STM, Portekiz için ikinci askeri lojistik geminin inşasına başladı
STM’nin Portekiz için yürüttüğü askeri gemi projesinde ikinci lojistik destek gemisinin inşa süreci başlatıldı.
Tabya'yı güvenli kaynaklarına ekle
Türkiye’nin Avrupa Birliği ve NATO üyesi bir ülkeye gerçekleştirdiği ilk askeri gemi ihracatı yeni bir aşamaya ulaştı. STM ana yükleniciliğinde yürütülen Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemileri Projesi’nde ikinci geminin üretimi İstanbul’da başladı.
Portekiz Deniz Kuvvetleri için inşa edilen N.R.P. D. DINIS (A5212) adlı ikinci geminin sac kesim töreni 18 Haziran 2026’da gerçekleştirildi. Törene Portekiz Deniz Kuvvetleri temsilcileri ile STM ve ADA Tersanesi yöneticileri katıldı.
STM, Portekiz’in açtığı ihalede uluslararası askeri gemi üreticilerini geride bırakarak projeyi üstlenmiş, sözleşme 17 Aralık 2024’te Lizbon’da imzalanmıştı. Proje, Türkiye’nin Avrupa pazarında savunma sanayi alanındaki rekabet gücünü göstermesi açısından kritik önem taşıyor.
İlk geminin inşa süreci Kasım 2025’te başlatılmış, Ocak 2026’da kızağa koyma aşamasına geçilmişti. İlk gemide çalışmalar sürerken ikinci geminin üretiminin başlamasıyla proje iki hat üzerinden eş zamanlı ilerlemeye başladı.

Teslimat takvimi ve proje süreci
STM Genel Müdür Yardımcısı Bülent Soydal, iki geminin 2027 yılında denize indirilmesinin, 2028 yılında ise Portekiz Deniz Kuvvetleri’ne teslim edilmesinin hedeflendiğini açıkladı. Projenin yaklaşık dört yıl içinde tamamlanması planlanıyor.
Soydal, STM’nin NATO standartlarında platform geliştirme tecrübesini Portekiz’e aktardığını belirtirken, ilk gemide inşa faaliyetleriyle birlikte donatım çalışmalarının da sürdüğünü ifade etti.

Çok amaçlı operasyon kabiliyeti
İstanbul’daki ADA Tersanesi’nde inşa edilen gemiler, modüler yapıları sayesinde geniş görev yelpazesine sahip olacak. Platformlar yalnızca denizde ikmal değil, çok sayıda askeri ve insani görevi icra edebilecek.
Gemilerin öne çıkan görevleri:
• Denizde akaryakıt ve kargo transferi• Komuta kontrol ve harekât yönetimi• Amfibi harekât desteği• Lojistik destek ve bölgesel güç aktarımı• Arama kurtarma ve tahliye operasyonları• İnsani yardım ve tıbbi destek faaliyetleri• Helikopter ve insansız sistem operasyonları
Teknik özellikler ve kapasite
137 metre uzunluğa ve yaklaşık 11 bin ton deplasmana sahip olacak gemiler, 18 knotun üzerinde azami sürate ulaşabilecek. Platformlar 30 gün boyunca kesintisiz denizde görev yapabilecek şekilde tasarlandı.
Gemilerin temel teknik özellikleri:
• Tam boy: 137 metre
• Deplasman: 11.000 ton
• Azami sürat: 18+ knot
• İktisadi sürat: 14 knot
• Seyir siası: 14 knot hız ile 14.000 deniz mili
• Denizde kalış süresi: 30 gün
• Personel kapasitesi: 100 görev + 100 ilave personel

Taşıma kapasitesi ve sistemler
Platformlar, hem lojistik hem de muharip destek unsuru olarak görev yapabilecek şekilde donatılıyor.
Öne çıkan kabiliyetler:
• 20 adede kadar hafif taktik zırhlı araç taşıma
• Helikopter platformu ve İHA hangarı
• Yakın hava savunma sistemleri
• 12.7 mm uzaktan komutalı silah sistemleri
• Chaff ve dekoy sistemleri
• Entegre muhabere ve komuta kontrol altyapısı
Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemileri, hem barış hem de harp dönemlerinde suüstü unsurlarına sıvı ve katı yük desteği sağlayan çok amaçlı platformlar olarak öne çıkıyor.
Yükleniyor...














