Tabya Dijital
Envanter
Savunma Sanayi
TUSAŞ’tan çok katmanlı İHA konsepti
TUSAŞ’tan çok katmanlı İHA konsepti
ReklamReklam

TUSAŞ’tan çok katmanlı İHA konsepti

AYAZ ile TUSAŞ’ın çok katmanlı İHA yapısı netleşirken, OKU ile insanlı platformlarla birlikte çalışacak yeni bir sistem ortaya çıkıyor.

Savunma Sanayi TUSAŞ 30 Temmuz 2026 13:14 (Güncelleme: 30 Temmuz 2026 13:33) İrem Pelin Dinç Söğüt
Google'da tercih edilen
kaynak olarak ekle
TUSAŞ’tan çok katmanlı İHA konsepti

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), çok katmanlı insansız hava aracı (İHA) yapısını genişletirken, bu yapının en yeni unsurlarından biri olan AYAZ platformunu öne çıkarıyor. İlk kez duyurulan AYAZ, düşük görünürlük ve kompakt yapısıyla dikkat çekiyor.

AYAZ platformunun 200 kilometreyi aşan menzile sahip olduğu belirtilirken, özellikle dikkat çekmeden icra edilmesi gereken görevler için geliştirildiği ifade ediliyor. Küçük boyutuna rağmen farklı görevlerde kullanılabilecek şekilde tasarlanan platform, TUSAŞ’ın İHA ailesinde yeni bir katmanı temsil ediyor.

AYAZ ile katmanlı yapı

TUSAŞ’ın İHA yaklaşımında AYAZ, daha küçük ve düşük görünürlük odaklı bir çözüm olarak konumlanıyor. Platformun özellikle dikkat çekmemesi gereken görevlerde kullanılmasına yönelik geliştirildiği değerlendiriliyor.

Bu yapının bir üst segmentinde ise ŞİMŞEK ve türevleri yer alıyor. Daha yüksek hız ve menzil değerlerine sahip bu platformlar, farklı görev yükleriyle çok amaçlı kullanım sunuyor.

ŞİMŞEK ailesi genişliyor

ŞİMŞEK ve daha gelişmiş versiyonu SÜPER ŞİMŞEK, yaklaşık 600-700 km/saat hızlara ulaşabiliyor. SÜPER ŞİMŞEK’in 1000 kilometreye varan menzili ve farklı görev yükleri taşıyabilme kabiliyeti dikkat çekiyor.

Platformların yalnızca kamikaze görevler için değil; aldatıcı başlık, farklı sensör ve görev yükleriyle çok çeşitli operasyonlarda kullanılabileceği belirtiliyor. Bu kapsamda aynı platformun farklı görev profillerine uyarlanabildiği ifade ediliyor.

Ayrıca platformların görev sonrası geri dönüş kabiliyetine sahip olabileceği ve bu yönüyle klasik tek kullanımlık sistemlerden ayrıştığı değerlendiriliyor.

OKU (otonom kol uçucusu) konsepti

TUSAŞ’ın geliştirdiği bu İHA ailesi, yalnızca tekil platformlardan ibaret değil. OKU (otonom kol uçucusu) konsepti kapsamında bu sistemlerin insanlı platformlarla birlikte görev yapması hedefleniyor.

Bu konseptin yalnızca KAAN ile sınırlı olmadığı; ANKA-3, HÜRJET ve diğer platformlarla da birlikte çalışacak şekilde ele alındığı belirtiliyor.

Sürü kabiliyeti ve otonom görev yapabilme yeteneklerinin, geleceğin hava harekât konseptlerinde önemli bir yer tutması bekleniyor.

TUSAŞ’ın ortaya koyduğu bu yapı, farklı boyut, menzil ve görev kabiliyetlerine sahip platformların tek bir ekosistem altında toplanmasına yönelik yaklaşımı ortaya koyuyor.

30 Temmuz 2026 13:14 (Güncelleme: 30 Temmuz 2026 13:33) İrem Pelin Dinç Söğüt
Yorumlar yükleniyor...