptı. Böylece hava savunma görevlerinin insansız hava araçlarıyla filo halinde yapılabilirliği test edildi.
KIZILELMA'nın geliştirme süreci sürüyor
Baykar tarafından geliştirilen Bayraktar KIZILELMA, sahip olduğu filo otonomisi altyapısıyla çoklu platformlarla koordineli görev yapabilme yönünde testlerine devam ediyor. Test süresince, sistemlerin birlikte harekât yetenekleri gözlemlendi.
Daha önce yapılan testte de hedef vurulmuştu
Bayraktar KIZILELMA, 29 Kasım 2025 tarihinde gerçekleştirilen testte, ASELSAN tarafından geliştirilen MURAD AESA Radarının işaretlediği hedefi TÜBİTAK SAGE üretimi GÖKDOĞAN hava-hava füzesiyle vurmuştu. Bu test sonucunda KIZILELMA, görüş ötesi hava-hava füzesiyle jet motorlu bir hava hedefini vuran ilk insansız savaş uçağı olarak kayda geçti.
Henüz yorum yapılmamış.
