T-7 Red Hawk için İngiltere’de üretim ve entegrasyon planı

BAE Systems, Boeing ve Saab, İngiltere’nin yeni nesil jet eğitim sistemi ihtiyacına yönelik T-7 Red Hawk teklifini geliştirmek amacıyla resmî ekip oluşturma anlaşması imzaladı. Üç şirketin ortak teklifi, Boeing T-7 jet uçağı eğitim sistemini temel alacak.

Programın İngiltere’de kurulacak yeni bir tesiste son montaj ve sistem entegrasyonu yapılmasını da kapsadığı açıklandı. Ortaklık, İngiltere Kraliyet Hava Kuvvetlerinin yaşlanan Hawk eğitim uçaklarının yerini alacak yeni bir platform aradığı dönemde resmiyet kazandı.

Son montaj İngiltere’de gerçekleştirilecek

Şirketler, teklifin kabul edilmesi durumunda T-7 uçaklarının son montajı ve sistem entegrasyonu için İngiltere’de yeni bir tesis kurulacağını bildirdi. Tesisin konumu henüz belirlenmedi. BAE Systems, Boeing ve Saab’ın uygun yer seçimi için farklı seçenekleri değerlendirdiği açıklandı.

BAE Systems’ın liderlik edeceği İngiltere ayağı; uçakların birleştirilmesi, ülkeye özgü görev ve eğitim sistemlerinin entegrasyonu, test faaliyetleri ve uzun vadeli teknik desteği kapsayacak. Ortaklar, yerli montaj planının İngiltere’nin askerî havacılık alanındaki tasarım, üretim ve bakım kabiliyetlerini korumasına yardımcı olacağını belirtiyor.

Yüzlerce nitelikli istihdam oluşturulacak

Üç şirket, T-7 teklifinin İngiltere’de yüzlerce yüksek nitelikli iş imkânı oluşturacağını açıkladı. Programın yalnızca kurulacak son montaj tesisinde değil; uçak parçaları, elektronik sistemler, simülatörler, yazılım, bakım ve lojistik destek alanlarında faaliyet gösteren İngiliz tedarikçilerde de istihdam sağlaması bekleniyor.

Ortaklık, İngiliz şirketlerinin T-7’nin bütün hizmet ömrü boyunca üretim, modernizasyon ve teknik destek çalışmalarına katılmasını hedefliyor. İngiltere’nin sistemi tercih etmesi durumunda, ülkedeki üretim altyapısının gelecekteki uluslararası T-7 siparişleri için de kullanılabileceği değerlendiriliyor.

BAE Systems: Egemen sanayi kabiliyeti güçlenecek

BAE Systems Üst Yöneticisi Charles Woodburn, üç şirketin İngiltere’nin gelecekteki pilot eğitim gereksinimlerini karşılayabilecek konumda olduğunu söyledi. Woodburn, “Teklifimiz, Savunma Yatırım Planı’nın hedefleriyle uyumlu, modern ve bütünleşik bir eğitim çözümü sunarken İngiltere’nin egemen endüstriyel kabiliyetini de güçlendiriyor.” ifadelerini kullandı.

BAE Systems, uçakların İngiltere’ye özgü gereksinimlere uyarlanması, son montajı, entegrasyonu ve uzun süreli destek hizmetlerinde önemli rol üstlenecek. Şirket, T-7 programının Hawk üretiminin sona ermesinin ardından İngiltere’nin jet eğitim uçağı alanındaki sanayi birikimini korumasına katkı sağlayacağını savunuyor.

Boeing: İngiltere pilot eğitiminde kontrolünü koruyacak

Boeing Savunma, Uzay ve Güvenlik Birimi Başkanı Steve Parker, anlaşmayı İngiltere’ye yönelik T-7 teklifinde önemli bir aşama olarak nitelendirdi. Parker, sistemin İngiltere’nin pilot eğitimini kendi ihtiyaçları doğrultusunda yönetmesine imkân sağlayacağını belirtti.

Teklifin ülke genelinde yüksek değerli istihdam oluşturacağını kaydeden Parker, T-7’nin İngiltere’nin havacılık ve savunma sanayisi altyapısını destekleyeceğini söyledi. Boeing, platformun ana tasarımı, uçuş sistemleri ve T-7 eğitim mimarisindeki deneyimini ortaklığa taşıyacak.

Saab, ortaklığın T-7’nin konumunu güçlendireceğini açıkladı

Saab Üst Yöneticisi Micael Johansson, Boeing ve BAE Systems ile sürdürülen iş birliğinden memnuniyet duyduklarını belirtti. Johansson, İngiliz savunma sanayisinin projeye katılmasının T-7’nin Kraliyet Hava Kuvvetleri ihtiyacındaki konumunu güçlendireceğini ifade etti. Saab, T-7’nin tasarım ve geliştirme sürecinde Boeing’in ana ortağı olarak görev yaptı. Şirket, uçağın arka gövde bölümü başta olmak üzere üretim ve mühendislik çalışmalarında önemli sorumluluklar üstleniyor.

İlk niyet mektubu Kasım 2025’te imzalanmıştı

BAE Systems, Boeing ve Saab, İngiltere’nin jet eğitim uçağı programında birlikte çalışma niyetlerini ilk olarak Kasım 2025’te açıklamıştı. İmzalanan niyet mektubu, T-7’yi temel alan ve canlı uçuş eğitimiyle simülasyon sistemlerini birleştiren bir teklif hazırlanmasını öngörüyordu. Yeni ekip oluşturma anlaşması, şirketler arasındaki iş birliğini resmî ve daha bağlayıcı bir yapıya dönüştürdü. Anlaşmayla İngiltere’de son montaj ve entegrasyon tesisi kurulması taahhüt altına alındı.

T-7 için canlı ve simülasyon eğitimi birleştiriliyor

T-7, yalnızca eğitim uçağından oluşan bir teklif olarak sunulmuyor. Sistem; gerçek uçuşlar, yer tabanlı simülatörler, dijital eğitim araçları ve görev planlama altyapısını aynı mimaride birleştiriyor. Pilot adayları, gerçek uçakta gerçekleştirilmesi maliyetli veya riskli olan görevleri gelişmiş simülatörlerde çalışabiliyor.

Gerçek ve sanal eğitim verilerinin ortak sisteme aktarılması, öğrencilerin ilerleme seviyelerinin ayrıntılı biçimde takip edilmesini sağlıyor. Uçağın modern kokpiti, geniş ekranları, gömülü eğitim sistemleri ve güncellenebilir yazılım mimarisi bulunuyor. T-7’nin dijital tasarımı, yeni sensörlerin ve görevlerin uçak ile eğitim sistemine daha hızlı eklenmesini amaçlıyor.

Typhoon ve F-35 pilotlarının eğitiminde kullanılacak

T-7 eğitim sisteminin, pilot adaylarını Eurofighter Typhoon ve F-35 gibi modern savaş uçaklarına hazırlaması planlanıyor. Geleneksel jet eğitim uçakları, beşinci nesil savaş uçaklarının gelişmiş sensörlerini, yazılım tabanlı görev sistemlerini ve yoğun bilgi yönetimi gerektiren kokpitlerini tam olarak temsil etmekte zorlanıyor.

Eurofighter Typhoon

T-7’nin yüksek hücum açısı, hızlı manevra, gelişmiş kokpit ve sanal hedef oluşturma kabiliyetleriyle bu eğitim açığını kapatması hedefleniyor. Platformun gelecekte GCAP kapsamında geliştirilecek altıncı nesil savaş uçağının pilot eğitimine uyarlanabileceği de belirtiliyor.

ABD'de T-7 Red Hawk üretim aşamasına geçti

ABD Hava Kuvvetleri, 23 Nisan 2026’da T-7A Red Hawk programına Milestone C onayı verdi. Bu karar, uçağın geliştirme aşamasından düşük hızlı ilk üretim sürecine geçmesine izin verdi. Boeing, ilk 14 adet T-7A uçağı ile yedek parçalar, destek ekipmanları ve eğitim hizmetleri için 219 milyon dolarlık sözleşme aldı.

ABD Hava Kuvvetleri, T-7A’yı 1960’lı yıllardan bu yana kullanılan T-38 Talon eğitim uçaklarının yerine hizmete sokmayı planlıyor. İlk operasyonel kabiliyete 2027 yılında ulaşılması hedefleniyor. T-7A’nın geliştirme ve operasyonel test ekiplerinin katıldığı ilk ortak test uçuşu 25 Haziran’da Edwards Hava Kuvvetleri Üssü’nde gerçekleştirildi. Uçuş testleri devam ederken ilk üretim uçaklarının yapımına başlanacak.

Boeing ve Saab, T-7A Red Hawk’ı başlangıçta ABD Hava Kuvvetlerinin gelişmiş pilot eğitim programı için geliştirdi. ABD’nin mevcut tedarik planı 350’den fazla T-7A eğitim uçağı ile 46 yer tabanlı eğitim sistemini kapsıyor. Programın kapsamı, üretim onayları ve bütçe kararlarına göre aşamalı olarak yürütülecek. T-7A, tek motorlu ve çift dikey kuyruklu bir tasarıma sahip. Öğretmen ile öğrenci pilotun görüş alanını artırmak amacıyla arka koltuğun daha yükseğe yerleştirildiği kademeli kokpit düzeni kullanılıyor.

Hawk filosunun yerini alması hedefleniyor

İngiltere, yeni eğitim uçağı programıyla Kraliyet Hava Kuvvetleri tarafından kullanılan Hawk filosunu değiştirmeyi planlıyor. Hawk T2 uçakları, savaş uçağı pilot adaylarının ileri seviye eğitiminde kullanılıyor. Daha eski Hawk T1’ler ise Kraliyet Hava Kuvvetlerinin Red Arrows akrobasi ekibi tarafından işletiliyor.

Red Arrows tarafından kullanılan Hawk T1 filosunun 2030 yılına kadar hizmetten çıkarılması planlanıyor. İngiltere’nin 2025 Stratejik Savunma İncelemesi de yeni bir gelişmiş jet eğitim uçağı ihtiyacını resmen ortaya koydu. Yeni sistemin yalnızca eğitim uçaklarını değil, simülatörleri, görev sistemlerini, bakım altyapısını ve uzun süreli destek hizmetlerini kapsaması bekleniyor.

T-7 rakipleriyle yarışacak

İngiltere’nin yeni jet eğitim uçağı seçiminin rekabetçi bir ihale süreciyle gerçekleştirilmesi bekleniyor. Boeing T-7’nin muhtemel rakipleri arasında İtalyan Leonardo M-346, Güney Kore üretimi KAI T-50 ve İngiliz Aeralis’in geliştirdiği modüler eğitim uçağı bulunuyor.

T-7 ortaklığının İngiltere’de son montaj, yerli tedarik zinciri ve egemen eğitim altyapısı vaat etmesi, teklifin ihaledeki temel avantajlarından biri olarak öne çıkarılıyor. İngiltere’nin tercihini T-7’den yana kullanması durumunda BAE Systems, Boeing ve Saab ortaklığı, sistemi İngiltere’nin mevcut uluslararası savunma müşterilerine de sunmayı hedefliyor.