Tabya Dijital
Envanter
Savunma Sanayi
ASELSAN SEDA 100 sistemi Hanwha’nın 8x8 Tigon aracı üzerinde ilk kez sergilendi
ASELSAN SEDA 100 sistemi Hanwha’nın 8x8 Tigon aracı üzerinde ilk kez sergilendi

ASELSAN SEDA 100 sistemi Hanwha’nın 8x8 Tigon aracı üzerinde ilk kez sergilendi

ASELSAN SEDA 100 sistemi, World Defense Show’da Hanwha Aerospace’in 8x8 Tigon zırhlı aracı üzerinde ilk kez sergilendi.

ASELSAN SEDA 100 sistemi Hanwha’nın 8x8 Tigon aracı üzerinde ilk kez sergilendi

ASELSAN, geliştirdiği SEDA 100 Akustik Atış Yeri Tespit Sistemi’ni Güney Koreli zırhlı araç üreticisi Hanwha Aerospace’in yeni nesil 8x8 Tigon zırhlı aracı üzerine entegre ederek World Defense Show fuarında ilk kez ziyaretçilerin beğenisine sundu.

Şirket, fuara geniş bir ürün çeşitliliği ile katılarak savunma sanayiindeki yeteneklerini ziyaretçilere tanıttı. Etkinlik kapsamında ASELSAN’ın farklı platformlara yönelik çözümleri ve teknolojileri de sergilendi.

Uluslararası entegrasyon örneği sergilendi

Fuarda, ASELSAN’ın uluslararası iş birliklerinden örnekler de yer aldı. Hanwha Aerospace tarafından statik alanda tanıtılan yeni nesil 8x8 Tigon zırhlı araç üzerinde ASELSAN’ın SEDA 100 Akustik Atış Yeri Tespit Sistemi bulunması, başarılı bir uluslararası entegrasyon örneği olarak öne çıktı. Bu entegrasyon, söz konusu platform üzerinde ilk kez kamuoyuna gösterilmiş oldu.

ASELSAN ile Hanwha Aerospace, geçen yıl SEDA sisteminin Hanwha araçlarına entegrasyonuna yönelik bir Mutabakat Zaptı imzalamıştı. Bu anlaşma ile taraflar, hem yurt içi hem de uluslararası pazarlarda birlikte çalışma niyetini ortaya koymuştu.

SEDA 100 sisteminin teknik özellikleri

SEDA 100 Akustik Atış Yeri Tespit Sistemi, yurt içi ve uluslararası pazarlarda sahada kanıtlanmış gelişmiş akustik teknolojiyi kullanıyor. Sistem, süpersonik mermileri tespit etmek ve atıcının konumunu hassas şekilde belirlemek üzere tasarlandı.

Tüm çevresel koşullarda etkin şekilde çalışabilen SEDA 100, Coğrafi Bilgi Sistemi tabanlı uyarılar sağlıyor ve kalibrasyona ihtiyaç duymadan entegrasyon imkanı sunuyor.

Sistem, merminin namludan çıkış sesi ile havada ses hızını aşarken oluşturduğu şok dalgasını mikrofon dizinleri aracılığıyla algılıyor. Algoritma, sesin sensörlere ulaşma zamanları arasındaki milisaniyelik farkları analiz ederek atışın yapıldığı koordinat, mesafe, geliş açısı ve yükselti bilgilerini operatöre anlık olarak bir ekran üzerinden iletiyor.

8 Şubat 2026 14:35İrem Pelin Dinç Söğüt
Yorumlar yükleniyor...