HÜRJET'in "gömülü simülatör" teknolojisi İspanya yolunda

Türk savunma sanayi, yerli ve milli platformların dünya pazarındaki yükselişini teknoloji ihracatıyla taçlandırıyor. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen HÜRJET’in İspanya’ya gerçekleştirilen ilk ihracat başarısına, HAVELSAN imzalı tam görev ve uçuş eğitim simülatörü de ekleniyor.

HÜRJET’in Türk Hava Kuvvetleri envanterine girmesi için seri üretim süreci devam ederken, uçağın 2027 yılında Türkiye’de, 2028 yılında ise İspanya’da aktif göreve başlaması planlanıyor. Bu kapsamda HAVELSAN, uçağın eğitim süreçlerinde kritik rol oynayacak simülatör sistemlerini bu yılın son çeyreğinde Türk Hava Kuvvetleri teslimatına hazır hale getirmek için çalışmalarını Kahramankazan'da yoğunlaştırdı.

Havelsan'da 22 yıllık dönüşümün sembolü

HAVELSAN Genel Müdürü Mehmet Akif Nacar, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın 22 yıl aradan sonra kuruma gerçekleştirdiği ziyaretin, Türk savunma sanayi için gelinen noktayı özetlediğini vurguladı. Nacar, geçmişte yabancı platformların ağırlanabildiği kısıtlı kapasiteli hangarların yerini bugün tamamen yerli ve milli imkanlarla geliştirilen HÜRJET ve GÖKBEY gibi platformların simülatörlerine bıraktığını ifade etti.

İspanya ile teknoloji transferinde yeni sayfa

HÜRJET simülatörünün ihracat potansiyeline ilişkin değerlendirmelerde bulunan Nacar, İspanya ile imzalanan sözleşmenin bir dönüm noktası olduğunu belirtti. Geçmişte yabancı platformlar için dışarıdan simülatör tedarik eden Türkiye, bugün kendi yazılımlarını ve veri paketlerini ihraç eder konuma geldi. İspanya'daki simülatör üretiminden sorumlu firmaya tüm veri paketlerini verebilme kapasitesine ulaştıklarını kaydeden Nacar, TUSAŞ'ın uçak sattığı her ülkede simülatör pazarında da yer alacaklarını bildirdi.

Mühendislik aşamasından itibaren yerli dokunuş

HÜRJET simülatörü projesi, sadece bir eğitim aracı değil, aynı zamanda uçağın gelişim sürecine katkı sunan bir mühendislik simülatörü olarak tasarlandı. Üç yıl önce başlayan çalışmalarla uçağın henüz tasarım aşamasında kokpit senaryoları ve manevra kabiliyetleri test edildi. Bu tecrübenin bir benzeri, Milli Muharip Uçak KAAN projesinde de uygulanarak savunma sanayi ekosistemine bütüncül bir katkı sunuluyor.

Uçak üzerinde gömülü eğitim teknolojisi

Projenin teknik detaylarına değinen Nacar, dünyada yeni kullanılmaya başlanan "gömülü simülatör" konseptine geçiş yapıldığını bildirdi. Uçak üzerine monte edilen bu sistem sayesinde pilotlar, havada gerçek dış dünya ortamında uçuş yaparken ekran veya görsel sistemlere ihtiyaç duymadan farklı eğitim senaryolarını deneyimleyebilecek.

Avrupa'nın en büyük üretim tesisi Kahramankazan'da yükseliyor

Artan talebi karşılamak amacıyla Ankara Uzay ve Havacılık İhtisas Organize Sanayi Bölgesi’nde (HAB) inşa edilen yeni tesisin, tamamlandığında Avrupa’nın en büyük simülatör üretim ve entegrasyon merkezi olacağı açıklandı. HÜRJET, GÖKBEY, HÜRKUŞ ve ATAK gibi milli platformların ihracat başarısıyla birlikte Türkiye’nin simülatör alanındaki pazar payının ve ihracat gelirlerinin de bu ivmeyle artması bekleniyor.