BAE'nin KF-21 Boramae ilgisi devam ediyor

Birleşik Arap Emirlikleri ile Güney Kore arasında devam KF-21 Boramae savaş uçağı özelindeki diplomasi trafiği, giderek yoğunlaşıyor.

Güney Kore Hava Kuvvetleri Komutanı General Lee Young-soo ile Birleşik Arap Emirlikleri Savunma Bakan Yardımcısı İbrahim Nasır Muhammed El Alawi, 7 Ağustos 2025’te ülkenin Gyeongsang Eyaletindeki Sacheon Hava Üssü’nde dostluk uçuşu gerçekleştirdi.

General Lee, Kore yapımı FA-50 hafif savaş uçağının pilot koltuğuna otururken, El Alawi, Güney Kore’nin en gelişmiş savaş uçağı olan KF-21 Boramae prototipinin arka koltuğunda yer aldı. Bu gelişme, BAE savunma sektöründen üst düzey bir yetkilinin KF-21’i doğrudan deneyimlediği ilk an olarak kayda geçti.

Güney Kore ile BAE arasındaki savunma iş birliği derinleşiyor

BAE’nin Boramae’ye ilgisi, 2023 yılında programa katılım olasılığını araştırmasıyla başladı. Bu ilgi, 2025 yılında Abu Dabi’de düzenlenen IDEX fuarında BAE Hava Kuvvetleri liderlerine verilen teknik brifinglerle daha da güçlendi.

Son on yılda Güney Kore ve BAE, Asya ve Körfez ülkeleri arasında en kapsamlı savunma iş birliklerinden birini geliştirdi. Kore özel harekat kuvvetlerinin BAE birliklerine eğitim vermesiyle başlayan ortaklık, K9 Thunder kundağı motorlu obüsler, Chunmoo çok namlulu roketatarlar, zırhlı araçlar ve ileri hava savunma sistemlerinin tedarikiyle genişledi. Ayrıca teknoloji transferleri, ortak eğitim programları ve insansız sistemler gibi alanlarda da iş birliği yapılıyor. Düzenli savunma diyaloglarıyla ortaklık her yıl güçlendiriliyor.

En güncel örnek, 6 Ağustos 2025’te Seul’de gerçekleştirilen 13. Kore-BAE Bakan Yardımcıları Düzeyinde Yönlendirme Komitesi toplantısıdır. Bu toplantıda taraflar, savunma bilimi, gelişmiş silah geliştirme ve endüstriyel iş birliği alanlarındaki uzun vadeli taahhütlerini yeniledi.

KF-21 Boramae: Güney Kore’nin en iddialı ihracat platformu

KF-21 Boramae, Kore Havacılık ve Uzay Sanayii’nin geliştirdiği, Endonezya’nın küçük ortak olarak dâhil olduğu 4.5 nesil çok amaçlı savaş uçağıdır. Uçak, hem hava üstünlüğü hem de taarruz görevlerine uygun şekilde tasarlandı.

Uçak, radar kesit alanını azaltmaya yönelik gizlilik odaklı şekillendirme, yerli üretim AESA radar, kızılötesi arama ve izleme sensörleri, yüksek kapasiteli görev bilgisayarı ve gelişmiş elektronik harp sistemleriyle donatıldı.

KF-21, yerli ve Batı menşeli hassas güdümlü mühimmatları taşıyabilmekte ve böylece geniş operasyonel esneklik sunmaktadır. Mach 1,83 maksimum hızı ve yaklaşık 1.000 km muharebe yarıçapıyla, 4. nesil uçaklar ile 5. nesil platformlar arasında bir köprü oluşturuyor.

Son yıllarda yabancı kaynaklarda KF-21, sık sık KAAN ile karşılaştırılıyor ve test sürecinde daha çok ilerlediği vurgulanıyor. Ancak KAAN, daha yüksek gizlilik hedefleriyle üretilmek istenen ve çalışmaları bu yönde devam eden bir uçaktır.

F-35 Lightning II ile kıyaslandığında, KF-21’in daha düşük gelişmişlik seviyesinde olduğu ve özellikle gizlilik ile ağ iletişimi (network-centric warfare) özelliklerinde geride kaldığı ifade ediliyor. Ancak yüksek maliyetli ve karmaşık F-35’e kıyasla KF-21’in daha uygun maliyetli ve bakım açısından daha pratik bir çözüm sunduğu belirtiliyor. Bu durum, bütçesi sınırlı ve operasyonel bağımsızlık isteyen ülkeler için KF-21’in cazip bir seçenek olmasını sağlıyor. Burada Güney Koreli yetkililerin bu noktayı stratejik bir avantaj olarak gördüğü anlaşılıyor.

Tasarım açısından Eurofighter Typhoon ve Dassault Rafale uçaklarından daha ileri tasarımı olduğu söylense de her iki uçak çok daha fazla operasyon kabiliyetine ve savaş tecrübesine sahiptir. Typhoon, uzun süredir Avrupa ve NATO standartlarındaki pek çok gelişmiş silah sistemini başarıyla entegre etti.

KF-21 ise silah çeşitliliği ve entegrasyon konusunda daha yeni ve sınırlı. Rafale ise hem Fransız donanmasının uçak gemisi platformlarında hem de kara tabanlı hava üslerinde etkin olarak görev yapabiliyor. Bu çift rol kabiliyeti lojistik ve operasyonel esneklik sağlıyor.

BAE’nin hava gücü modernizasyonunda KF-21’in yeri

BAE, mevcut F-16E/F Block 60 Desert Falcon ve Rafale F4 uçakları filosunu tamamlayacak şekilde KF-21’i önemli bir seçenek olarak görüyor.

Boramae’nin ABD dışı silah sistemlerini entegre etme ve yerel endüstri katılımı fırsatları, BAE’nin tedarik çeşitlendirme ve teknolojik egemenlik hedefleriyle uyumlu. BAE Savunma Bakan Yardımcısı El Alawi’nin kokpit deneyimi, iki ülke arasındaki savunma iş birliğinin ne kadar ilerlediğinin somut bir göstergesi oldu.

KF-21, F-35 gibi beşinci nesil uçaklara göre daha düşük satın alma ve işletme maliyetlerine sahip. BAE gibi bölgesel güçler için, yüksek teknolojiye uygun fiyatlı ve bakım kolaylığı sunan platformlar cazip olabilir. Bu da hava gücü modernizasyonunda KF-21’i ekonomik ve sürdürülebilir bir seçenek haline getirir.

Kasım 2025’te Dubai Hava Gösterisi’nde Güney Kore’nin Black Eagles akrobasi ekibinin yanı sıra KF-21’in de önemli bir sergi yapması bekleniyor. Bu durum, BAE’nin olası alımlarıyla birlikte Körfez bölgesinde savunma tedarikinde yeni, yüksek performanslı platformlara doğru bir kayışa işaret edecek.