Tabya Dijital
Envanter
Savunma Sanayi
ABD, İspanya'nın HÜRJET motorlarına onay verdi
ABD, İspanya'nın HÜRJET motorlarına onay verdi
ReklamReklam

ABD, İspanya'nın HÜRJET motorlarına onay verdi

ABD, İspanya’ya teslim edilecek HÜRJET’lerde kullanılacak 30 adet F404 motorunun ihracatına izin verdi.

ABD, İspanya'nın  HÜRJET motorlarına onay verdi

Stockholm Uluslararası Barış Araştırmaları Enstitüsü’nün (SIPRI) yayımladığı Uluslararası Silah Transferlerindeki Eğilimler 2025 raporu kapsamında güncellenen silah transferleri veri tabanına göre ABD, İspanya’ya teslim edilecek HÜRJET uçaklarında kullanılacak F404 turbofan motorlarının tedarikini onayladı.

Veri tabanında yer alan bilgilere göre bu kapsamda 30 adet F404 motorunun sevkiyatı yapılacak. Veriler, İspanya’nın eğitim uçağı programının motor tedarik ayağının artık resmileştiğini gösteriyor. Ancak resmi makamlardan şimdilik bu konu hakkında bir açıklama bulunmuyor.

Türkiye ve İspanya'nın HÜRJET işbirliği

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı koordinasyonunda geliştirilen HÜRJET’in ihracat süreci; İspanya’ya yönelik görüşmeler, TUSAŞ ile İspanyol savunma şirketi Airbus arasında yürütülen teknik ve endüstriyel temaslarla ilerledi.

TUSAŞ ve AIRBUS, HÜRJET için imzaları atmak için IDEF 2025 kapsamında bir araya geldi
TUSAŞ ve AIRBUS, HÜRJET için imzaları atmak için IDEF 2025 kapsamında bir araya geldi

Taraflar arasındaki görüşmeler, geçtiğimiz yılın Temmuz ayında düzenlenen IDEF 2025 savunma fuarında atılan imzalarla birlikte resmileştirildi. Yürütülen kapsamlı teknik, operasyonel ve üretim değerlendirmelerinin ardından nihai sözleşmeye ulaşıldı. Süreç, hem uçak konfigürasyonu hem de endüstriyel katılım açısından karşılıklı mutabakatla tamamlandı.

Yayınlanan verilere göre 30 uçak motoru için onay söz konusu

Atılan imzalardan sonra İspanyol hükümeti, Ekim ayı sonunda HÜRJET tedarikini resmen onaylamıştı. Türkiye ile yürütülen uzun müzakerelerin ardından toplam 3,12 milyar avro bedelle 45 adet HÜRJET Eğitim Uçağı alınmasına karar verildi.

İspanya, Hürjet uçaklarının gelmesiyle birlikte F-5M uçaklarını envanterden çıkaracak
İspanya, Hürjet uçaklarının gelmesiyle birlikte F-5M uçaklarını envanterden çıkaracak

TUSAŞ tarafından geliştirilen HÜRJET, İspanya’nın “Gelişmiş Entegre Uçuş Sistemi Programı” kapsamında kullanılacak ve mevcut F-5M uçaklarının yerini alacak. Böylece İspanya, jet eğitim kapasitesini yeni nesil bir platformla modernize etmeyi hedefliyor.

Veritabanı ise İspanya'ya yönelik tedarik için 30 motor bilgisini paylaşıyor.

Avrupa pazarına ilk ihracat

Yapılan anlaşmayla HÜRJET, ilk kez uluslararası pazarda önemli bir satış başarısı elde etti ve Avrupa’ya açılan ilk ihracatını gerçekleştirdi. İspanya’ya yapılacak teslimatla birlikte HÜRJET, NATO üyesi bir Avrupa ülkesinde görev yapacak.

Söz konusu sözleşme, Türk savunma ve havacılık sanayisinin küresel rekabet gücünü artırırken, Türkiye ile İspanya arasındaki savunma iş birliğinde yeni bir dönemin başlangıcı olarak değerlendiriliyor.

TUSAŞ ve GE Aerospace’ten HÜRJET için stratejik motor işbirliği

Türkiye ve İspanya arasında HÜRJET süreci devam ederken, TUSAŞ ve GE Aerospace, Hürjet uçaklarında kullanılan F404 turbofan motorları için mutabakat zaptı da imzaladı.

Mutabakat zaptı, F404 turbofan motorlarının HÜRJET Jet Eğitim Uçağı'na entegrasyonu, tedarik faaliyetlerinin iyileştirilmesi ve yeni prototip uçuş testlerinde GE Aerospace’in teknik destek sağlamasını kapsıyor.

TUSAŞ ve GE Aerospace  F404 turbofan motorları için işbirliği kararı aldı
TUSAŞ ve GE Aerospace F404 turbofan motorları için işbirliği kararı aldı

Anlaşma, F404 motorlarının bakım, onarım ve revizyon süreçlerine yönelik işbirliğini de içeriyor. Bu çerçevede Türkiye, savunma sanayisindeki ileri teknoloji kapasitesini sergileyerek HÜRJET’in global pazardaki rekabetçiliğini artırmayı hedefliyor.

HÜRJET İspanya’da Saeta II adıyla uçacak

İspanya Hava ve Uzay Kuvvetleri, envanterine katacağı ileri jet eğitim uçağı HÜRJET’e “Saeta II” adını verdi.

Infodefensa’nın haberine göre bu isim, 1950’lerde İspanyol endüstrisi tarafından geliştirilen ve ülkenin ilk yerli jet eğitim ve hafif taarruz uçağı olan Hispano Aviación HA-200 Saeta’ya tarihsel bir gönderme niteliği taşıyor.

Hispano Aviación HA-200 Saeta
Hispano Aviación HA-200 Saeta

Yapılan isimlendirme, yeni platformun İspanya’nın havacılık geleneğiyle bağlantı kurmasını hedefleyen sembolik bir tercih olarak değerlendiriliyor. Saeta II, HÜRJET’in İspanyol Hava ve Uzay Kuvvetleri bünyesindeki operasyonel kimliğini temsil edecek.

F404 turbofan motoru teknik özellikleri

General Electric F404 turbofan motoru, ilk olarak F/A-18 Hornet savaş uçağı için geliştirilmiş, güvenilirliği, hızlı tepkisi ve düşük bakım maliyetiyle öne çıkan bir jet motorudur.

Paylaşılan bilgilere göre bir F404 motoru, ortalama olarak 6.500 saat boyunca ciddi bir arıza yaşanmadan çalışabilir.
Paylaşılan bilgilere göre bir F404 motoru, ortalama olarak 6.500 saat boyunca ciddi bir arıza yaşanmadan çalışabilir.

Bugüne kadar dünya genelinde yaklaşık 4.000 adet F404 motoru üretilmiş ve toplamda 12 milyondan fazla uçuş saati tamamlamıştır. Bu da motorun kendini kanıtlamış, güvenilir bir teknoloji olduğunu gösterir.

KategoriÖzellik
Motor TipiArt yakıcılı turbofan (Afterburning Turbofan)
Uzunluk154 inç (391 cm)
ÇapGenel: 35 inç (89 cm)Giriş: 28 inç (71 cm)
Kuru Ağırlık2.282 lb (1.035 kg)
Kompresör3 fan kademesi + 7 yüksek basınç (HP) kademesi
Yanma OdasıHalka tipi (annular)
Türbin1 alçak basınç (LP) + 1 yüksek basınç (HP) kademesi
Maksimum Asgari İtme11.000 lbf (48,9 kN)
Maksimum İtme (Art Yakıcıyla)17.700 lbf (78,7 kN)
Genel Basınç Oranı26:1
Baypas Oranı0,34:1
Hava Kütlesi Akışı146 lb/s (66,2 kg/s)
Özgül Yakıt Tüketimi (Askeri)0,81 lb/(lbf⋅saat)(23 g/(kN⋅s))
Özgül Yakıt Tüketimi (Art Yakıcı)1,74 lb/(lbf⋅saat)(49 g/(kN⋅s))
İtme-Ağırlık Oranı (Kuru)4,8
İtme-Ağırlık Oranı (Art Yakıcı)7,75
14 Mart 2026 22:46Ozan Akarsu
Yorumlar yükleniyor...