İran, Hürmüz Boğazı’nı kapattı: Bir tanker vuruldu

İran, ABD ve İsrail’in düzenlediği saldırılar ile dini lider Ali Hamaney başta olmak üzere çok sayıda üst düzey ismin hayatını kaybettiği saldırıların ardından, Körfez Bölgesi petrolünün uluslararası piyasalara erişiminde kritik öneme sahip olan Hürmüz Boğazı’nı kapattı.

Dünya petrol ticaretinin önemli bir kısmının geçtiği boğazın kapatılması, enerji piyasalarında ciddi dalgalanma riskini beraberinde getirirken, bölgede deniz trafiği fiilen durma noktasına geldi.

İran, dur ihtarına uymayan bir tankeri vurdu

İran devlet televizyonu, Hürmüz Boğazı’ndan yapılan uyarılara rağmen geçiş yapmaya çalışan bir petrol tankerinin hedef alındığını açıkladı. Yayında, geminin vurulduğu, alev aldığı ve batma noktasına geldiği öne sürüldü.

Haberde, tankerinin İran makamlarının “geçiş yasağı” yönündeki uyarılarını dikkate almadığı ve boğazdan “yasa dışı” şekilde geçmeye çalıştığı iddia edildi. Müdahalenin İran donanması unsurları tarafından gerçekleştirildiği belirtildi.

Alev alan gemiye ait görüntüler yayımlandı

Devlet televizyonu, vurulan tankere ait olduğu belirtilen görüntüleri de paylaştı. Görüntülerde deniz yüzeyinde yoğun duman yükseldiği ve gemide büyük çaplı yangın çıktığı görülüyor. Tankerin kimliği, bayrağı ve mürettebat durumuna ilişkin ise resmi bir açıklama yapılmadı.

İran donanması daha önce ABD ve İsrail saldırıları nedeniyle Hürmüz Boğazı’ndan gemi geçişlerinin kapatıldığını duyurmuştu. Tahran yönetimi, boğazdan izinsiz geçişlere izin verilmeyeceğini ve ihlal durumunda müdahale edileceğini açıklamıştı.

Söz konusu olayın ardından bölgede deniz trafiğinin daha da gerildiği, açıkta bekleyen tanker sayısının arttığı ve uluslararası enerji piyasalarında yeni dalgalanmaların yaşanabileceği belirtiliyor. Olayla ilgili bağımsız doğrulama ve uluslararası makamların açıklamaları bekleniyor.

Açıkta bekleyen tanker sayısı 150’yi aştı

Edinilen bilgilere göre Hürmüz Boğazı’nın kapatılmasının ardından en az 150 ham petrol ve petrol ürünü tankeri boğaz açıklarında beklemeye başladı. Gemi takip sistemleri, Birleşik Arap Emirlikleri ve Umman kıyılarında da yaklaşık 100 tankerin demirlemiş durumda olduğunu gösteriyor.

Denizcilik kaynakları, bekleyen gemilerin büyük bölümünün Asya ve Avrupa pazarlarına sevkiyat yapmak üzere yük taşıdığını, geçiş izni verilmemesi nedeniyle rotaların askıya alındığını belirtiyor. Uzmanlar, boğazın uzun süre kapalı kalmasının küresel petrol arzında daralma ve fiyatlarda sert yükseliş anlamına gelebileceğini ifade ediyor.

Türkiye’den ''Güvenlik Seviyesi 3'' uyarısı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü konuya ilişkin yaptığı açıklamada, “İran’ın Hürmüz Boğazı’ndan gemi geçişlerini yasakladığına dair telsiz yayınları yapıldığı bilgisi gelmiş olup, bölgede Türk bayraklı gemiler için ISPS Kod Güvenlik Seviyesi 3’tür” ifadelerini kullandı.

Açıklamada, bölgedeki seyir duyurularının yakından takip edilmesi ve gerek görülmesi halinde Ana Arama ve Kurtarma Koordinasyon Merkezi ile temas kurulmasının önem arz ettiği vurgulandı.

Hürmüz Boğazı’nın kapatılması, yalnızca bölgesel değil küresel ölçekte enerji güvenliği ve deniz taşımacılığı açısından kritik bir eşik olarak değerlendiriliyor. Boğazın ne kadar süreyle kapalı kalacağı ve uluslararası toplumun nasıl bir adım atacağı belirsizliğini koruyor.