DESAN, Malezya'nın en büyük sahil güvenlik gemisi MPMS-1'i denize indirdi

Türk savunma sanayiinin deniz platformlarındaki ihracat projelerinden biri daha önemli bir aşamayı geride bıraktı. DESAN, Malezya Sahil Güvenlik Komutanlığı (MMEA) için Türkiye'de inşa ettiği 99 metre uzunluğundaki Çok Maksatlı Sahil Güvenlik Gemisi MPMS-1'i Kocaeli'de denize indirdi.

Kocaeli Serbest Bölgesi'nde DESAN bünyesinde faaliyet gösteren ATLAS Tersanesi'nde 2 Ekim'de gerçekleştirilen törene Türkiye İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi, Malezya İçişleri Bakanı Datuk Seri Saifuddin Nasution bin Ismail ve iki ülkeden üst düzey yetkililer katıldı.

Denize indirilmesiyle MPMS-1'in inşa sürecinde yeni aşamaya geçildi. Gemide bundan sonra donatım, sistem entegrasyonu ve test faaliyetleri yürütülecek. Malezya Sahil Güvenliğine göre geminin inşa seviyesi yaklaşık yüzde 85'e ulaşmış durumda ve program planlanan takvimin önünde ilerliyor.

MPMS-1 Ocak 2027'de teslim edilecek

DESAN Tersanesi Yönetim Kurulu Başkanı Cenk İsmail Kaptanoğlu, projede sözleşmeyle belirlenen 24 aylık teslimat takvimini iki ay öne çekmeyi taahhüt ettiklerini belirtti. MPMS-1'in kalan çalışmalarının ve testlerinin tamamlanmasının ardından Ocak 2027'de Malezya'ya teslim edilmesi hedefleniyor. Malezya İçişleri Bakanlığı da geminin ocak ayının sonunda Malezya'ya doğru yola çıkmasının planlandığını açıkladı.

Kaptanoğlu, ikinci geminin ise 22 aydan daha kısa sürede tamamlanmasının hedeflendiğini söyledi. MPMS-1'in teslimatın ardından 20-24 Nisan 2027'de Langkawi'de düzenlenecek LIMA 2027 fuarına katılması da planlanıyor. Malezya tarafı geminin fuarda ülkenin yeni deniz güvenliği kabiliyetlerinden biri olarak sergilenmesini hedefliyor.

Türk savunma sistemleriyle donatılıyor

MPMS-1, uzun süre denizde görev yapabilecek bir ana platform olarak tasarlandı. Gemi 99 metre uzunluğa ve 17 metre genişliğe sahipken 20 knot'ın üzerinde sürate ulaşabilecek. Platformun en dikkat çekici özelliklerinden birini taşıdığı insansız sistemler oluşturuyor. MPMS-1'de iki adet HAVELSAN dikey kalkış ve iniş yapabilen İHA ile dört hızlı müdahale botunun kullanılması planlanıyor.

Geminin silahlandırmasında ise ASELSAN'ın SMASH 200/30 30 mm Uzaktan Komutalı Silah Sistemi bulunuyor. Sistemin özellikle asimetrik yüzey tehditleri ve sahil güvenlik görevlerinde kullanılabilecek ateş gücü sağlaması amaçlanıyor.

MPMS-1'in kıç bölümünde azami 11 ton ağırlığındaki helikopterlerin operasyon gerçekleştirebileceği uçuş güvertesi de bulunuyor. Böylece gemi kendi botları, İHA'ları ve helikopter unsurlarıyla ana platformdan daha geniş bir bölgede gözetleme ve müdahale faaliyetleri gerçekleştirebilecek.

30 gün kesintisiz görev yapabilecek

MPMS-1, ikmal yapmadan 30 güne kadar denizde kalabilecek şekilde tasarlandı. Gemide 70 kişilik mürettebatın yanı sıra 30 ilave personel için yaşam alanı bulunuyor. Platform ayrıca sahil güvenlik operasyonlarına yönelik sağlık altyapısına ve 45 kişilik gözaltı alanına sahip.

Malezya Sahil Güvenliği MPMS-1'i yabancı gemilerin izinsiz faaliyetlerinin engellenmesi, yasa dışı balıkçılıkla mücadele, kaçakçılık ve sınır aşan suçların önlenmesi, deniz gözetleme, arama-kurtarma ile insani yardım ve afet müdahale görevlerinde kullanmayı planlıyor. Uzun seyir süresi ve taşıdığı hava-deniz unsurları, geminin Malezya'nın kıyıdan uzak deniz yetki alanlarında uzun süre görev yapmasına imkan sağlayacak.

Malezya Sahil Güvenliğinin en büyük gemisi olacak

Malezya İçişleri Bakanı Saifuddin Nasution, MPMS-1'in teslim edilmesiyle MMEA envanterindeki en büyük gemi olacağını açıkladı. Malezya'nın deniz güvenliği açısından platformun önemi, ülkenin geniş deniz yetki alanlarından kaynaklanıyor.

MPMS-1'in özellikle uzun süreli devriye, gözetleme ve kolluk görevlerinde Malezya Sahil Güvenliğinin denizde kalış süresini ve operasyonel erişimini artırması hedefleniyor. Malezya Sahil Güvenliği Genel Müdürü Datuk Mohd Rosli Abdullah da platformu kurumun operasyonel dayanıklılığını artıracak bir “kuvvet çarpanı” olarak tanımladı.

DESAN Tersanesi Yönetim Kurulu Başkanı Cenk İsmail Kaptanoğlu ise bugün Malezya sahil güvenliği için inşa ettikleri ilk gemiyi denizle buluşturmanın gururunu yaşadıklarını belirterek, bu başarının aylar süren mühendislik, üretim ve yoğun emeğin sonucu, aynı zamanda Türkiye ile Malezya arasında güvene dayanan işbirliğinin somut göstergesi olduğunu söyledi.

Denizlerde güvenliği sağlamanın önemine işaret eden Kaptanoğlu, inşa ettikleri gemilerin Malezya Sahil Güvenlik Komutanlığının denizlerdeki görevlerine uzun yıllar katkı sunacağını kaydetti.

İkinci MPMS'nin inşası sürüyor

DESAN'ın Malezya için yürüttüğü program MPMS-1 ile sınırlı değil. Aynı sınıftaki ikinci gemi MPMS-2'nin kızağa koyma töreni 25 Haziran 2026'da gerçekleştirildi. Malezya Sahil Güvenliğinin son açıklamasına göre MPMS-2'nin inşa seviyesi yüzde 34,05'e ulaştı. Programdaki planlanan seviyenin yüzde 32 olduğu dikkate alındığında ikinci geminin de takvimin önünde ilerlediği belirtiliyor.

MPMS-2, ilk geminin kabiliyetlerine ek olarak insansız/otonom deniz aracı ve mobil izleme radarı taşıyacak. Böylece proje kapsamında Türkiye'den Malezya'ya insansız deniz aracı ihracatı da gerçekleştirilecek. 

DESAN ayrıca Malezya ile iş birliğini yerel üretim altyapısına taşıyor. Şirket, Malakka eyaletinde askeri ve ticari gemilerin inşası ile bakım, onarım ve modernizasyon faaliyetlerinin gerçekleştirileceği bir tersane kurmayı planlıyor. İki aşamalı yatırımın ilk fazının 2027'de tamamlanması hedefleniyor.

MPMS-1 ve MPMS-2'nin hizmete alınmasıyla DESAN'ın Malezya ile yürüttüğü proje, yalnızca iki geminin ihracatından oluşan bir program olmaktan çıkarak insansız sistemler, Türk savunma elektroniği ve yerel tersane altyapısını kapsayan daha geniş bir denizcilik iş birliğine dönüşecek.