HÜRKUŞ teslimata geçerken, HÜRJET’te yeni prototipler geliyor

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), HÜRKUŞ-2 programında teslimat sürecini başlatırken, HÜRJET programında uçuş testlerini yeni prototiplerle genişletiyor.

HÜRKUŞ-2 Programı’nda geliştirme testleri ve sertifikasyon süreci geçtiğimiz ay tamamlandı. Kabul işlemleri başlatıldı ve teslimat aşamasına geçildi.

HÜRKUŞ sahaya iniyor

Türk Hava Kuvvetleri’ne toplam 55 adet HÜRKUŞ-2 teslim edilmesi planlanıyor. İlk uçağın Çiğli’de bulunduğu, resmi kabul sürecinin ağustos ayı başında tamamlanmasının öngörüldüğü belirtiliyor.

Platforma ilişkin değerlendirmelerde performansın öne çıktığı, son kullanıcı tarafından “uçan Ferrari” şeklinde nitelendirildiği ifade ediliyor.

HÜRKUŞ’un hem eğitim hem de silahlı versiyonlarına yönelik yurt dışı talebi artıyor. Azerbaycan ile anlaşma sürecinin ileri aşamaya geldiği; Körfez, Afrika ve Güney Amerika’dan ise ilginin yalnızca inceleme düzeyinde değil, doğrudan tedarik yönünde olduğu belirtiliyor.

Bu gelişmelerin ardından HÜRJET Programı’nda yürütülen uçuş testleri genişletiliyor. İki prototiple sürdürülen testlerde toplam uçuş süresi yaklaşık 500 saate ulaştı.

Program kapsamında yolda olan dört yeni prototipin bu yıl içinde devreye alınması ve uçuşlarının görülmesi planlanıyor.

HÜRJET genişliyor

Yeni prototipler arasında HÜRJET’in hafif taarruz versiyonu da yer alıyor. Bununla birlikte deniz kuvvetlerine yönelik tek motorlu bir konfigürasyon üzerinde çalışmalar devam ediyor.

İhtiyaç ve talep oluşması halinde platformun farklı motor seçenekleriyle yeniden tasarlanabileceği değerlendiriliyor.

HÜRJET’in yalnızca jet eğitim uçağı olarak değil, çok rollü bir platform olarak geliştirilmesi hedefleniyor. Bu kapsamda eğitim ve muharip görevleri kapsayan farklı kullanım senaryoları üzerinde çalışmalar sürdürülüyor.

Ortaya çıkan tablo, HÜRKUŞ ile kısa vadede envantere giriş sağlanırken, HÜRJET ile daha geniş görev setlerine yönelik kapasitenin adım adım artırıldığını gösteriyor.