STM, Malezya korvet projesinde ilk gemiyi denizle buluşturdu

STM ana yükleniciliğinde Malezya Kraliyet Donanması için yürütülen LMS Batch-2 projesinde ilk korvet denize indirildi. “TUNKU LAKSAMANA ABDUL JALIL” adı verilen gemi, 24 Mayıs 2026’da İstanbul Denizcilik Tersanesi’nde düzenlenen törenle denizle buluştu.

Törene Malezya Kraliçesi Raja Zarith Sofiah, Johor Kraliyet Ailesi üyeleri, Malezya Savunma Bakanı Dato' Seri Mohamed Khaled Nordin, Milli Savunma Bakan Yardımcısı Musa Heybetli, Savunma Sanayii Başkan Yardımcısı ve STM Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. İhsan Kaya, Malezya Kraliyet Donanması’ndan üst düzey isimler ve savunma sanayii temsilcileri katıldı.

Üç geminin 2027’de teslimi hedefleniyor

STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz, törende yaptığı konuşmada LMS Batch-2 projesinin Türkiye ile Malezya arasında savunma ürünleri tedarikinde ilk devletten devlete satış sözleşmesi niteliği taşıdığını belirtti. Güleryüz, 2024’te imzalanan sözleşmenin ardından sac kesim ve kızağa koyma aşamalarının kısa sürede tamamlandığını ifade etti.

Güleryüz, projenin Türkiye’nin Asya Pasifik bölgesine gerçekleştirdiği ilk korvet ihracatı olduğunu vurgulayarak, ikinci geminin Haziran 2026’da, üçüncü geminin ise Ağustos 2026’da denize indirilmesinin hedeflendiğini açıkladı. STM, üç korveti 2027 yılı içinde Malezya Kraliyet Donanması’na teslim etmeyi planlıyor.

Projede gemilerin tasarımı, inşası, sistem tedariki, entegrasyonu, testleri ve entegre lojistik destek faaliyetleri STM sorumluluğunda yürütülüyor. Korvetler, Malezya Kraliyet Donanması’nın ihtiyaçları doğrultusunda Türkiye’de tasarlanıp özelleştiriliyor.

Türk savunma sanayi sistemleri korvetlerde yer alacak

LMS Batch-2 korvetleri, yalnızca Türkiye’de inşa edilen deniz platformları olarak değil, taşıyacakları yerli savunma sanayii sistemleriyle de öne çıkacak. Gemilerin sensör, silah, elektronik destek ve savaş yönetim mimarisi ASELSAN, ROKETSAN ve HAVELSAN çözümleri üzerine kurulacak.

Korvetlerin hedef tespit ve angajman kabiliyetinde ASELSAN sistemleri kritik rol üstlenecek.CENK 3D Arama Radarı, ARES 2D Su Üstü Radar ED sistemi, Akrep Atış Kontrol Radarı ve IFF Dost-Düşman Tanıma Sistemi gemilerin durumsal farkındalık kapasitesini güçlendirecek. Yakın savunma ve su üstü hedeflerine karşı ise 30 mm MUHAFIZ Uzaktan Komutalı Stabilize Top Sistemi kullanılacak. Chaff Aldatma Sistemi de gemilerin öz savunma paketinde yer alacak.

Gemilerin ana vurucu unsurlarından biri ROKETSAN’ın ATMACA Gemisavar Füzesi olacak. Bu tercih, korvetlere kıyı görevlerinin ötesinde su üstü harp kabiliyeti kazandıracak. HAVELSAN’ın Savaş Yönetim Sistemi ise radar, silah ve komuta kontrol unsurlarını tek muharebe mimarisi altında buluşturacak. Şirket ayrıca 76 mm top atış kontrol sistemiyle projeye katkı sağlayacak.

Yaklaşık 2.500 ton deplasmana sahip korvetler; 99,56 metre uzunluk, 14,42 metre genişlik, 26 knotun üzerinde azami hız ve 14 knot seyir hızında 4.000 deniz milinin üzerinde menzil değerleriyle görev yapacak. Gemilerde 111 kişilik personel kapasitesi, 14 günlük dayanıklılık süresi ve helikopter iniş platformu bulunacak.

Gemiye, Malezya Kralı Sultan İbrahim ile Malezya Kraliçesi Raja Zarith Sofiah’ın 2015 yılında hayatını kaybeden dördüncü oğlu Tunku Laksamana Abdul Jalil’in adı verildi. Tunku Laksamana Abdul Jalil, modern dönemde Johor Kraliyet Ailesi’nde “Tunku Laksamana” unvanını taşıyan ilk üye olarak biliniyor.