Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen Anka-3, uçan kanat tasarımına sahip, jet motorlu ve düşük radar görünürlüğüne sahip insansız savaş uçağı (İHA) olarak öne çıkıyor.
Bayraktar Kızılelma ile birlikte, Türkiye’nin MIUS (Muharip İnsansız Uçak Sistemi) projesi kapsamında geliştirilen iki insansız savaş uçağından biri olan Anka-3, sahip olduğu teknolojilerle savunma sanayisinde yeni bir dönemin kapısını aralıyor.
Test uçuşları ve gelişim süreci
Anka-3’ün pist testleri Nisan 2023’te başladı. Uzun süren testlerin ardından, ilk uçuşunu 28 Aralık 2023’te gerçekleştirdi. Bu uçuş sırasında gökyüzünde 1 saat 10 dakika boyunca kaldı.
Gelişim sürecinde önemli aşamalardan biri, 20 Ağustos 2024’te gerçekleşen ilk uçuş sırasında iniş takımlarının kapatılması testi oldu. Ardından 20 Eylül 2024’te, Anka-3 ilk canlı mühimmat testini başarıyla tamamladı. ASELSAN ve ROKETSAN iş birliğiyle gerçekleştirilen bu testte, AF500 elektro-optik kamera sistemi ve TEBER-82 güdüm kiti kullanıldı. Bu gelişme, Türkiye’nin savunma sanayisinde önemli bir kilometre taşı olarak kaydedildi.
Anka-3, 30 Ekim 2024’te bir seyir füzesi taşıyarak ilk kez başka bir hava aracı tarafından kontrol edildi ve sadık kanat arkadaşı (loyal wingman) rolünde tarihte bir ilke imza attı. 13 Ocak 2025’te ise Anka-3, iç silah bölmesinde bulunan TOLUN bombası ile başarılı bir taarruz testi gerçekleştirdi. Takvimler 17 Mart 2025’i gösterdiğinde de LGK-81 ve LGK-82 güdüm kitli bomba atışında tam isabet kaydedildi. 8 Nisan 2025 tarihinde de Jet motorlu hedef uçak Süper Şimşek’i kanat altından başarıyla bıraktı.
Teknik Özellikler
- Azami kalkış ağırlığı: 7 ton
- Faydalı yük kapasitesi: 1200 kg
- Seyir hızı: 250 knot (460 km/sa)
- Maksimum hız: 450 knot (830 km/sa)
- Servis irtifası: 12.000 metre (39.000 ft)
- Maksimum irtifa: 40.000 ft (12.000 m)
- Havada kalış süresi: 10 saat
- Boyutlar: 17.5 metre uzunluk, 8 metre kanat açıklığı
- Silah kapasitesi: SOM-J, MAM serisi mühimmatlar, Mk-82 bombaları ve bunker delici mühimmatlar taşıma yeteneği
Gelecek Planları ve Geliştirmeler
- Güç ve Performans: İlk aşamada tek motorlu olarak geliştirilen Anka-3, ilerleyen süreçte Türkiye’nin yerli üretimi olan ve testleri devam eden TEI’nin TF-6000 turbofan motorları ile donatılacak. Bu motorlar, Anka-3’e süpersonik hızlara ulaşma yeteneği kazandırarak, insanlı KAAN savaş uçağıyla beraber operasyon yapmasını sağlayacak. Çift motorlu konfigürasyonun getireceği ekstra itki gücü, taşıma kapasitesini ve menzili artıracak. Böylece Anka-3 daha geniş operasyon alanlarında görev yapabilecek. Daha sonra da motor KAAN ile eş zamanlı bir şekilde TF-10000 olarak güncellenecek.
- Operasyonel Kabiliyetler: Yüksek hız ve düşük radar görünürlüğü ile hem hava-hava hem de hava-yer görevleri için tasarlanan Anka-3, 10 saatlik havada kalış süresiyle uzun menzilli operasyonlar gerçekleştirebiliyor. Ayrıca görüş hattı içi ve ötesi komuta kontrol yeteneklerine sahip olması, esnek operasyonel kullanımı mümkün kılıyor. İlerleyen süreçte, yapay zekâ destekli görev planlaması ve gelişmiş elektronik harp yetenekleri ile donatılması hedefleniyor. Bu sayede Anka-3, otonom saldırılar gerçekleştirebilecek, düşman radarlarını etkisiz hale getirebilecek ve dost unsurlar için hava sahasında daha güçlü bir koruma sağlayabilecek.
- Gözetleme ve Elektronik Harp Yeteneği: Anka-3, sadece taarruz amaçlı değil, aynı zamanda keşif-gözetleme ve elektronik harp görevlerinde de kullanılabilecek. Gelecekte daha büyük ve daha fazla mühimmat taşıyabilecek varyantlarının geliştirilmesi planlanıyor. Özellikle elektronik harp varyantı sayesinde düşman radar sistemlerini köreltebilecek, veri bağlantılarını bozabilecek ve elektromanyetik savaş senaryolarında etkin rol oynayabilecek.
- Silah ve Mühimmat Geliştirmeleri: Anka-3’ün mevcut silah entegrasyonu sürekli olarak genişletiliyor. Önümüzdeki yıllarda hipersonik mühimmatlar, yeni nesil havadan havaya füzeler ve uzun menzilli hassas güdümlü bombalar ile donatılması planlanıyor. Yerli üretim mühimmatlarla entegrasyon süreci tamamlandığında, Anka-3 çok daha geniş bir operasyonel esnekliğe sahip olacak.
- İhracat ve Uluslararası İş Birlikleri: Türkiye’nin insansız savaş uçakları alanındaki ilerlemesi, küresel savunma pazarında dikkat çekiyor. Anka serisi İHA’lar tedarik eden ülkeler Anka-3’ü yakından takip ederken, farklı ülkelerle potansiyel satış ve ortak üretim anlaşmalarının yapılması bekleniyor. Uzun vadede ise Anka-3’ün farklı versiyonlarının müttefik ülkeler için özelleştirilmesi ve ortak geliştirme projelerinin hayata geçirilmesi hedefleniyor.
Türk Savunma Sanayisinde Yeni Bir Dönem
Anka-3, Türkiye’nin insansız hava araçları ekosisteminin önemli bir parçası olarak Şimşek ve Süper Şimşek gibi diğer insansız sistemlerle entegre şekilde çalışacak. Üretim süreci devam eden Anka-3’ün 2028 yılına kadar birçok ülkeye teslim edilmesi planlanıyor.
Türkiye’nin savunma sanayisindeki yerlileşme stratejisinin bir parçası olan Anka-3, dışa bağımlılığı azaltarak uluslararası alanda Türkiye’yi önemli bir aktör haline getiriyor.
Anka-3’ün sunduğu yenilikler, küresel çapta insansız savaş uçaklarının askeri operasyonlardaki rolünün giderek arttığını gösteriyor. Türkiye’nin bu alandaki ilerleyişi, uluslararası arenada büyük ilgi uyandırıyor ve Endonezya gibi ülkelerden talep görmeye devam ediyor.
Anka-3, geleceğin savaş alanlarında oyunun kurallarını değiştirecek bir sistem olarak öne çıkıyor. Türkiye’nin geliştirdiği bu yeni nesil insansız savaş uçağı, hem milli savunmaya hem de küresel pazara önemli katkılar sunacak.
Kaynak: Açık Kaynaklar
