ABD Donanması (USN), Lockheed Martin KC-130T taktik nakliye uçaklarının güncellenmiş versiyonuna verilen onayla hava-hava yakıt ikmali kapasitesini genişletti.
ABD Deniz Hava Sistemleri Komutanlığı (NAVAIR) tarafından duyurulan bu onay, Donanma Rezervi tarafından işletilen ve yeni NP2000 pervanesiyle donatılan KC-130T’lerin daha geniş bir uçak yelpazesine yakıt ikmali yapmasına imkan tanıyor.
Hangi Uçaklar Yakıt Alabilecek?
Güncellenmiş KC-130T’ler artık ABD Donanması envanterindeki Boeing F/A-18E/F Super Hornet, EA-18G Growler, Lockheed Martin F-35B/C ve Sikorsky H-60 serisi helikopterlere yakıt ikmali yapabilecek.
Bununla birlikte ABD Deniz Piyadelerinin Boeing AV-8B Harrier savaş uçağı ve Sikorsky CH-53K helikopteri ile ABD Kara Kuvvetleri’ne ait Boeing CH-47 Chinook helikopteri de bu yakıt ikmal kabiliyetinden faydalanabilecek.
Asya-Pasifik’te Stratejik Önemi
Bu gelişme, ABD Pasifik Filosu’nun talebi doğrultusunda gerçekleştirilen testlerin ardından geldi. ABD’nin Asya-Pasifik bölgesinde olası bir çatışmaya hazırlanırken hava-hava yakıt ikmal yeteneği, hem kendisi hem de müttefikleri için kritik bir avantaj sağlayacak.
Test Süreci ve NP2000 Pervanesinin Katkısı
Test çalışmaları, Donanma Hava Harp Merkezi Uçak Bölümü mühendisleri ile VX-20 Test ve Değerlendirme Filosu’nun askeri test pilotları tarafından yürütüldü. Daha önce, NP2000 pervanesiyle donatılmış KC-130T’ler yalnızca Bell-Boeing MV-22 Osprey’e yakıt ikmali yapabiliyordu.
RTX iştiraki Collins Aerospace tarafından üretilen sekiz kanatlı NP2000 pervanesi, eski dört kanatlı modelin yerine geçerek gürültü ve titreşimi azaltırken güvenilirliği ve performansı artırıyor. FlightGlobal’ın 2025 Dünya Hava Kuvvetleri dizinine göre, ABD Donanması şu anda 11 adet KC-130T işletiyor.
ABD Donanması’ndan Yüzbaşı Elizabeth Sommerville, yeni yeteneklerin tüm silahlı kuvvetler için önemine dikkat çekerek; “Önümüzdeki herhangi bir muharebe senaryosunda, Donanma, Deniz Piyadeleri, Hava Kuvvetleri, Kara Kuvvetleri ve Sahil Güvenlik arasında yoğun bir iş birliği gerekecek. Havada yakıt ikmali sağlayan her kaynak, uçan tüm unsurlar için paha biçilemez olacak” dedi.
Hawaii Hava Ulusal Muhafızları, Endonezya F-16’larını Havada Doldurdu
ABD, bir yandan havadan yakın ikmal kapasitesini geliştirirken, diğer yandan Pasifikteki müttefik ülkelere de yakıt ikmali eğitimi veriyor.
Bu bağlamda Hawaii Hava Ulusal Muhafızları’na bağlı 203. Hava Yakıt İkmal Filosu (ARS), Endonezya Hava Kuvvetleri’ne ait Lockheed Martin F-16’lara yakıt ikmali eğitimi gerçekleştirdi.
Endonezya’da yapılan tatbikatta, Boeing KC-135R tanker uçakları kullanılarak F-16’lar 40 sorti gerçekleştirildi ve 21 Endonezyalı pilot hava-hava yakıt ikmali sertifikası aldı.
Filonun pilotlarından Üsteğmen Alison Bowman, bu eğitimlerin yalnızca yakıt transferiyle sınırlı olmadığını belirterek; “Bu görev, güven, uyum sağlama ve gelecekteki ortak operasyonların temelini inşa etme meselesi. Öncesinde ve sonrasında yapılan brifinglerde yakıt ikmali taktiklerini, tekniklerini ve prosedürlerini paylaşarak operasyonel verimliliği artırmayı amaçlıyoruz” dedi.
Lockheed Martin KC-130T Teknik Özellikleri
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretici | Lockheed Martin |
| İlk Uçuş | 23 Ağustos 1983 |
| Mürettebat | 4 (Pilot, Yardımcı Pilot, Uçuş Mühendisi, Yükleme Uzmanı) |
| Uzunluk | 29.8 m |
| Kanat Açıklığı | 40.4 m |
| Yükseklik | 11.4 m |
| Boş Ağırlık | 34,274 kg |
| Azami Kalkış Ağırlığı | 70,307 kg |
| Motorlar | 4 × Allison T56-A-16 turboprop (her biri 4,910 hp) |
| Pervane | 4 veya 8 kanatlı NP2000 pervane sistemi |
| Azami Hız | 592 km/s (320 knot) |
| Menzil | 3,800 km (standart yükle) |
| Servis Tavanı | 8,500 m |
| Yakıt Kapasitesi | Yaklaşık 27,200 kg |
| Yakıt İkmal Yeteneği | 2 × harici yakıt ikmal podu (hava-hava yakıt ikmali) |
| Taşıma Kapasitesi | 92 asker veya 64 paraşütçü veya 19,000 kg kargo |
| Operatörler | ABD Donanması, ABD Deniz Piyadeleri |
Kaynak: Flight Global
