Japonya, stratejik askeri kapasitesini artırmak amacıyla ABD üretimi C-17 Globemaster III askeri nakliye uçaklarını edinmeyi planlıyor.
Bu hamle, Japonya’nın bölgesel güvenlik ihtiyaçlarına hızla cevap verebilmesi ve lojistik yeteneklerini geliştirmesi adına büyük bir adım olarak değerlendiriliyor.
Başbakan Ishiba’nın Görüşmesi ve ABD’nin Destek Verdiği Plan
Kyodo News’in haberine göre, Japonya Başbakanı Shigeru Ishiba, bu potansiyel satın alımı, Washington, DC’deki ikili görüşmesinde ABD Başkanı Donald Trump ile masaya yatırdı.
Görüşme, Japonya’nın savunma yeteneklerini güçlendirme çabaları çerçevesinde oldukça önemli bir dönüm noktası oldu.

Japon hükümetinin planına ABD’nin olumlu yaklaşması, Japonya’nın bölgesel ve küresel güvenlik ortamındaki rolünü pekiştireceği bir dönemde müttefik ilişkilerini güçlendirme anlamına geliyor.
ABD’nin desteği, Japonya’nın talep ettiği C-17 uçaklarının alımını daha olası hale getiriyor. Ancak, satın alımın içeriği ve talep edilen uçak modelleriyle ilgili Japonya hükümeti henüz ayrıntılı açıklama yapmadı.

Tokyo’nun Boeing tarafından üretilen dört motorlu ve ağır nakliye kapasitesine sahip C-17 Globemaster III uçağına ilgi duyduğu açıkça belirtiliyor.
C-17’nin Önemi ve Japonya’nın İhtiyacı
C-17, sadece bir nakliye uçağı olmanın ötesinde, kritik askeri malzemeleri ve ağır teçhizatları hızlı bir şekilde taşıma kapasitesine sahiptir.
Japonya, özellikle Asya-Pasifik bölgesindeki potansiyel kriz senaryolarına hazırlıklı olmak adına bu tür büyük taşıma kapasitesine sahip uçaklara büyük ihtiyaç duyuyor. Japonya’nın yalnızca savunma amaçlı değil, aynı zamanda doğal afetlerde hızlı müdahale yapabilmesi adına da C-17’nin faydaları büyük olacağı belirtiliyor.

Ayrıca, Japonya’nın bölgesel güvenliğine katkı sağlamak için daha hızlı bir mobilizasyon kabiliyeti geliştirmesi gerektiği göz önüne alındığında, C-17’nin sahip olduğu stratejik taşımacılık yetenekleri kritik öneme sahiptir. Bu uçak, Japonya’nın en büyük ve en ağır askeri teçhizatlarını hızla taşıyabilir ve düşman topraklarına ya da afet bölgelerine ulaşmada büyük avantaj sağlar.
İkinci El C-17’ler ve Boeing’in Üretim Durumu
Boeing, C-17 uçaklarının üretimini 2015 yılında durdurmuştu, bu yüzden Japonya’nın alacağı uçaklar muhtemelen ikinci el olacak. Boeing’in üretimi sonlandırmasının ardından, ABD Hava Kuvvetleri ve diğer uluslararası müşteriler mevcut C-17 filolarına sahiptir.

Japonya’nın bu uçakları, düşük maliyetle satın alıp modernize etmeyi tercih etmesi bekleniyor. Boeing’in, yeni C-17 üretim hattını kapatması, uçakların daha sınırlı sayıda bulunmasına yol açtı, bu da ikinci el alımlarının tercih edilmesini pekiştiriyor.
Japonya ve ABD’nin Ortak Tatbikatı
Japonya’nın bu planı, daha önce gerçekleşen ABD-Japon ortak tatbikatları ile destekleniyor. Özellikle, bu yılın başlarında ABD Hava Kuvvetleri, Japonya Kara Öz Savunma Kuvvetleri (JGSDF) ve Japonya Hava Öz Savunma Kuvvetleri (JASDF) ile birlikte C-17 Globemaster III üzerinde statik yükleme tatbikatı gerçekleştirdi.

Bu tatbikata katılan Japon askeri personeli, uçak üzerinde ağır askeri teçhizatları nasıl taşıyacaklarını öğrenerek C-17’nin operasyonel kapasitesini daha yakından deneyimleme fırsatı buldu.
Tatbikat sırasında, JGSDF personeli, CH-47 Chinook helikopterlerini C-17’ye yüklemeyi başardı. Bu tür tatbikatlar, Japon askeri birliklerinin gerçek operasyonlar sırasında taşıma kapasitesini nasıl verimli şekilde kullanacaklarını öğrenmelerine olanak tanıyor.

Bir JASDF yetkilisi, tatbikatın önemini şu şekilde vurguladı: “Müttefik ülkelerle iş birliği yaparak, savaş gücümüzü küresel ölçekte projelendirme kabiliyetimizi geliştirmek, stratejik mobilizasyon yeteneklerimizi güçlendiriyor. Bu tatbikat, ekipmanlarımızı ve personelimizi hızlı bir şekilde harekete geçirme yeteneğimizi önemli ölçüde artırdı.”
C-17’nin Teknik Özellikleri
C-17 Globemaster III, ilk kez 1991’de uçmuş olup, dünya çapında en büyük askeri nakliye uçaklarından biri olarak kabul ediliyor.
C-17 uçağı, dört adet Pratt & Whitney turbofan motoru ile güçlendirilen ve dünyanın en ağır yüklerini taşımak için tasarlanmış bir uçak olarak biliniyor. Bu uçak, hem zorlu arazilerde hem de kısa pistlerde operasyon yapabilme kabiliyetine sahiptir.
- Maksimum Taşıma Kapasitesi: C-17, 77.110 kilogram (170.000 pound) kadar ağır kargoları taşıyabiliyor. Bu, Japonya’nın büyük askeri teçhizatlarını, araçlarını ve helikopterlerini hızla taşıyabilmesi anlamına geliyor.
- Personel Taşıma Kapasitesi: C-17, aynı zamanda 102 tam teçhizatlı askeri personel ya da 74 hasta taşıma kapasitesine sahip.
- Hız ve Menzil: Maksimum hızda 833 kilometre/saat (517 mil/saat) hıza ulaşabilen uçak, 28.000 feet (8.534 metre) irtifaya kadar yükselebilir ve uzun menzilli operasyonlar gerçekleştirebilir.
- Kısa Pistlere İniş ve Kalkış: C-17, kısa pistlere inebilme ve kalkabilme yeteneği sayesinde, tıpkı zorlu havaalanlarında olduğu gibi, ihtiyaç duyulan her türlü ortamda görev yapabilir.
Japonya’nın Geleceği İçin Stratejik Adım
C-17’lerin Japonya envanterine katılması, Japonya Kara Öz Savunma Kuvvetleri’nin (JGSDF) ulusal ve uluslararası operasyonel kapasitesini önemli ölçüde artıracak.
Japonya’nın afetlere hızlı müdahale kabiliyeti, dış operasyonlar için asker sevkiyatı ve stratejik lojistik destek sağlama gibi görevlerde C-17’ler hayati rol oynayacak.

Japonya’nın bu tür büyük nakliye uçaklarına sahip olması, bölgesel savunma ve müttefik ülkelerle iş birliği yapma açısından da önemli bir avantaj yaratacaktır.
Japonya, sık sık ABD ile giriştiği savunma işbirlikleri ile de gündeme geliyor.
Kaynak: The Defence Post