Arjantin Hava Kuvvetleri, 10 Yıl Sonra Yeniden Süpersonik Savaş Uçağı Kapasitesine Kavuştu
Arjantin Hava Kuvvetleri (Fuerza Aérea Argentina – FAA), 10 yıl önce emekliye ayırdığı Dassault Mirage III filosunun ardından ilk kez süpersonik savaş uçağı kapasitesine kavuştu.
FAA’nın Danimarka’dan satın aldığı ilk F-16B MLU (Mid Life Update) Blok 10 savaş uçağı, 24 Şubat 2025’te Tandil Hava Üssü’nde düzenlenen resmi bir törenle tanıtıldı.
Tören, VI. Hava Tugayı tarafından ev sahipliği yapılan etkinlikte gerçekleştirildi. Arjantin Savunma Bakanlığı, F-16’nın dünyanın en iyi savaş uçaklarından biri olduğunu belirterek, bu yeni platformun ülkenin hava sahasını geniş çapta koruyacağını ve Arjantin’in egemenliğini daha güçlü bir şekilde savunmasına yardımcı olacağını vurguladı.
İlk F-16B Uçuş Yapmayacak, Eğitim İçin Kullanılacak
FAA envanterine katılan ilk F-16B MLU Blok 10 uçağı, M-1210 seri numarasıyla Arjantin Hava Kuvvetleri’nin renklerine boyandı. Ancak bu uçak, uçuş operasyonları için değil, sadece eğitim amaçlı kullanılacak.
FAA’nın yeni F-16 pilotlarını eğitmek ve bakım ekibini hazırlamak için tasarlanan bu uçak, 16 Aralık 2024’te KC-130H Hercules nakliye uçağıyla Arjantin’e ulaştırıldı.
FAA, bu ilk jetin yalnızca eğitim amaçlı olmasına rağmen, diğer F-16’ların operasyonel hale geldikten sonra Arjantin hava sahasının korunmasında kritik bir rol oynayacağını ifade etti.
F-16B, Arjantin’in Yeni Hava Savunmasının Temeli Olacak
Tanıtım töreninde sergilenen uçak, modern mühimmat ve donanımlarla gösterildi. Uçak şunları taşıyordu:
- İki AIM-120 AMRAAM (Gelişmiş Orta Menzilli Havadan Havaya Füze) → Kanat uçlarında
- İki AIM-9 Sidewinder kısa menzilli füze → En dıştaki silah istasyonlarında
- İki FAS-850 Dardo 3 güdümlü bomba → 500 lb ağırlığında, GPS güdümlü ve 200 km menzilli
- İki harici yakıt tankı → Menzili artırmak için
FAA, F-16’nın ülkenin hava savunma sisteminin belkemiğini oluşturacağını ve modern hava savaşlarına uygun bir yapıya sahip olduğunu vurguladı.
FAA’nın Modernizasyon Süreci ve F-16 Teslimatları
FAA, 2015 yılında Mirage III savaş uçaklarını emekliye ayırdığından beri süpersonik savaş uçağı kapasitesinden yoksundu.
Bu süreçte, 1983’te ABD’den satın alınan A-4AR Fightinghawk jetleriyle operasyonlarını sürdürdü. Ancak bu uçaklar zamanla eskidi ve teknik sorunlar nedeniyle FAA, yeni bir savaş uçağı filosu oluşturmak için çalışmalara başladı.
Arjantin ve Danimarka, Nisan 2024’te 24 adet ikinci el F-16A/B MLU jetinin satın alınması için 300 milyon dolarlık bir anlaşma imzaladı. Bu anlaşma kapsamında ayrıca, Dört uçuş simülatörü, Sekiz yedek motor ve Beş yıllık yedek parça desteği de sağlanacak. ABD, 2023 yılında F-16’ların transferine onay verdikten sonra, Ekim 2024’te 941 milyon dolarlık bir silah ve yedek parça paketi için de yeşil ışık yaktı.
FAA’nın ilk F-16’sı, Danimarka’daki Aalborg Hava Üssü’nden bir KC-130H Hercules nakliye uçağıyla taşındı. Uçak, kanatları, dikey stabilizörleri ve radomu sökülmüş halde nakledilirken, ek bir Hercules uçağı ise yedek parçaları ve bakım ekipmanlarını taşıdı.
Diğer 24 F-16’nın teslimatı 2025 yılı içinde başlayacak. İlk altı uçak bu yıl içinde envantere girecek, geri kalan F-16’lar ise 2028’e kadar FAA’ya teslim edilecek.
Savunma Bakanı: “Bu Tarihi Bir Gün”
Arjantin Savunma Bakanı Luis Petri, F-16B’nin FAA envanterine katılmasıyla birlikte ülkenin yeniden süpersonik savaş uçağı kapasitesine kavuştuğunu belirtti.
Petri: “Bu süpersonik silah sistemi, bizi dünyanın en iyi uçaklarından birini işleten 26 ülke arasına katıyor. Bu sadece teknoloji değil, aynı zamanda caydırıcı bir güçtür. Bu, egemenliğimizin teminatıdır. Bu, ülkemizin geleceğidir. Bu, tüm Arjantinliler için barış ve korumadır” dedi.
Petri ayrıca, Arjantin’in son 40 yıldaki en büyük askeri havacılık alımını tamamladığını vurgulayarak, F-16’nın ulusal savunma için kritik bir dönüm noktası olduğunu ifade etti.
FAA’nın Gelecek Planları ve Operasyonel Süreçler
19 Aralık 2024’te, FAA ilk F-16B MLU Blok 10’un Tandil Hava Üssü’nde montajına başladı. Savunma Bakanı Luis Petri, bu sırada FAA hangarlarını ziyaret ederek, uçak montaj çalışmalarını yerinde inceledi.
FAA, 2025’in sonuna kadar altı adet F-16B Blok 15’in daha teslim alınacağını açıkladı. Arjantin merkezli La Derecha Diario’ya göre:
- Tandil Hava Üssü’nde pist yenileme ve yeni hangar inşaatı çalışmaları devam ediyor.
- Sonraki teslimatlar doğrudan uçurularak yapılacak, yani uçaklar önceki gibi sökülüp taşınmayacak.
- FAA, F-16’ların operasyonel menzilini artırmak için tanker uçak alımını da değerlendiriyor.
Tandil Hava Üssü, geçmişte FAA’nın Mirage III jetlerine de ev sahipliği yapmıştı. Mevcut A-4AR Fightinghawk filosunun teknik sorunlar nedeniyle yakında tamamen hizmet dışı bırakılması bekleniyor.
Bu gelişmeyle birlikte Arjantin, modernize edilmiş bir F-16 filosu ile hava savunmasını güçlendirme yolunda önemli bir adım atmış oldu.
Kaynak: The Aviationist
