Hindistan’ın Hafif Taarruz Uçağı Tejas İçin İki Önemli Yenilik

Hindistan havacılığı için önemli bir sembol olan, ülkenin tamamen yerli imkânlarla geliştirdiği ilk hafif taarruz uçağı olan Tejas, savunma sanayisinde dışa bağımlılığı azaltma stratejisinin en önemli projelerinden biri olarak mevcudiyetini koruyor.

Hindistan Hava Kuvvetleri’nin eskiyen MiG-21 uçaklarının yerine geçecek olan Tejas, modern savaş yetenekleriyle hava gücünü yenilemeyi amaçlıyor. Daha gelişmiş jetlerin üretimi için bir geçiş olarak kabul edilen Tejas, iki yeni gelişme ile dikkatleri üzerine çekti.

Savunma sanayisindeki yerli üretim çalışmalarını hızlandırmaya çalışılan ülkede Tejas için hem entegre yaşam destek sistemi hem de Astra hava-hava füzesi testlerini başarıyla tamamlandı.

Tejas İçin Yerli Yaşam Destek Sistemi Başarıyla Test Edildi

Hindistan Savunma Biyo-Mühendislik ve Elektro Medikal Laboratuvarı (DEBEL), Tejas savaş uçağına entegre edilen Oksijen Üretim Sistemi (OBOGS) tabanlı Entegre Yaşam Destek Sistemi’nin yüksek irtifa testlerini tamamladı.

Bu sistem, uçuş sırasında pilotlara kesintisiz oksijen sağlayarak sıvı oksijen tüplerine olan ihtiyacı ortadan kaldırıyor ve operasyonel esnekliği artırıyor.

Testler, Tejas’ın LCA-Prototype Vehicle-3 prototipi üzerinde gerçekleştirildi. Denemeler sırasında uçak, 16.400 metreye (50.000 fit) kadar yükseldi ve yüksek G kuvveti manevraları uygulandı. Hindistan Savunma Bakanlığı, yapılan testlerin oksijen konsantrasyonu, talebe bağlı solunum, %100 oksijen sağlanabilirliği ve anti-G valf sisteminin etkinliği gibi kritik parametreleri kapsadığını açıkladı.

Sistemin acil durum oksijen kaynağı, oksijen sensörü, düşük basınçlı solunum regülatörü ve anti-G valfi gibi ek bileşenleri bulunuyor. Bengaluru merkezli DEBEL tarafından geliştirilen sistemin üretimi, Hindistan’ın önde gelen savunma firmalarından Larsen & Toubro tarafından gerçekleştiriliyor. Hemen hemen %90’dan fazla yerli içeriğe sahip olan sistem, MiG-29K gibi diğer savaş uçaklarına da entegre edilebilecek.

Bu gelişme, Hindistan’ın yerli havacılık teknolojilerine yaptığı yatırımların karşılık bulduğunu ve gelecekte daha fazla platformda uygulanabileceğini gösteriyor.

Tejas’tan Astra Füzesi Ateşlendi

Hindistan, hava-hava angajman kabiliyetini artırmak amacıyla Astra füzesinin Tejas savaş uçağından başarılı bir şekilde ateşlendiğini duyurdu.

12 Mart’ta Odisha’nın Chandipur kıyılarında gerçekleştirilen test, Hint Hava Kuvvetleri envanterine yerli füze entegrasyonu açısından önemli bir kilometre taşı olarak değerlendiriliyor.

Hindistan Savunma Bakanlığı, füzenin hedefini tam isabetle vurduğunu ve tüm görev parametrelerini eksiksiz yerine getirdiğini açıkladı.

Astra, görüş ötesi (BVR) hava-hava füzesi sınıfında yer alıyor ve 100 km’den fazla menzile sahip olduğu belirtiliyor. Füzenin geliştirilmesinden sorumlu Savunma Araştırma ve Geliştirme Organizasyonu (DRDO), Astra’nın gelişmiş güdüm ve navigasyon sistemleri sayesinde yüksek hassasiyet ve vurucu güç sunduğunu belirtiyor.

Şu anda Hindistan Hava Kuvvetleri’nin Su-30MKI savaş uçaklarında aktif olarak kullanılan Astra füzesi, Tejas ve MiG-29 uçaklarına da entegre ediliyor. Füzenin farklı varyantları bulunuyor;

• Astra Mk-1: 110 km menzil, hizmette
• Astra Mk-2: 160 km menzil, test aşamasında
• Astra Mk-3: 350 km menzil, geliştirme aşamasında

Astra, Mach 4,5 hızına ulaşabiliyor ve 20 km irtifada hedefleri angaje edebiliyor. Çeşitli kaynaklarda füzenin, veri bağlantıları ile güncellenen ataletsel güdüm sistemi, aktif radar güdümü ve elektronik karşı tedbirler gibi modern teknolojilerle donatıldığı belirtiliyor.

Yaklaşık 15 kg yüksek patlayıcı parçacıklı savaş başlığı taşıyan füze, yakınlık sensörü ile tetiklenerek hedef üzerinde maksimum etki yaratıyor.

Bu test, Hindistan’ın hava savunma yeteneklerini geliştirme yolunda attığı önemli adımlardan biri olarak görülüyor. Hindistan, yabancı menşeli hava-hava füzelerine olan bağımlılığı azaltarak kendi üretimi olan Astra’yı envanterde yaygınlaştırmayı hedefliyor.

Tejas, Hindistan’ın Hava Kuvvetlerindeki Rolünü Güçlendiriyor

Tejas’a entegre edilen hem yerli yaşam destek sistemi hem de Astra füzesinin başarılı testleri, Hindistan’ın hava kuvvetlerini modernize etme ve yerli üretim kabiliyetlerini artırma stratejisinin bir parçası olarak görülüyor.

Hindistan Hava Kuvvetleri için geliştirilen Tejas Mk1A’nın yıl sonuna kadar hizmete girmesi beklenirken, Hindistan toplamda 83 adet Tejas Mk1A siparişi verirken, ek olarak 97 uçaklık bir alım opsiyonunu da değerlendiriyor.

Bu gelişmeler, Hindistan’ın yerli havacılık ve savunma sanayisinde bağımsızlığını artırırken, aynı zamanda Tejas’ın ülke için daha güçlü ve etkili bir savaş platformu haline gelmesini sağlıyor. Ayrıca Hindistan’ın AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft) ve TEDBF (Twin Engine Deck Based Fighter) gibi daha gelişmiş savaş uçakları geliştirmeye çalıştığı biliniyor.

Hal Tejas Teknik Özellikleri Nelerdir?

HAL Tejas, Hindistan Hava Kuvvetleri (IAF) ve Hindistan Donanması için geliştirilen, tek motorlu, delta kanat yapısına sahip, çok amaçlı bir savaş uçağıdır.

Hindistan Aeronautics Limited (HAL) tarafından üretilen uçak, tasarım süreci ülkedeki Havacılık Geliştirme Ajansı (ADA) tarafından yürütülen bir projedir. “Tejas” kelimesi, kelime anlamıyla “parlaklık” veya “ışıldama” anlamına gelir.

Kaynak: The Defence Post, Army Recognition