Karanlık Aydınlık

Baklava şeritli yeni trafik levhası ne anlama geliyor?

Baklava şeritli yeni trafik levhası ne anlama geliyor? Türkiye’de kullanıma girmesi beklenen bu yeni levhanın işlevi ve Avrupa’daki uygulamaları neler?

Baklava şeritli trafik levhası nedir?

Baklava şeritli trafik levhası, yüksek doluluklu araç şeritlerini (High-Occupancy Vehicle – HOV lane) işaret etmek amacıyla kullanılan bir trafik levhasıdır. Bu levha, mavi zemin üzerine beyaz baklava (elmas) sembolüyle gösterilir ve yalnızca belirli araç türlerinin bu şeridi kullanabileceğini ifade eder. Şeritler, sürücüsüyle birlikte en az bir yolcusu olan araçlara, toplu taşıma araçlarına, taksilere, vanpool sistemlerine ve bazen de elektrikli araçlara ayrılmıştır.

Yüksek doluluklu araç şeridi (HOV lane) nedir?

Yüksek doluluklu araç şeridi, araç paylaşımını teşvik etmek ve trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla oluşturulmuş özel trafik şeritleridir. Bu şeritlerden yalnızca belirli koşulları sağlayan araçlar faydalanabilir:

  • Sürücüsü dışında en az bir yolcusu olan özel araçlar
  • Toplu taşıma araçları
  • Taksiler
  • Bazı bölgelerde elektrikli otomobiller

Bu uygulama, araçların tek başına değil, birden fazla kişiyle kullanılmasını teşvik ederek hem trafik yoğunluğunu azaltmayı hem de çevresel etkileri düşürmeyi amaçlar. HOV şeritleri bazı bölgelerde günün belirli saatlerinde, bazı yerlerde ise 24 saat boyunca aktif olabilir.

Avrupa’da hangi ülkeler bu uygulamayı kullanıyor?

HOV şeritleri ilk olarak ABD’de siyah zemin üzerine beyaz elmas sembolüyle kullanılmaya başlanmıştır. Daha sonra bu uygulama Avrupa’ya taşınmış ve özellikle Fransa’da yaygınlaşmıştır. Grenoble, Lyon ve Strazburg gibi şehirlerde başlatılan pilot uygulamaların ardından Almanya, İspanya ve diğer Avrupa ülkelerinde de benimsenmiştir. Avrupa’da bu şeritler, mavi zemin üzerine beyaz baklava dilimi sembolüyle işaretlenmektedir.

Türkiye’de uygulanıyor mu?

Baklava şeritli trafik levhası, Türkiye’de resmi olarak kullanılmaya başlanmamıştır. Henüz bu sistemle uyumlu özel şerit altyapısı ülkemizde mevcut değildir. Ancak Avrupa’da ve ABD’de bu sistemin trafiği rahatlatıcı ve çevre dostu etkileri nedeniyle, ilerleyen dönemlerde Türkiye’de de pilot uygulamaların yapılması gündeme gelebilir.

Ortalama hız tespit sistemiyle farkı nedir?

Türkiye’de yol zeminine çizilen sarı baklava desenleriyle birlikte kullanılan levhalar, “ortalama hız tespit sistemi”ne girildiğini belirtmektedir. Bu sistemde, sürücülerin belirli bir mesafeyi belirlenen sürede geçip geçmediği denetlenir.

Yorum yaz Yorum yaz

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Önceki Haber

MKE ALPAY ile mayınlı arazilerde güvenli geçiş

Sonraki Haber

İsrail merkezli AIR, askeri lojistik için ağır yük dron geliştirdi