HAVELSAN’ın geliştirdiği BARKAN, SSB kararıyla seri üretime geçiyor

Türk savunma sanayisinin insansız kara aracı alanındaki yenilikçi çözümlerinden biri olan BARKAN, otonom kabiliyetleri, sürü zekası desteği ve silah sistemleriyle modern muharebe sahasının ihtiyaçlarına cevap veriyor.

HAVELSAN tarafından geliştirilen bu çok yönlü araç, sadece tek başına değil, sürü halindeki görevlerde de etkili olabilen yapısıyla dikkat çekiyor. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı’nın seri üretim kararı, BARKAN’ın sahadaki başarısını ve güvenlik güçlerine sunduğu katkıyı tescilliyor.

Sürü teknolojisine sahip BARKAN seri üretime hazır

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB), HAVELSAN’ın geliştirdiği orta sınıf birinci seviye insansız otonom kara aracı BARKAN’ın seri üretimine onay verdi. 2023’te envantere giren BARKAN, gerçek operasyon bölgelerinde sağladığı başarılarla dikkat çekmişti.

Zorlu testlerden geçen ve kabul süreçlerini başarıyla tamamlayan BARKAN, güvenlik güçleri tarafından aktif olarak sahada kullanıldı. Geri bildirimlerle sürekli geliştirilen araç, görev yetkinliğiyle öne çıkıyor.

Sahadaki deneyim tasarıma yön verdi

Sahadaki geri bildirimler doğrultusunda yenilenen BARKAN, farklı faydalı yüklerle donatılarak harekat kabiliyeti artırıldı. Yazılım kabiliyetleri geliştirilen araç, artık sadece tekil görevlerde değil, sürü halinde operasyonlarda da etkili şekilde görev yapabiliyor. HAVELSAN, gelen seri üretim talebiyle mühendislik kadrosunu genişletti; yeni ve yetkin alt yüklenici firmaları da sürece dahil etti.

Simülasyon destekli geliştirme

HAVELSAN, en yetkin olduğu alanlardan biri olan simülasyon teknolojilerini de BARKAN’ın gelişiminde aktif şekilde kullandı. Sadece sahada değil, dijital test ortamlarında da kendini kanıtlayan BARKAN, sınıfının en donanımlı araçları arasına girdi.

Yazılımdan sürü zekasına geçiş

HAVELSAN Genel Müdürü Mehmet Akif Nacar, yılların yazılım ve otonomi tecrübesinin BARKAN’a aktarıldığını belirterek, “BARKAN, sürüdeki diğer kara ve hava sistemleriyle eş güdüm içinde görev yapabilecek şekilde tasarlandı” dedi. Ayrıca Nacar, “Bu sürece özellikle SSB ve Kara Kuvvetleri Komutanlığımız çok sahip çıkarak, BARKAN'ın gelişim sürecini destekledi. Paydaş firmalarımız da son derece uyumlu çalıştı” ifadelerini kullandı.

Simülasyon, Otonom ve Platform Yönetim Teknolojileri Genel Müdür Yardımcısı Muhittin Solmaz ise sürece verilen desteğin ekibe büyük motivasyon sağladığını ifade etti. Ürün Geliştirme ve ELD Direktörü Veysel Ataoğlu da sahadaki güvenlik güçleriyle birlikte yürütülen çalışmaların projenin en değerli bileşeni olduğunu vurguladı.

BARKAN'ın teknik özellikleri

BARKAN, orta sınıf birinci seviye insansız kara aracı kategorisinde yer alıyor. Araç, yüksek hareket kabiliyeti ve gelişmiş yazılım altyapısıyla öne çıkıyor. Teknik olarak:

• Maksimum 500 kg taşıma kapasitesine sahip.
• 4x4 hareket sistemi ile zorlu arazi koşullarında etkin görev yapabiliyor.
• 35 km/s azami hıza ulaşabiliyor.
• 5 kilometreye kadar menzilde uzaktan komuta edilebiliyor.
• Üzerinde silah sistemi olarak 7.62 mm makineli tüfek, 40 mm otomatik bombaatar ve lazer güdümlü mini füze sistemi METE entegre edilebiliyor.
• Elektro-optik sensörler, termal kameralar ve lazer mesafe ölçer gibi sistemlerle donatıldı.
• Tam otonom hareket kabiliyeti ve yapay zeka destekli rota planlaması bulunuyor.
• Sürü teknolojisi sayesinde diğer insansız hava ve kara araçlarıyla birlikte koordineli görev icra edebiliyor.

Hedef tespiti ve imha kabiliyeti

BARKAN, sahip olduğu silah sistemleri sayesinde farklı hedef türlerine karşı etkin görev yapabiliyor. 7.62 mm makineli tüfek ve 40 mm bombaatar ile düşman personeline ve hafif zırhlı araçlara karşı kullanılabilirken, METE mini füze sistemi ile sabit ve stratejik hedeflerin hassas şekilde imha edilmesi sağlanıyor.

Entegre elektro-optik sensörler ve termal kameralar sayesinde gündüz ve gece fark etmeksizin hedef tespiti, takibi ve angajmanı mümkün hale geliyor. Bu donanımlar, BARKAN'ın keşif, gözetleme ve doğrudan taarruz görevlerinde yüksek verimle kullanılmasına imkan tanıyor.

Bu çok yönlü kabiliyetler, BARKAN'ı modern muharebe sahasında hem keşif hem taarruz görevlerinde etkili bir unsur haline getiriyor.

Son yıllarda insansız kara araçları, özellikle keşif, gözetleme, mayın tespiti, lojistik destek ve doğrudan taarruz görevlerinde aktif olarak kullanılıyor. Dünya genelinde Ukrayna-Rusya savaşında, Suriye ve Karabağ cephelerinde İKA’lar; yaralı tahliyesi, mühimmat taşıma, ileri gözetleme ve hedef işaretleme gibi kritik rollerde başarıyla görev yaptı.

Türkiye’de geliştirilen İKA’lar ise özellikle iç güvenlik operasyonlarında kullanılmaya başlandı. Bu araçlar, riskli bölgelerde personel kaybını önlemek, zorlu arazi koşullarında görev yapmak ve sürekli keşif yapmak gibi görevlerde güvenlik güçlerine önemli avantajlar sağladı.

İKA sistemlerinin giderek çeşitlenmesi ve otonom yeteneklerinin gelişmesi, modern orduların taktik anlayışını da dönüştürüyor. BARKAN gibi sistemlerin seri üretime geçmesi ise, bu dönüşümün Türkiye özelindeki en somut adımlarından biri.